Auf einen Blick
- Aufgaben: Fliege die moderne Airbus A220 und sorge für Sicherheit und Kundenservice.
- Unternehmen: Werde Teil der neuesten Airline der Lufthansa Group mit innovativem Spirit.
- Vorteile: Karriereentwicklung in einem renommierten Unternehmen mit hohen Sicherheitsstandards.
- Weitere Informationen: Multikulturelles Team mit Fokus auf Zusammenarbeit und kontinuierliche Verbesserung.
- Warum dieser Job: Erlebe das Fliegen in einem dynamischen Umfeld und trage zur Verbesserung bei.
- Qualifikationen: EASA Frozen ATPL, gültige A220 oder A320 Typenbewertung und mindestens 500 Flugstunden.
Über die Gelegenheit
Als A220 First Officer fliegen Sie eines der modernsten Kurzstreckenflugzeuge in Europa und halten die Standards der Lufthansa Group in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Service ein. Sie gedeihen in einer leistungsstarken Umgebung, die Präzision, Teamarbeit und Kundenorientierung schätzt, während Sie zum Wachstum einer dynamischen neuen Fluggesellschaft beitragen.
Was Sie tun werden
- Das Airbus A220 gemäß den Unternehmens-SOPs, regulatorischen Anforderungen und besten Sicherheitspraktiken betreiben.
- Gründliche Flugvorbereitung, Leistungsberechnungen und Treibstoffmanagement für effiziente, pünktliche Operationen durchführen.
- Starke CRM- und Entscheidungsfindungskompetenzen in normalen und nicht-normalen Operationen anwenden.
- Ein professionelles, kundenorientiertes Erlebnis bieten, das die Qualität der Lufthansa Group widerspiegelt.
- Zu einer positiven Cockpitkultur und kontinuierlichen Verbesserungen in Sicherheit und Leistung beitragen.
- Schulungs-, Prüfungs- und Standardisierungsinitiativen nach Bedarf unterstützen.
Was Sie mitbringen
- Professionalität, Situationsbewusstsein und solides Flugverhalten unter allen Bedingungen.
- Starke Kommunikationsfähigkeiten und eine kooperative Denkweise in einem multikulturellen Team.
- Engagement für Sicherheit, Zuverlässigkeit und pünktliche Leistung.
- Anpassungsfähigkeit an einen wachsenden Betrieb und ein sich entwickelndes Netzwerk.
Minimale Qualifikationen
- Lizenz: EASA Frozen ATPL (ATPL-Theorieanrechnung), IR, MCC, ME und UPRT
- Medizinisch: EASA Klasse 1
- Englischkenntnisse: ICAO ELP Level 4 oder höher
- Typenbewertung: Gültige EASA A220 oder A320 Typenbewertung (aktuell und typisiert erforderlich)
- Flugzeit: Mindestens 500 Stunden Gesamtzeit auf CS-25 Turbinenflugzeugen
- Kursabschluss: MCC oder MPL mit Phase 4 abgeschlossen
- Bildung: Allgemeine Hochschulreife oder gleichwertig
- Recht auf Arbeit: EU-Bürger oder uneingeschränkte EU-Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis
- Pass: Unbeschränkte Gültigkeit; bei Nicht-EU-Pass keine strengeren Einreisebeschränkungen als bei einem EU-Pass
Warum mit uns fliegen
Seien Sie Teil der neuesten Fluggesellschaft der Lufthansa Group, die etablierte betriebliche Exzellenz mit einem innovativen Startup-Geist verbindet. Fliegen Sie eine moderne Airbus A220-Flotte auf einem fokussierten europäischen Netzwerk von München und Frankfurt. Entwickeln Sie Ihre Karriere innerhalb einer renommierten Fluggesellschaft, die sich der Sicherheit, Ausbildung und hohen Qualitätsstandards verpflichtet hat.
Wie man sich bewirbt
Bereit, den rechten Platz im A220 einzunehmen? Reichen Sie Ihre Bewerbung mit Ihrem aktuellen Lebenslauf, Lizenz- und medizinischen Kopien, Logbuchzusammenfassung sowie Nachweisen über die Typenbewertung und die Stundenanforderungen ein. Kurzfristig ausgewählte Kandidaten werden mit den nächsten Schritten kontaktiert. Bitte beachten Sie: Nur Kandidaten, die die angegebenen EASA-Lizenz-, Typenbewertungs- und Arbeitsgenehmigungsanforderungen erfüllen, können berücksichtigt werden. Visa-Sponsoring ist nicht verfügbar.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so A220 First Officer (Type-Rated) – Munich & Frankfurt Bases erhalten könnten
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Pilot Assessments zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Pilot Assessments zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Pilot Assessments und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um A220 First Officer (Type-Rated) – Munich & Frankfurt Bases mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Pilot Assessments sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Pilot Assessments vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
