A350 XWB Captain – Direct Entry (Type‑Rated)

A350 XWB Captain – Direct Entry (Type‑Rated)

Zürich Vollzeit 100000 - 130000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Leite A350 Langstreckenoperationen mit Fokus auf Sicherheit und Teamarbeit.
  • Unternehmen: Fluggesellschaft mit stabiler Kultur und modernster Technologie.
  • Vorteile: Permanente Anstellung, hohe Sicherheitsstandards und umfangreiche Schulungsmöglichkeiten.
  • Weitere Informationen: Starke Teamkultur und kontinuierliche Verbesserung in einem dynamischen Umfeld.
  • Warum dieser Job: Führe ein hochmodernes Flugzeug und gestalte die Zukunft des Fliegens.
  • Qualifikationen: 5.000 Flugstunden, ATPL (EASA) und A350 Typenbewertung erforderlich.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 100000 - 130000 € pro Jahr.

Ihre Mission: Führen Sie A350 Langstreckenoperationen mit kompromissloser Sicherheit, Verfahrensdisziplin und Situationsbewusstsein. Treffen Sie fundierte Kommandobeschlüsse in allen Phasen des Fluges, einschließlich komplexer internationaler Operationen. Fördern Sie eine leistungsstarke Cockpitkultur durch vorbildliche Führung, Coaching und CRM. Arbeiten Sie nahtlos mit Boden-, Kabinen- und OCC-Teams zusammen, um einen pünktlichen, passagierorientierten Betrieb zu gewährleisten. Setzen Sie sich für kontinuierliche Verbesserungen in SOPs, Schulungen und Sicherheitsberichten ein.

Minimale Anforderungen:

  • Gesamtzeit: 5.000 Stunden
  • PIC in Typ: 1.500 Stunden (A350)
  • Flugerfahrung: Langstreckenoperationen
  • Lizenz: ATPL (EASA)
  • Medizinisch: Klasse 1
  • ICAO ELP: Level 4 (mindestens)
  • Typenbewertung: Airbus A350 (aktuell)

Fähigkeiten & Eigenschaften:

  • Sehr gute Deutschkenntnisse (C1) und Englischkenntnisse (B2 / ICAO Level 4) in den Bereichen Flugoperationen und Schulung.
  • Nachgewiesene Führungs- und Teamarbeit: Mentoring von Ersten Offizieren, Vertrauen aufbauen und eine positive, sicherheitsorientierte Kultur aufrechterhalten.
  • Ruhige, entschlossene Kommandopräsenz mit starkem Bedrohungs- und Fehlermanagement.
  • Kollaborative Denkweise mit Boden- und Kabinenteams; kundenorientierter Fokus.

Warum dieses Cockpit: Permanenz und Stabilität in einer Flagship-Langstreckenumgebung. Betreiben Sie ein hochmodernes A350 XWB mit fortschrittlicher Avionik und Flugbereichsschutz. Starke Sicherheitskultur, hohe professionelle Standards und robustes wiederkehrendes Training.

So bewerben Sie sich: Senden Sie Ihre Bewerbung einschließlich Folgendem:

  • CV/Lebenslauf
  • Kopie der ATPL (EASA) und der A350-Typenbewertung
  • Klasse 1 Medizin
  • Logbuchzusammenfassung mit Gesamtstunden und PIC im Typ
  • Nachweis der Sprachkenntnisse: Deutsch C1 und Englisch B2 / ICAO Level 4

Hinweis: Es wird keine Visumsponsoring bereitgestellt; Sie müssen das uneingeschränkte Recht haben, am Arbeitsort zu arbeiten.

A350 XWB Captain – Direct Entry (Type‑Rated) Arbeitgeber: Pilot Assessments

Als Arbeitgeber bieten wir Ihnen die Möglichkeit, in einem stabilen und zukunftssicheren Umfeld zu arbeiten, während Sie das hochmoderne Flugzeug A350 XWB steuern. Unsere Unternehmenskultur fördert kontinuierliche Verbesserung, Sicherheit und Teamarbeit, sodass Sie nicht nur Ihre Fähigkeiten als Kapitän weiterentwickeln können, sondern auch Teil eines engagierten Teams sind, das sich auf exzellenten Kundenservice konzentriert. Genießen Sie umfangreiche Schulungs- und Entwicklungsmöglichkeiten in einer Umgebung, die Wert auf Professionalität und Sicherheit legt.

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Kontaktdaten:

Pilot Assessments Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass Sie so A350 XWB Captain – Direct Entry (Type‑Rated) erhalten könnten

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Pilot Assessments zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Pilot Assessments zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Pilot Assessments und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um A350 XWB Captain – Direct Entry (Type‑Rated) mit Bravour zu bestehen

Führungskompetenz
Teamarbeit
Entscheidungsfindung
Bedrohungs- und Fehlermanagement
Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch (C1) und Englisch (B2 / ICAO Level 4)
Kundenorientierung
Situationsbewusstsein

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Pilot Assessments sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Pilot Assessments vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.