Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite die Citation M2/CJ Series Flüge und sorge für sichere, effiziente Abläufe.
- Unternehmen: Führendes Unternehmen in der Geschäftsaviation mit hohem Professionalitätsstandard.
- Vorteile: Attraktive Vergütung, spannende Herausforderungen und die Möglichkeit, in ganz Europa zu fliegen.
- Weitere Informationen: Wachstumsmöglichkeiten und ein unterstützendes Team warten auf dich.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt und arbeite in einem dynamischen Umfeld.
- Qualifikationen: EASA Frozen ATPL (A), mindestens 3000 Flugstunden und Erfahrung im Multi-Engine-Jet.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 55000 - 70000 € pro Jahr.
🧭 The mission
As Captain on the Citation M2/CJ Series, you will lead from the front—owning the plan, the brief, and the execution.
You will deliver safe, efficient, and customer‑centric operations, coordinating seamlessly with flight ops, maintenance, and ground partners while upholding the highest professional standards.
- Serve as PIC for Citation M2/CJ Series flights across Germany, Europe, and beyond.
- Execute comprehensive preflight planning: weather, NOTAMs, alternates, fuel strategy, mass & balance, and performance.
- Champion CRM and SOP compliance; mentor the right seat and foster a just‑culture environment.
- Ensure regulatory compliance with applicable EASA regulations and company manuals.
- Deliver a discreet, client‑focused service that reflects the professionalism of business aviation.
- 🧰 Minimum requirements
- Total time: 3,000 hours minimum
- Turbine time: 300 hours minimum
- Multi‑engine jet PIC: 300 hours minimum
- Type rating: Current Citation M2/CJ Series
- License: EASA Frozen ATPL (A) with valid IR, MCC, ME, UPRT
- Medical: Class 1
- English: ICAO Level 4 or higher
- German: C2 proficiency
- Passport: Valid
- Work authorization: Valid work and residence permit in Germany (no sponsorship)
- License holders: EASA only
- What will set you apart
- Recent time on type within the last 12 months.
- Strong business aviation mindset: discretion, adaptability, and polished client interaction.
- Proven leadership in multi‑crew light jet operations across European airspace.
- Thorough knowledge of performance planning, winter ops, and short‑field techniques appropriate to the type.
- Location & eligibility
- Base: Germany
- Right to work: Required. Candidates must already hold a valid German work and residence permit.
- Travel: Willingness to operate throughout Europe and occasionally beyond.
Only candidates meeting all mandatory requirements can be considered.
How to apply
Please submit a concise application including
- CV/resume
- Copies of EASA license and rating pages (Citation M2/CJ Series)
- Class 1 medical
- Logbook summary highlighting total time, turbine, and multi‑engine jet PIC
- Most recent proficiency check and type‑specific training records
- Proof of English (ICAO L4+) and German C2
- Proof of valid passport and German work/residence permit
- Earliest availability
Applications are reviewed on a rolling basis. Due to volume, only shortlisted candidates may be contacted.
#J-18808-Ljbffr
Captain — Citation M2/CJ Series (Germany) Arbeitgeber: Pilot Assessments
Als Arbeitgeber in der Luftfahrtbranche bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Teil eines dynamischen Teams zu werden, das sich auf Sicherheit und ein erstklassiges Passagiererlebnis konzentriert. Unsere europäische Basis ermöglicht es Ihnen, in einem flexiblen Arbeitsumfeld zu arbeiten, während Sie gleichzeitig von umfangreichen Weiterbildungsmöglichkeiten profitieren, um Ihre Karriere als First Officer weiterzuentwickeln. Wir fördern eine positive Unternehmenskultur, die Teamarbeit und persönliche Entwicklung schätzt.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Captain — Citation M2/CJ Series (Germany) erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Pilot Assessments zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Pilot Assessments zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Pilot Assessments und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Captain — Citation M2/CJ Series (Germany) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Pilot Assessments sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Pilot Assessments vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
