Auf einen Blick
- Aufgaben: Unterstütze sichere und effiziente Flüge in ganz Europa als PC-12 First Officer.
- Unternehmen: Wachsendes Unternehmen mit stabilen, modernen Arbeitsbedingungen.
- Vorteile: Stabile Anstellung, umfassende Schulungen und Entwicklungsmöglichkeiten.
- Weitere Informationen: Wir bieten Schulungen für nicht typisierte Piloten an.
- Warum dieser Job: Fliege mit modernsten Technologien und erlebe abwechslungsreiche Routen.
- Qualifikationen: EASA Frozen ATPL mit IR und 500 Stunden Flugerfahrung.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 55000 - 70000 € pro Jahr.
Ihre Mission
Als PC-12 First Officer unterstützen Sie sichere und effiziente Operationen in verschiedenen europäischen Umgebungen, arbeiten eng mit dem Kapitän und dem Betrieb zusammen, um zuverlässige, kundenorientierte Flüge durchzuführen – hauptsächlich unter VFR.
- Bedienen Sie die Pilatus PC-12 nach hohen Standards innerhalb der Unternehmens-SOPs und regulatorischen Anforderungen.
- Leiten Sie gründliche Flugvorbereitungen, Leistungsberechnungen und Risikoanalysen.
- Führen Sie präzise Flugoperationen mit starkem Situationsbewusstsein und Flugkünsten durch.
- Tragen Sie zu einer gerechten Kultur durch proaktive Berichterstattung und kontinuierliche Verbesserung bei.
- Liefern Sie ein professionelles, serviceorientiertes Erlebnis für Passagiere und Kunden.
Minimale Anforderungen
- Gesamtflugzeit: 500 Stunden
- Lizenz: EASA Frozen ATPL mit IR
- Medizinisch: Klasse 1
- Englischkenntnisse: ICAO ELP Level 5 oder höher
- Betriebliche Erfahrung: Umfangreiche Erfahrung in VFR-Flugoperationen
- Typenbewertung: Nicht erforderlich (Schulung wird bereitgestellt)
- Arbeitsgenehmigung: EU-Pass oder uneingeschränktes Arbeitsrecht in der EU
Bevorzugtes Profil
- Aktuelle Modellautorisierung für die PC-12 NGX/PRO
- Fluglehrerqualifikation
- Aktuelle Erfahrung mit einmotorigen Turboprop-Maschinen und starke Handflugfähigkeiten
- Ruhig unter Druck mit einer kundenorientierten Denkweise
Schulung & Einarbeitung
Wir begrüßen nicht typisierte Piloten und bieten einen klaren Weg zur Kompetenz auf der PC-12.
- Umfassende Schulung am Boden und Systemtraining
- Simulator-Sitzungen und überwachte Linienausbildung
- Wiederholungsschulung und kontinuierliche berufliche Entwicklung
Warum Sie es lieben werden, mit uns zu fliegen
- Stabile, permanente Rolle in einem wachsenden europäischen Betrieb
- Vielfältiges, praktisches Fliegen über verschiedene Routen und Umgebungen
- Unterstützende Sicherheitskultur mit modernen Werkzeugen und Verfahren
Wie man sich bewirbt
Bereit zum Abheben? Reichen Sie Ihren Lebenslauf, Kopien Ihrer Lizenz und medizinischen Unterlagen sowie eine aktuelle Flugzeitübersicht ein. Bitte beachten Sie, dass nur Kandidaten mit dem Recht, in der EU zu arbeiten, berücksichtigt werden können; eine Visumsponsoring ist nicht verfügbar. Wir schätzen Chancengleichheit und werden die ausgewählten Kandidaten kontaktieren.
PC-12 First Officer (EASA) – Training Provided Arbeitgeber: Pilot Assessments
Als Arbeitgeber in der Luftfahrtbranche bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Teil eines dynamischen Teams zu werden, das sich auf Sicherheit und ein erstklassiges Passagiererlebnis konzentriert. Unsere europäische Basis ermöglicht es Ihnen, in einem flexiblen Arbeitsumfeld zu arbeiten, während Sie gleichzeitig von umfangreichen Weiterbildungsmöglichkeiten profitieren, um Ihre Karriere als First Officer weiterzuentwickeln. Wir fördern eine positive Unternehmenskultur, die Teamarbeit und persönliche Entwicklung schätzt.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so PC-12 First Officer (EASA) – Training Provided erhalten könnten
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Pilot Assessments zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Pilot Assessments zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Pilot Assessments und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um PC-12 First Officer (EASA) – Training Provided mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Pilot Assessments sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Pilot Assessments vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
