Auf einen Blick
- Aufgaben: Erlebe eine strukturierte Ausbildung vom PPL(A) zum Frozen ATPL(A) mit praktischen Erfahrungen.
- Unternehmen: Führendes Unternehmen in der Luftfahrt mit einem dynamischen Arbeitsumfeld.
- Vorteile: Festanstellung von Tag eins, Mentoring und Unterstützung während des gesamten Programms.
- Weitere Informationen: Drei Jahre Vollzeitarbeit in Hamburg mit klaren Entwicklungsmöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Starte deine Karriere als First Officer und erhalte Einblicke in den professionellen Flugbetrieb.
- Qualifikationen: EASA PPL(A), EASA Class 1 medizinisch, und EU-Arbeitsrecht.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 3000 - 4000 € pro Monat.
Über das Programm
Dieser strukturierte Weg ist auf Kandidaten mit einem PPL(A) zugeschnitten, die ein Frozen ATPL(A) erwerben möchten, während sie praktische Erfahrungen in unserem Hamburger Büro sammeln. Sie werden durch wichtige Funktionen rotieren, ein operatives Verständnis aufbauen und Ihre theoretische sowie praktische Ausbildung mit unseren vertrauenswürdigen Partnern abschließen.
Arbeiten Sie Vollzeit in unserem Hamburger Büro für drei Jahre, beginnend mit Rotationen in verschiedenen Abteilungen, bevor Sie einem Heimatteam zugewiesen werden. Schließen Sie Ihre ATPL-Theorie über Fernunterricht mit CAT Aviation ab. Führen Sie die praktische Flugphase mit unserer Partnerflugschule, FTO Nord, durch. Nach erfolgreichem Erwerb Ihrer Lizenz und Erfüllung interner Standards, steigen Sie in eine First Officer-Position auf der PC-24 auf.
Woran Sie beteiligt sein werden
- Abteilungsrotationen, um die täglichen Abläufe zu verstehen und wie ein Geschäftsflugbetreiber einen sicheren, zuverlässigen Service bietet.
- Praktische Einblicke in operative Arbeitsabläufe, von der Flugvorbereitung bis zur Nachfluganalyse.
- Ausbalancierung beruflicher Verantwortlichkeiten mit einem strengen ATPL-Theorieprogramm.
- Koordination mit Ausbildungspartnern und internen Mentoren, um Ihren Fortschritt in Richtung Cockpit zu verfolgen.
Was Sie gewinnen werden
- Ein fester Beschäftigungsweg ab dem ersten Tag.
- Strukturierte Entwicklung vom PPL(A) zum Frozen ATPL(A).
- Echte Einblicke in einen professionellen Flugbetrieb und die PC-24-Umgebung.
- Mentoring und Unterstützung während der Theorie- und Praxisphasen.
- Ein klarer Weg zu einer PC-24 First Officer-Position nach erfolgreichem Abschluss.
Minimale Anforderungen
- Lizenz: EASA PPL(A)
- Akzeptierte Lizenzen: Nur EASA
- Medizin: EASA Klasse 1
- Englisch: ICAO ELP Level 4 oder höher
- Bildung: Abgeschlossene Berufsausbildung oder Hochschulabschluss
- Arbeitsrechte: EU-Pass oder uneingeschränktes Arbeitsrecht in der EU (keine Visumsponsoring)
- Fahren: Gültiger Führerschein
- Typenbewertung: Nicht erforderlich; Schulung wird bereitgestellt
- Verfügbarkeit: Bereit, für drei Jahre Vollzeit in Hamburg zu arbeiten
So bewerben Sie sich
Bereit, Ihre Reise vom PPL(A) zum PC-24 First Officer zu beginnen? Senden Sie uns eine prägnante Bewerbung, die Ihre Motivation und Bereitschaft für ein anspruchsvolles, karrierebestimmendes Programm hervorhebt.
- Aktualisierter Lebenslauf
- Kopie des EASA PPL(A)
- Nachweis der EASA Klasse 1 medizinisch
- Nachweis des ICAO ELP Level 4+
- Relevante Zertifikate (Berufsausbildung oder Abschluss)
- Kurze Zusammenfassung des Logbuchs (optional, aber hilfreich)
- Bestätigung der EU-Arbeitsrechte und des gültigen Führerscheins
Hinweis: Wir können für dieses Programm keine Visumsponsoring anbieten.
PC-24 Cadet Pilot Programme – PPL(A) to Frozen ATPL(A) Arbeitgeber: Pilot Assessments
Unser PC-24 Cadet Pilot Programm in Hamburg bietet Ihnen die einzigartige Möglichkeit, Ihre Karriere im Luftfahrtsektor zu starten und gleichzeitig wertvolle praktische Erfahrungen zu sammeln. Mit einem klaren Entwicklungsweg vom PPL(A) zum Frozen ATPL(A) und einer unterstützenden Arbeitskultur, die Mentoring und persönliche Entwicklung fördert, sind wir bestrebt, Ihnen eine dauerhafte Anstellung und eine spannende Perspektive als First Officer zu bieten.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so PC-24 Cadet Pilot Programme – PPL(A) to Frozen ATPL(A) erhalten könnten
✨Nutze Universitätskarrieremessen
Universitäten sind oft ein Hotspot für Karrieremessen, besonders für duale Studiengänge in der Luft- und Raumfahrttechnik. Schau dir die Messeprogramme an und sei bereit, direkt mit Unternehmensvertretern zu sprechen. So kannst du nicht nur Informationen sammeln, sondern auch einen direkten Eindruck hinterlassen!
✨Verzahne Theorie und Praxis
Such dir Möglichkeiten, wo die Theorie deines Studiums direkt mit der Praxis in der Luft- und Raumfahrttechnik verbunden ist. Praktika oder Projekte während des Studiums können dir helfen, einen Fuß in die Tür zu bekommen und Kontakte zu knüpfen. Das macht deine Bewerbung um ein duales Studium bei Pilot Assessments viel stärker!
✨Tausche dich in Fachforen aus
Tritt Online-Communities oder Foren bei, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Hier kannst du dich mit Profis und anderen Studierenden vernetzen und wertvolle Ratschläge erhalten. Diese Verbindungen können dir nicht nur helfen, nach Pilot Assessments zu kommen, sondern erweitern auch dein Fachwissen.
✨Bewirb dich direkt über unsere Website
Wir bei StudySmarter haben alle aktuellen Stellen für duale Studiengänge in der Luft- und Raumfahrttechnik gesammelt. Besuche unsere Website und bewirb dich direkt bei Pilot Assessments! So hast du die besten Chancen, uns von deinen Fähigkeiten zu überzeugen.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um PC-24 Cadet Pilot Programme – PPL(A) to Frozen ATPL(A) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Zeig deine Begeisterung für die Luft- und Raumfahrttechnik:In deinem Motivationsschreiben solltest du verdeutlichen, warum du dich für Luft- und Raumfahrttechnik interessierst. Konkrete Beispiele von Projekten oder technischen Herausforderungen, die dich fasziniert haben, können hier einen großen Eindruck hinterlassen. Lass uns verstehen, was dich antreibt und warum du gerade bei Pilot Assessments lernen möchtest!
Hebe deine technischen Fähigkeiten hervor:Für ein duales Studium in der Luft- und Raumfahrttechnik sind gute Noten in Mathematik und Physik ein Muss! Vergiss nicht, relevante Noten, Zertifikate oder besondere Kurse in deinem Lebenslauf aufzulisten. Wenn du an technischen Projekten, Wettbewerben oder Praktika teilgenommen hast, bring das unbedingt zur Sprache – das zeigt uns, dass du die notwendigen Skills mitbringst.
Referenzen und Empfehlungsschreiben einfügen:Falls du bereits Praktika oder Werkstudentenjobs gemacht hast, könnte ein Empfehlungsschreiben von deinem letzten Arbeitgeber oder deinem Professor einen echten Pluspunkt bringen. Das zeigt uns, dass andere an dein Potenzial glauben. Vergiss nicht die Kontaktdaten dieser Personen, damit wir sie bei Bedarf erreichen können!
Schau dir unsere Website an!:Bevor du deine Bewerbung abschickst, schau dir die Webseite von Pilot Assessments näher an. Es gibt dort oft Informationen über unsere Projekte, die dir helfen können, dein Bewerbungsschreiben und deinen Lebenslauf gezielt anzupassen. Wir suchen nach Leuten, die sich mit unseren Werten und Zielen identifizieren können, also nutze diese Informationen zu deinem Vorteil!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Pilot Assessments vorbereitet
✨Verstehe die technischen Grundlagen
In der Luft- und Raumfahrttechnik solltest du ein gutes Verständnis der grundlegenden physikalischen Prinzipien und Technologien mitbringen. Bereite dich darauf vor, technische Fragen zu Themen wie Aerodynamik, Materialien oder Systeme zu beantworten. Zeig, dass du die Theorie hinter den Lösungen verstehst!
✨Mach dein Portfolio startklar
Auch wenn es sich um ein duales Studium handelt, kann es hilfreich sein, ein Portfolio zu erstellen, das deine bisherigen Projekte oder Praktika dokumentiert. Praktische Erfahrungen sind sehr wertvoll in diesem Bereich, also sei bereit, Beispiele zu präsentieren, die zeigen, wie du Probleme angegangen bist und Lösungen gefunden hast.
✨Sei bereit für Team-Workshops
In einem dualen Studium in der Luft- und Raumfahrttechnik wird oft auf Teamarbeit Wert gelegt. Erwarte praktische Übungen oder Gruppenprojekte im Interviewprozess, bei denen du deine Teamfähigkeit und Problemlösungsfähigkeiten unter Beweis stellen kannst. Bereite dich darauf vor, in kleinen Gruppen agile Methoden zu diskutieren oder konkrete Aufgaben zu lösen.
✨Motivation und Lernbereitschaft zeigen
Da duale Studiengänge oft die Kombination aus Theorie und Praxis beinhalten, ist es wichtig, dass du deine Motivation und Bereitschaft zum Lernen unter Beweis stellst. Spreche über deine langfristigen Ziele in der Luft- und Raumfahrttechnik und warum du bei Pilot Assessments arbeiten möchtest. Zeige, dass du nicht nur etwas Abkürzung zur Karriere willst, sondern wirklich an dem Feld interessiert bist.
