Über die TU Darmstadt
Die TU Darmstadt steht für exzellente und relevante Wissenschaft. Die tiefgreifenden globalen Veränderungsprozesse – von Energiewende bis zu Künstlicher Intelligenz – gestalten wir durch herausragende Erkenntnisse und zukunftsweisende Studienangebote entscheidend mit. Unsere Spitzenforschung bündeln wir in drei Feldern: Energy and Environment, Information and Intelligence, Matter and Materials. Als eine in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main verankerte und sehr stark international geprägte Universität sehen wir uns den europäischen Werten und der europäischen Integration verpflichtet.
Über unseren Bereich
Am Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) arbeiten wir mit unseren Partner:innen aus Industrie und Wissenschaft an der Zukunft des Automobils. Dabei steht bei uns das assistierte und automatisierte Fahren im Fokus.
Weitere Informationen finden Sie unter www.fzd.tu-darmstadt.de
Informationen zur Stelle
- Kennziffer: Kennziffer
- Eintrittsdatum: Besetzung
- Befristung: Befristung
- Umfang: Umfang
- Vergütung: Tarif
- Einsatzort: Einsatzort
- Bewerbungsfrist: Bewerbungsfrist
Ihre Aufgaben
- Erarbeitung eines Referenzfahrermodells
- Ergonomische Gestaltung und Evaluation von Human-Machine-Interfaces nach dem menschzentrierten Gestaltungs-prozess
- Forschung zu den Themen Mentale Modelle, Situationsbewusstsein und Fahrerverhalten
- Forschung zu Remote Operation, Remote Driving und automatisiertem Flottenbetrieb einschließlich der Anforderungen an Remote Operator und Dispatcher
- Forschung zu Akzeptanz, Vertrauen, Usability, User Experience, wahrgenommener Sicherheit und Beanspruchung bei der Interaktion mit automatisierten Systemen
- Leitung der Fahrsimulationslabore mit vertieften Kenntnissen zu SiLab
- Literaturanalysen
- Erhebung und Auswertung psychophysiologischer Kennwerte (EDA, HRV, Eye-Tracking, etc.)
- Aufbereitung, statistische Auswertung und Interpretation der erhobenen Date
- Präsentation von Projektergebnissen und Verfassen von Projektberichten
- Publizieren von Forschungsergebnissen in internationalen Journals und Konferenzen
- Mitwirken bei themenspezifischen, studentischen Arbeiten und transferieren der Ergebnisse fortlaufend in Publikationen, Anschlussfinanzierung und Vorlesungsmaterialien
- fachliche Anleitung von Projektbearbeitungsteams
Ihr Profil
Sie verfügen über
- ein sehr gutes abgeschlossenes universitäres Hochschulstudium (Master/Diplom) sowie eine Promotion in Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen Psychologie oder vergleichbar
- fundierte Kenntnisse im Bereich Arbeitswissenschaft und im Themenfeld Mensch-Maschine-Interaktion und Mobilität
- Erfahrungen in der ergonomischen Gestaltung und Evaluation von Human-Machine-Interfaces nach dem menschzentrierten Gestaltungsprozess
- Know-How in der Planung, Durchführung und Auswertung von Nutzerstudien in unterschiedlichen Untersuchungsumgebungen
- Expertise in der statistischen Auswertung und Interpretation empirischer Daten
- Erfahrung im wissenschaftlichen Arbeiten, insbesondere in Literaturrecherche, Ergebnisaufbereitung und wissenschaftlicher Dokumentation
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse
Weiterhin bringen Sie mit
- vertiefte Kenntnisse im Bereich Fahrsimulation, idealerweise Erfahrung mit SiLab
- Kenntnisse in der Erhebung und Auswertung psychophysiologischer Kennwerte, z. B. EDA, HRV und Eye-Tracking
- Erfahrung im wissenschaftlichen Publizieren, idealerweise in internationalen Journals und auf wissenschaftlichen Konferenzen
- Fähigkeit zur verständlichen Präsentation und Dokumentation von Forschungs- und Projektergebnissen
- Interesse an der Mitwirkung in der Lehre und erste Lehr-Erfahrungen
- Erfahrung in der fachlichen Anleitung von Projektbearbeitungsteams
Persönlich zeichnen Sie sich aus durch
- eine selbstständige, strukturierte und analytische Arbeitsweise
- ausgeprägte Kooperations- und Teamfähigkeit
- sehr gute Kommunikations- und Organisationsfähigkeit
Wir bieten
Die Technische Universität Darmstadt bietet vielfältige und herausfordernde Aufgaben, eigenverantwortliches Arbeiten, aktuelle Technologien, gute kollegiale und partnerschaftliche Zusammenarbeit, bedarfsorientierte Fortbildungsmöglichkeiten und eine individuelle Personalentwicklung.
Das Beschäftigungsverhältnis dient zugleich der wissenschaftlichen Qualifizierung.
- Entfaltung und Gestaltung – ein umfassendes internes Weiterbildungsangebot sowie Möglichkeiten der Weiterqualifizierung und Entwicklung
- Urlaub/Bildungsurlaub – 30 Tage Urlaub pro Jahr (bei Vollzeit) und 5 Tage Bildungsurlaub
- Nachhaltig und Mobil – Freifahrtberechtigung im gesamten Regionalverkehr in Hessen durch das LandesTicket Hessen nach den jeweils geltenden tariflichen Bestimmungen sowie mobiles Arbeiten
- Fit und Gesund – kostenlose medizinische Vorsorgeuntersuchungen und umfangreiches vergünstigtes Sportangebot
- Work-Life-Balance – flexible Arbeitszeitmodelle; Betriebliches Gesundheitsmanagement
- Altersvorsorge – Zusatzversorgung des öffentlichen Dienstes (VBL) nach den jeweils geltenden Bestimmungen
- Dienstrad/Fahrradleasing
- Familienfreundlichkeit/Vereinbarkeit Familie/Pflege/Beruf – Kinderbetreuungsangebote sowie Zahlung einer Kinderzulage (gemäß tariflichen Bestimmungen), Ferienangebote
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Wiss. Mitarbeiter:in / PostDoc (w/m/d) - am Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) in Darmstadt Arbeitgeber: Rhein Main Universitaeten
Die Goethe-Universität Frankfurt am Main ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitenden nicht nur ein dynamisches und innovatives Arbeitsumfeld bietet, sondern auch vielfältige Möglichkeiten zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung. Mit einer starken Verbindung zur Gesellschaft und einem hohen Maß an Autonomie fördert die Universität eine offene und kollegiale Arbeitskultur, die Teamarbeit und Engagement schätzt. Zudem profitieren die Mitarbeitenden von attraktiven Rahmenbedingungen und einem stabilen Arbeitsplatz in einer der größten Hochschulen Deutschlands.
Kontaktdaten:
Rhein Main Universitaeten Recruiting-Team