Auf einen Blick
- Aufgaben: Forschung und Entwicklung im Bereich automatisierte Antriebssysteme und Softwarearchitektur.
- Unternehmen: RWTH Aachen, führende technische Hochschule mit innovativen Forschungsprojekten.
- Vorteile: Vollzeitstelle, Promotionsmöglichkeit, umfangreiche Weiterbildung und Gesundheitsangebote.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit Karrierechancen und Förderung von Frauen in der Wissenschaft.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Mobilität mit nachhaltigen Technologien und innovativen Lösungen.
- Qualifikationen: Master in Maschinenbau oder Elektrotechnik, analytische Fähigkeiten und Teamgeist.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 65000 € pro Jahr.
Anbieter: Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme und Institut für Thermodynamik. Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt. Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung.
Promotionsstelle im Bereich System-Ingenieur für automatisierte konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstränge:
- Systemanalyse und Spezifikation von Systemanforderungen für automatisierte (hybridisierte) Getriebe sowie Electric Drive Units; Schwerpunkt Software
- Spezifikation von funktionalen Anforderungen für Antriebsstrangkomponenten und -funktionen; Schwerpunkt Software
- Projektbearbeitung im Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstränge
- Unterstützung bei der Erweiterung der modularen Getriebe-Softwarearchitektur
- Weiterentwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden im Bereich der Antriebsstränge
Voraussetzungen:
- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau oder Elektrotechnik
- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten
- Kenntnisse über Automatikgetriebe und EDUs wünschenswert
- Analytische und organisatorische Vorgehensweise
- Gute EDV-Kenntnisse
- Gute Englischkenntnisse
- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten
- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung
- Wünschenswert sind Software- und Toolkenntnisse: Matlab/Simulink, INCA/ Canape, RE-tools (z.B. DOORS), ALM-Systeme (z.B. Jira)
Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr. Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern. Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes. Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Eine Promotionsmöglichkeit besteht. Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L. Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L. Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter. Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elek Arbeitgeber: RWTH Aachen University
Die RWTH Aachen ist ein hervorragender Arbeitgeber, der nicht nur eine familiengerechte Arbeitsumgebung bietet, sondern auch vielfältige Gesundheits- und Weiterbildungsangebote für seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bereitstellt. In einem innovativen Forschungsumfeld, das sich auf nachhaltige Mobilität konzentriert, haben Sie die Möglichkeit, an spannenden Projekten im Bereich automatisierte Antriebssysteme zu arbeiten und Ihre Karriere durch eine Promotionsmöglichkeit aktiv voranzutreiben.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elek erhalten könnten
✨Tipp Nummer 1
Netzwerken ist der Schlüssel! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um mit Leuten aus der Branche in Kontakt zu treten. Frag nach ihren Erfahrungen und Tipps – das kann dir helfen, einen Fuß in die Tür zu bekommen.
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor, indem du häufige Fragen übst und deine Antworten klar strukturierst. Zeig, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch kreativ und teamorientiert bist!
✨Tipp Nummer 3
Sei proaktiv! Wenn du eine Stelle im Auge hast, zögere nicht, direkt Kontakt aufzunehmen. Frag nach einem informellen Gespräch oder einem Praktikum, um dein Interesse zu zeigen und mehr über die Arbeit zu erfahren.
✨Tipp Nummer 4
Nutze unsere Website für Bewerbungen! Wir haben viele spannende Stellenangebote, die perfekt zu deinen Fähigkeiten passen könnten. Lass uns gemeinsam an deiner Karriere arbeiten!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elek mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Bewerbung persönlich:Zeig uns, wer du bist! Verwende eine freundliche und authentische Sprache in deinem Anschreiben. Erzähl uns, warum du dich für diese Stelle interessierst und was dich motiviert, Teil unseres Teams zu werden.
Betone deine relevanten Fähigkeiten:Stell sicher, dass du die geforderten Qualifikationen und Fähigkeiten klar hervorhebst. Wenn du Erfahrung mit Software wie Matlab/Simulink oder INCA hast, lass es uns wissen! Das zeigt, dass du die Anforderungen verstehst und bereit bist, dich einzubringen.
Strukturiere deine Unterlagen gut:Eine klare Struktur macht es uns leichter, deine Bewerbung zu lesen. Verwende Absätze und Aufzählungen, um wichtige Informationen hervorzuheben. So können wir schnell erkennen, dass du die richtige Person für die Stelle bist!
Bewirb dich über unsere Website:Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass alle Unterlagen an der richtigen Stelle landen und du keine wichtigen Schritte im Bewerbungsprozess verpasst.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei RWTH Aachen University vorbereitet
✨Verstehe die Anforderungen
Mach dir ein genaues Bild von den Anforderungen der Stelle. Lies die Stellenbeschreibung gründlich durch und überlege, wie deine Erfahrungen und Fähigkeiten zu den geforderten Kompetenzen passen. So kannst du gezielt auf deine Stärken eingehen.
✨Bereite dich auf technische Fragen vor
Da es sich um eine Position im Bereich automatisierte Antriebssysteme handelt, solltest du dich auf technische Fragen vorbereiten. Überlege dir Beispiele aus deiner bisherigen Arbeit oder deinem Studium, die deine Kenntnisse in Software-Spezifikation oder Systemanalyse zeigen.
✨Zeige Teamfähigkeit und Kreativität
In der Forschung ist Teamarbeit entscheidend. Bereite einige Beispiele vor, die deine Teamorientierung und kreative Problemlösungsfähigkeiten verdeutlichen. Zeige, dass du flexibel bist und gerne im Team arbeitest, um innovative Lösungen zu finden.
✨Stelle eigene Fragen
Nutze die Gelegenheit, um Fragen zu stellen. Das zeigt dein Interesse an der Position und dem Unternehmen. Frage nach den aktuellen Projekten im Bereich der Antriebssysteme oder wie das Team zusammenarbeitet. So kannst du auch herausfinden, ob die Stelle wirklich zu dir passt.
