Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative Batterie- und Brennstoffzellensysteme für nachhaltige Mobilität.
- Unternehmen: RWTH Aachen, führende Hochschule für Maschinenwesen und Energietechnik.
- Vorteile: Vollzeitstelle mit Promotionsmöglichkeit, Weiterbildung und Gesundheitsangeboten.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit Karrierechancen und Förderung von Frauen in der Wissenschaft.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Elektromobilität und arbeite an spannenden Projekten.
- Qualifikationen: Master in Maschinenbau oder Elektrotechnik, CAD-Kenntnisse und Teamfähigkeit.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 65000 € pro Jahr.
Anbieter: Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme und Institut für Thermodynamik. Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt. Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.
Bereit für Ihre Bewerbung? Bitte lesen Sie die Beschreibung mindestens einmal durch, bevor Sie auf Bewerben klicken. Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
- Promotionsstelle im Bereich Elektromobilität / Brennstoffzelle / Batterie
- Entwicklung von Brennstoffzellensystemen als Fahrantrieb, Bordstromversorgung und als Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur Energieversorgung von Gebäuden
- Entwurf und Konstruktion von Batteriemodulen und Batteriesystemen
- Entwurf und Konstruktion von Brennstoffzellenstaplen und Brennstoffzellensystemen (z.B. als Range-Extender zur Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen)
- Zulieferermanagement
Voraussetzungen:
- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen)
- Kenntnisse in CAD Systemen, bevorzugt ProEngineer und CATIA, Erfahrungen im Bereich Guss- und Kunststoffkonstruktion vorteilhaft
- Grundkenntnisse Brennstoffzellen und Batterien vorteilhaft
- Gute EDV-Kenntnisse
- Gute Englischkenntnisse
- Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten
- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung
Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr. Eine Weiterbeschäftigung auf insgesamt 3 Jahre ist vorgesehen. Eine Verlängerung um ein 4. Jahr ist möglich. Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes. Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Eine Promotionsmöglichkeit besteht. Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L. Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L. Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter. Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Entwurf und Konstruktion von Batterie- und Bren Arbeitgeber: RWTH Aachen University
Die RWTH Aachen ist ein hervorragender Arbeitgeber, der nicht nur eine familiengerechte Arbeitsumgebung bietet, sondern auch vielfältige Gesundheits- und Weiterbildungsangebote für seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bereitstellt. In einem innovativen und dynamischen Forschungsumfeld im Bereich der Elektromobilität und nachhaltigen Mobilität haben Sie die Möglichkeit, an zukunftsweisenden Projekten zu arbeiten und Ihre Karriere durch eine Promotionsstelle aktiv voranzutreiben.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Entwurf und Konstruktion von Batterie- und Bren erhalten könnten
✨Netzwerken, Netzwerken, Netzwerken!
Nutze jede Gelegenheit, um mit Leuten aus der Branche ins Gespräch zu kommen. Besuche Messen, Konferenzen oder lokale Meetups und sprich mit den Menschen über ihre Erfahrungen und die aktuellen Trends im Bereich Elektromobilität und Brennstoffzellen.
✨Sei proaktiv!
Warte nicht darauf, dass Stellen ausgeschrieben werden. Kontaktiere direkt die Professoren oder Abteilungen, die dich interessieren, und frage nach möglichen Projekten oder offenen Stellen. Zeig dein Interesse und deine Motivation!
✨Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor!
Informiere dich über die RWTH Aachen und den Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme. Überlege dir, welche Fragen du stellen möchtest und wie du deine Fähigkeiten im Bereich CAD und Konstruktion am besten präsentieren kannst.
✨Bewirb dich über unsere Website!
Wenn du eine passende Stelle gefunden hast, bewirb dich direkt über unsere Website. So stellst du sicher, dass deine Bewerbung schnell und unkompliziert an die richtige Stelle gelangt. Lass uns gemeinsam an deiner Karriere arbeiten!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Entwurf und Konstruktion von Batterie- und Bren mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Bewerbung persönlich!:Zeig uns, wer du bist! Verwende eine freundliche und authentische Sprache in deinem Anschreiben. Erzähl uns, warum du dich für die Stelle interessierst und was dich motiviert, Teil unseres Teams zu werden.
Betone deine relevanten Erfahrungen!:Hebe deine Kenntnisse in CAD-Systemen und deine Erfahrungen im Maschinenbau oder der Elektrotechnik hervor. Zeig uns, wie deine Fähigkeiten direkt zur ausgeschriebenen Stelle passen und welche Projekte du bereits erfolgreich umgesetzt hast.
Achte auf die Details!:Stell sicher, dass deine Bewerbung fehlerfrei ist. Lies alles sorgfältig durch und achte auf Grammatik und Rechtschreibung. Ein gut strukturiertes Dokument macht einen professionellen Eindruck und zeigt, dass du dir Mühe gibst.
Bewirb dich über unsere Website!:Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass alle Unterlagen an die richtige Stelle gelangen und du keine wichtigen Informationen verpasst. Wir freuen uns auf deine Bewerbung!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei RWTH Aachen University vorbereitet
✨Verstehe die Forschungsthemen
Mach dich mit den aktuellen Forschungsthemen des Lehrstuhls für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme vertraut. Zeige im Interview, dass du die Bedeutung von Brennstoffzellen und Batterien verstehst und wie sie zur nachhaltigen Mobilität beitragen.
✨Bereite technische Fragen vor
Erwarte technische Fragen zu CAD-Systemen und Konstruktionstechniken. Übe, wie du deine Erfahrungen mit ProEngineer oder CATIA klar und präzise darstellst, um deine Eignung für die Stelle zu unterstreichen.
✨Zeige Teamfähigkeit
Da Teamarbeit in der Forschung wichtig ist, bereite Beispiele vor, die deine Teamorientierung und Flexibilität zeigen. Erkläre, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast, um Probleme zu lösen.
✨Englischkenntnisse betonen
Da gute Englischkenntnisse gefordert sind, sei bereit, über deine Erfahrungen in englischen Fachtexten oder Projekten zu sprechen. Das zeigt, dass du auch in einem internationalen Umfeld kommunizieren kannst.
