Research Assistant/Associate (f/m/d) in the field of battery and fuel cell system design and co[...]

Forschung über alle Themen im Zusammenhang mit dem Fahrzeugantriebsstrang wird am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiesysteme (TME) und dem Zentrum für mobile Antriebstechnik (CMP) unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger durchgeführt. Der Schwerpunkt liegt weiterhin auf der Forschung zur Entwicklung konventioneller Verbrennungsmotoren, wie der Implementierung innovativer Motorenkonstruktionen, grundlegender Forschung zu effizienteren Verbrennungsprozessen auch in Kombination mit alternativen Kraftstoffen oder der Verbesserung der Motormechanik und Abgasnachbehandlungssysteme. Weitere Forschungsbereiche umfassen die virtuelle Motorentwicklung, Hybridantriebe, Elektromobilität sowie Brennstoffzellen und Mechatronik für Verbrennungsmotoren.

Ihr Profil:

• Hochschulabschluss (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau oder Elektrotechnik
• Kenntnisse in CAD-Systemen, vorzugsweise ProEngineer und CATIA, Erfahrung im Bereich Guss- und Kunststoffkonstruktion von Vorteil
• Grundkenntnisse über Brennstoffzellen und Batterien sind von Vorteil
• Gute Computerkenntnisse
• Fließend in Englisch
• Selbstständige Arbeitsweise
• Kreativ, flexibel und teamorientiert

Ihre Aufgaben und Verantwortlichkeiten:

• Maschinenbau mit Spezialisierung auf Verfahrenstechnik / Regelungstechnik / Konstruktionstechnik oder Elektrotechnik mit Spezialisierung auf Energietechnik / elektrische Systeme
• Entwicklung von Brennstoffzellen für ein Antriebssystem, Bordstromversorgung und ein Blockheizkraftwerk für die Energieversorgung von Gebäuden
• Entwurf und Konstruktion von Batteriemodulen und Batteriesystemen
• Entwurf und Konstruktion von Brennstoffzellenstacks und Brennstoffzellensystemen
• Lieferantenmanagement

Was wir bieten:

Der erfolgreiche Kandidat wird unter einem regulären Arbeitsvertrag beschäftigt. Die Stelle soll zum frühestmöglichen Zeitpunkt besetzt werden und ist zunächst auf 1 Jahr befristet. Eine Weiterbeschäftigung von bis zu 3 Jahren ist vorgesehen, mit der Möglichkeit einer Verlängerung um ein 4. Jahr. Die befristete Beschäftigung ist möglich, da sie eine der befristeten Optionen des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes darstellt. Dies ist eine Vollzeitstelle. Der erfolgreiche Kandidat hat die Möglichkeit, in dieser Position eine Promotion zu verfolgen. Das Gehalt richtet sich nach dem Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TV-L) und entspricht der Entgeltgruppe EG 13 TV-L.

Über uns:

Die RWTH ist eine zertifizierte familienfreundliche Universität. Wir unterstützen unsere Mitarbeiter dabei, eine gute Work-Life-Balance zu wahren, mit einem breiten Angebot an Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsdiensten, beispielsweise Hochschulsport. Mitarbeiter, die unter Tarifverträge fallen, haben Zugang zu einem umfangreichen Angebot an Weiterbildungsmöglichkeiten und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben. Die RWTH ist ein Arbeitgeber, der Chancen bietet. Daher begrüßen und ermutigen wir Bewerbungen von allen geeigneten Kandidaten, insbesondere von Gruppen, die an der Universität unterrepräsentiert sind. Alle qualifizierten Bewerber werden bei der Einstellung berücksichtigt und nicht aufgrund von nationaler oder ethnischer Herkunft, Geschlecht, sexueller Orientierung, Geschlechtsidentität, Religion, Behinderung oder Alter diskriminiert. Die RWTH setzt sich stark dafür ein, Frauen in ihrer Karriere zu fördern. Weibliche Bewerberinnen werden bevorzugt, wenn sie gleich geeignet, kompetent und fachlich qualifiziert sind, es sei denn, ein Mitbewerber wird aus einem bestimmten Grund bevorzugt. Da die RWTH sich für Chancengleichheit einsetzt, bitten wir Sie, kein Foto in Ihrer Bewerbung beizufügen.

Bewerbungsnummer: V000010392

Bewerbungsfrist: 20/01/2026

Interessierte Bewerber werden gebeten, ihre Bewerbungen per E-Mail einzureichen. Aus Datenschutzgründen empfehlen wir jedoch, Bewerbungen per Post zu senden.