Auf einen Blick
- Aufgaben: Wartung und Reparatur von Rangierlokomotiven in einer spannenden Werkstattumgebung.
- Unternehmen: Innovativer Arbeitgeber mit Fokus auf technische Entwicklung und Teamarbeit.
- Vorteile: Faires Gehalt, kostenlose Reisen, Weiterbildungsmöglichkeiten und Kinderzulagen.
- Weitere Informationen: Dynamisches Team mit vielen Entwicklungschancen.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Mobilität und arbeite an modernen Lokomotiven.
- Qualifikationen: Technische Ausbildung und Interesse an praktischer Werkstattarbeit.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 58500 - 71500 € pro Jahr.
Beweg die Schweiz mit uns. Für unsere spezialisierte Instandhaltungswerkstatt in Dietikon suchen wir eine technisch versierte Persönlichkeit für die Instandhaltung unserer Rangierlokomotiven. In dieser Funktion verbindest du die praktische Werkstattarbeit, Reparaturen und Diagnose an den Fahrzeugen (ca. 80%) mit der technischen Unterstützung unseres operativen Engineerings (ca. 20%). Wir bieten dir eine abwechslungsreiche Drehscheibenfunktion mit praktischer Arbeit an Rangierlokomotiven und Einblick in das operative Engineering. Zusätzlich unterstützen wir deine fachliche Weiterentwicklung durch gezielte Weiterbildungsangebote. Wir sind eine attraktive Arbeitgeberin und bieten viele Benefits wie extra Kinderzulagen, kostenloses 2. Klasse GA und vergünstigtes Reisen im Ausland - auch für die Familie.
Das kannst du bewegen:
- Werkstatt, Support und Instandhaltung Rangierlokomotiven (ca. 80 %): Bei der präventiven Instandhaltung von Diesel- und Hybridlokomotiven prüfst du fahrzeugspezifische Systeme wie Funkfernsteuerungen, Zugfunksysteme, Druckluft- und Bremsanlagen sowie Zugsicherungssysteme und deren Komponenten. Du führst Funktionskontrollen durch und tauschst Komponenten bei Bedarf aus; Umbauten und Modifikationen von Prototypen erfolgen in Abstimmung mit dem Engineering. Mit deinem technischen Know-how gehst du systematisch auf Fehlersuche und nutzt computergestützte Diagnosesysteme zur Behebung von Störungen an Dieselmotoren, Abgasnachbehandlungssystemen, Hydraulik und elektrischer Steuerungstechnik. Du tauschst und reparierst mechanische, hydraulische und elektronische Baugruppen (z. B. Achsgetriebe, Kompressoren, Drehgestellkomponenten, Pumpen, Stromrichter) und führst Kontrollen sowie Freigaben der Fahrzeuge gemäss den geltenden Instandhaltungs- und Sicherheitsrichtlinien durch.
- Operatives Engineering und technischer Support (ca. 20 %): Als technische Schnittstelle zwischen Werkstatt und operativem Engineering sorgst du für den Informationsfluss und klärst technische Fragestellungen ab. Du erstellst Fehleranalysen (Root-Cause), verfasst Befundberichte und übernimmst die technische Dokumentation bei Serienproblemen. In unserer Lokwerkstatt wirkst du aktiv bei der Optimierung von Instandhaltungsabläufen, Prüfplänen und Arbeitsanweisungen mit und unterstützt bei technischen Sonderabklärungen, Flottenmodifikationen sowie Nachrüstprojekten.
Das bringst du mit:
- Hohe Sicherheits- und Qualitätsorientierung, selbstständige Arbeitsweise sowie Freude an Teamarbeit und praktischer Werkstattarbeit.
- Eine Weiterbildung als dipl. Techniker HF (z. B. Elektrotechnik, Mechatronik, Systemtechnik oder Maschinenbau) oder als dipl. Meister (z. B. Instandhaltungsleiter:in, Produktionsleiter:in Industrie, Elektroinstallations- und Sicherheitsexpert:in).
- Ein gutes Verständnis für Dieselmotoren, Hydraulik, Pneumatik und Fahrzeugelektrik sowie Interesse an systematischer Diagnostik und Fehlersuche.
- Sicherer Umgang mit gängigen MS-Office-Anwendungen und Diagnosesoftware ist für die Dokumentations- und Berichtsarbeit erforderlich.
- Selbstständige, zuverlässige und strukturierte Arbeitsweise.
- Erfolgreich abgeschlossene Berufslehre als Elektromechaniker:in, Elektriker:in, Automatiker:in oder Automatikmonteur:in.
Dein Lohn und deine Benefits:
Wir haben ein faires und fortschrittliches Lohnsystem und setzen uns aktiv für Lohngleichheit ein. Diese Stelle befindet sich im Anforderungsniveau H, Regionalzulage Stufe 1.
Damit gelingt der Einstieg:
Dass du mit uns die Schweiz bewegen willst, ist für uns die grösste Motivation. Darum verzichten wir bei dieser Stelle auf ein Motivationsschreiben. Falls du uns deine Motivation dennoch mitteilen möchtest, hast du in unserem Bewerbungstool nach wie vor die Möglichkeit dazu.
Für diese Stelle nehmen wir keine Dossiers von Personalvermittlern entgegen.
Zur Stelle Samuel Wey, Leiter Instandhaltung Lokwerkstatt 2
Operative:r Techniker:in Instandhaltung Rangierlokomotiven in Dietikon Arbeitgeber: SBB CFF FFS
Als Teamleiter:in Nutzung & Akquisition im Grossraum Zürich bieten wir dir die Möglichkeit, in einem innovativen und dynamischen Umfeld zu arbeiten, wo dein eigenständiges Handeln direkte Auswirkungen hat. Wir fördern eine positive Unternehmenskultur und unterstützen deine fachliche sowie persönliche Weiterentwicklung, während du mit einem engagierten Team an der Optimierung des Mietermixes in Bahnhöfen und Arealen arbeitest. Die zentrale Lage in Zürich Altstetten ermöglicht dir zudem eine hervorragende Anbindung und ein inspirierendes Arbeitsumfeld.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Operative:r Techniker:in Instandhaltung Rangierlokomotiven in Dietikon erhalten könntest
✨Branchenspezifische Netzwerke nutzen
Im Maschinenbau gibt es zahlreiche Fachkonferenzen und Messen, wie die Hannover Messe, wo du direkt mit Unternehmen und Fachleuten in Kontakt treten kannst. Nutze solche Events, um deinen Namen bekannt zu machen und potenzielle Arbeitgeber wie SBB CFF FFS auf dich aufmerksam zu machen.
✨Setz auf Praktika und Werkstudentenstellen
Wenn du gerade erst in die Branche einsteigst, sind Praktika und Werkstudentenstellen der Schlüssel. Viele Unternehmen, darunter auch SBB CFF FFS, nutzen diese Gelegenheiten, um Talente zu entdecken und später in Vollzeit zu übernehmen. Check auch die Karriereseite von SBB CFF FFS für aktuelle Angebote!
✨Technische Communities und Foren aktiv nutzen
Engagiere dich in technischen Foren oder Community-Plattformen wie LinkedIn-Gruppen und XING, die sich auf Maschinenbau spezialisieren. Dort kannst du nicht nur dein Wissen erweitern, sondern auch wertvolle Kontakte knüpfen, die dir helfen, in Vollzeitstellen bei Unternehmen wie SBB CFF FFS zu landen.
✨Direkt bewerben und sichtbar sein
Habe keine Scheu, dich direkt bei SBB CFF FFS über unsere Website zu bewerben. Zeig mit deinem Portfolio oder Projekten, was du kannst. Heutzutage suchen viele Unternehmen nach Kandidaten, die ihre Leidenschaft und Fähigkeiten demonstrieren können, also nutze diese Chance!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Operative:r Techniker:in Instandhaltung Rangierlokomotiven in Dietikon mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten hervorheben:Im Maschinenbau kommt es auf konkrete technische Fähigkeiten an. Sei sicher, dass dein Lebenslauf deine Kenntnisse in CAD-Software, Konstruktionstechniken und Fertigungstechnologie klar aufzeigt. Falls du an Projekten gearbeitet hast, die deine Fähigkeiten in diesen Bereichen unter Beweis stellen, zögere nicht, sie in deinem Lebenslauf zu erwähnen!
Echte Projekte zeigen:Wenn du praktische Erfahrungen oder Projekte in deinem Portfolio hast, dann zeig sie! Wir wollen sehen, welche Lösungen du entwickelt hast und wie du technische Herausforderungen gemeistert hast. Füge auch gerne Skizzen oder Pläne hinzu, die deine Denkprozesse zeigen.
Motivation und langfristige Perspektive:Im Anschreiben solltest du nicht nur erklären, warum du bei SBB CFF FFS arbeiten möchtest, sondern auch, wie du dir deine Zukunft im Maschinenbau vorstellst. Was motiviert dich? Welche Ziele verfolgst du? Das zeigt uns, dass du ein Interesse an persönlichem Wachstum und der Weiterentwicklung in diesem Bereich hast.
Verweise auf Studienleistungen:Besonders wichtig für eine Vollzeitstelle im Maschinenbau sind deine akademischen Leistungen. Wenn du bemerkenswerte Noten in relevanten Kursen oder spezielle Anerkennungen erhalten hast, füge diese Informationen hinzu. Das gibt uns einen Einblick in dein Engagement und deine Fachkenntnisse.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei SBB CFF FFS vorbereitet
✨Verstehe die technischen Spezifikationen
Im Maschinenbau ist es entscheidend, dass wir die technischen Details und Spezifikationen der Maschinen und Systeme verstehen. Mach dich mit den gängigen CAD-Softwaretools vertraut, die in der Branche verwendet werden, und sei bereit, Fragen zu technischen Zeichnungen oder Konstruktionsprinzipien zu beantworten.
✨Präsentiere deine Projekte
Bereite ein Portfolio vor, das deine bisherigen Projekte zeigt. Das können Praktika, Studienprojekte oder persönliche Arbeiten sein. Zeige, wie du Probleme gelöst oder Innovationen entwickelt hast – das wird deine praktischen Fähigkeiten unter Beweis stellen und einen guten Eindruck hinterlassen.
✨Kenne die Trends in der Branche
Halte dich über aktuelle Entwicklungen im Maschinenbau auf dem Laufenden, besonders in Bezug auf Automatisierung, nachhaltige Technologien und digitale Zwillinge. Arbeitgeber schätzen Kandidaten, die sich für die Zukunft der Branche interessieren und wissen, wo sie hingeht.
✨Zeige dein Interesse an Teamarbeit
Im Maschinenbau arbeiten wir oft in interdisziplinären Teams. Sei bereit, Beispiele aus deiner Vergangenheit zu teilen, wie du erfolgreich mit anderen zusammengearbeitet hast. Es ist wichtig, deine Teamfähigkeit zu demonstrieren und anzuerkennen, dass jeder Beitrag wertvoll ist.
