Supply Planner EMEA - Automotive Business

SKF ist seit über einem Jahrhundert tätig und heute einer der weltweit größten Anbieter von Lagern und unterstützenden Lösungen für rotierende Maschinen. Unsere Produkte sind buchstäblich überall in der Gesellschaft zu finden. Dies bedeutet, dass wir ein wichtiger Teil des Alltags von Menschen und Unternehmen auf der ganzen Welt sind.

Im September 2024 kündigte SKF die Trennung seines Automobilgeschäfts an, mit dem Ziel, zwei weltweit führende Unternehmen aufzubauen. Die Rolle, für die Sie sich bewerben, wird Teil des neuen Unternehmens sein, das aus dem Automobilgeschäft hervorgeht. Dies bedeutet, dass Sie die Möglichkeit haben werden, an der Gestaltung eines neuen Unternehmens mitzuwirken, das darauf abzielt, die Bedürfnisse des sich wandelnden globalen Automobilmarktes zu erfüllen.

Als Supply Planner in der EMEA Automotive-Organisation sind Sie verantwortlich für die Sicherstellung der Produktverfügbarkeit und die Optimierung des Bestands, um sowohl Original Equipment (OE) als auch Aftermarket (VA) Kunden zu bedienen. Sie verwalten die gesamte Lieferkette – von den fertigen Produkten im Werk bis hin zu SKF-Lagerbeständen und Kundenkonsignationen – und stellen den zuverlässigen Fluss sowohl von hergestellten als auch von gehandelten Produkten sicher.

Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Service- und Bestandsleistung, der Kapazitätsplanung und der aktiven Teilnahme am S&OP-Prozess, um operative Exzellenz und Abstimmung entlang der Lieferkette voranzutreiben.

• Sicherstellung der termingerechten Produktverfügbarkeit über OE- und Aftermarket-Nachfrage, einschließlich SKF-Lager und Kundenkonsignation.
• Übersetzung von Nachfrageschätzungen in Lieferpläne für interne und gehandelte Produkte, einschließlich Koordination des Wareneingangs und Nachverfolgung von Lieferanten.
• Verwaltung der Bestandsauffüllungsprozesse für zugewiesene Sortimente an EMEA-Standorten.
• Optimierung der Systemnutzung und Stammdaten (z.B. DOH, SO99), um die Bestandsleistung end-to-end zu verbessern.
• Ausrichtung der Produktions- und Lieferkapazität mit den Fertigungsstätten zur Erfüllung der prognostizierten Nachfrage und Lieferziele.
• Leitung des monatlichen S&OP (MSP)-Prozesses durch Vorbereitung von Angebots- und Kapazitätsvorschlägen, Identifizierung von Risiken und Vorschlag von Maßnahmen zur Minderung.
• Teilnahme an wöchentlichen S&OE-Routinen zur strukturierten und kollaborativen Lösung von Abweichungen vom Lieferplan.
• Überwachung von Beständen, Auftragsbüchern und Lieferplänen, während kontinuierliche Verbesserungen und funktionsübergreifende Abstimmungen in den Bereichen Vertrieb, Logistik, Beschaffung, Kundenservice und Fertigung vorangetrieben werden.

• Relevanter akademischer Hintergrund in Supply Chain, Logistik, Ingenieurwesen oder Betriebswirtschaft.
• Erfahrung in der Lieferkette im Automobilsektor (OE und/oder Aftermarket) ist sehr wertvoll.
• Power BI und Kenntnisse in Planungssystemen der Lieferkette sind von Vorteil.
• Erfahrung in der Verwaltung sowohl interner als auch externer (gehandelter) Produktflüsse ist ein großer Vorteil.
• Solides Verständnis der end-to-end Liefer- und Bestandsplanung, einschließlich Kundenkonsignation und Werkkoordination.
• Fließend in Englisch (schriftlich und mündlich).
• Ausgezeichnete Kommunikations- und funktionsübergreifende Zusammenarbeit.
• Fähigkeit, unter Druck zu arbeiten und Pläne basierend auf sich ändernden Bedingungen oder Einschränkungen anzupassen.
• Hohe Eigenverantwortung und eine kontinuierliche Verbesserungseinstellung.

Sie werden gerne hier arbeiten, wenn Sie…

• Komfortabel in einer end-to-end Lieferplanungsrolle sind, die Nachfrage in Lieferpläne übersetzt und Servicelevel, Bestands- und Kapazitätsbeschränkungen ausbalanciert.
• Selbstbewusst mit Fabriken, Lieferanten und funktionsübergreifenden Teams in einem OE- und Aftermarket-Automobilumfeld zusammenarbeiten.
• Analytisch, proaktiv und verantwortungsbewusst sind, mit einem starken Interesse an S&OP-Prozessen, kontinuierlicher Verbesserung und datengestützten Entscheidungen.

Diese Position kann an jedem Automobilstandort in EMEA angesiedelt werden, wobei bevorzugte Standorte Schweinfurt, Deutschland, Saint-Cyr, Frankreich, Airasca, Italien oder Göteborg, Schweden sind.

Bitte beachten Sie, dass wir Bewerbungen per E-Mail nicht akzeptieren können.

Wenn dies auf Sie zutrifft, reichen Sie bitte Ihre Bewerbung mit Ihrem Lebenslauf und Anschreiben bis spätestens 24. Mai ein. Wir werden die Kandidaten kontinuierlich während des Bewerbungszeitraums prüfen, also stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Bewerbung so schnell wie möglich einreichen.

Bei SKF setzen wir uns dafür ein, Fairness und Inklusivität in unserem Rekrutierungsprozess zu fördern. Um dies zu erreichen, können wir Bewertungen einbeziehen und die Informationen in Ihrer Bewerbung gemäß den länderspezifischen Gesetzen und Vorschriften überprüfen.