Licensed Aircraft Engineer (B1/B2) - A320/B737/B757/B767

Licensed Aircraft Engineer (B1/B2) - A320/B737/B757/B767

Vollzeit 55000 - 70000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Wartung von Flugzeugen und Sicherstellung der Lufttüchtigkeit.
  • Unternehmen: SR Technics Spain, ein führendes Unternehmen in der Luftfahrtindustrie.
  • Vorteile: Attraktive Arbeitsbedingungen und Möglichkeiten zur persönlichen Weiterentwicklung.
  • Weitere Informationen: Dynamisches Arbeitsumfeld mit hervorragenden Karrierechancen.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Luftfahrt mit und fördere eine positive Sicherheitskultur.
  • Qualifikationen: Gültige B1 oder B1/B2 EASA Part-66 Lizenz und Erfahrung mit A320/B737 oder B757/B767.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 55000 - 70000 € pro Jahr.

SR Technics Spain sucht einen erfahrenen Line Maintenance Engineer B1 oder B1/B2 an unserem Standort Basel. Ihre Rolle umfasst die Förderung einer positiven Sicherheitskultur, die Durchführung von Flugzeugwartungen und die Gewährleistung der Lufttüchtigkeit. Sie müssen im Besitz einer gültigen B1 oder B1/B2 EASA Part-66 Lizenz sein und Erfahrung mit A320 und B737 oder B757 und B767 haben. Attraktive Beschäftigungsbedingungen und Möglichkeiten zur persönlichen Entwicklung werden angeboten.

Licensed Aircraft Engineer (B1/B2) - A320/B737/B757/B767 Arbeitgeber: SR Technics Spain

SR Technics Spain ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern in Basel nicht nur attraktive Arbeitsbedingungen bietet, sondern auch eine positive Sicherheitskultur fördert. Mit einem starken Fokus auf persönliche Entwicklung und Weiterbildungsmöglichkeiten, ermöglicht das Unternehmen seinen Mitarbeitern, ihre Fähigkeiten kontinuierlich auszubauen und in einem dynamischen Umfeld zu wachsen.

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Kontaktdaten:

SR Technics Spain Recruiting-Team

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Licensed Aircraft Engineer (B1/B2) - A320/B737/B757/B767 mit Bravour zu bestehen

EASA Part-66 Lizenz B1/B2
Erfahrung mit A320
Erfahrung mit B737
Erfahrung mit B757
Erfahrung mit B767
Flugzeugwartung
Sicherheitskultur fördern