Safety & Compliance Specialist - Flight Operations / Flight Test

STARK ist ein neues Unternehmen für Verteidigungstechnologie, das die Art und Weise revolutioniert, wie autonome Systeme in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden. Wir entwerfen, entwickeln und produzieren leistungsstarke unbemannte Systeme, die softwaredefiniert, massenfähig und kosteneffektiv sind. Dies verschafft unseren Betreibern einen entscheidenden Vorteil in stark umkämpften Umgebungen. In einer Zeit steigender Bedrohungen stärkt STARK den technologischen Vorsprung der NATO-Verbündeten und ihrer Partner, um Aggressionen abzuschrecken und Europa zu verteidigen.

Als Safety & Compliance Specialist bei STARK berichten Sie an den Safety & Compliance Manager und unterstützen den Leiter des Flugtests bei der Durchführung der täglichen regulatorischen und compliance-relevanten Operationen, die unsere Flugzeuge rechtlich in der Luft halten. Von Ihrem ersten Monat an werden Sie aktiv an SORA-Risikoanalysen, der Verwaltung von Pilotenqualifikationen, der Berichterstattung über Vorkommnisse und der Vorbereitung von Sicherheitsprüfungen beteiligt sein. Unsere Operationen befinden sich an der Schnittstelle zwischen EASA-Zivildrohnenverordnung und militärischen experimentellen Tests, einem hybriden Umfeld, das nur sehr wenige Unternehmen in Europa besetzen.

Wir sehen STARK als eine beschleunigte Lernumgebung mit direktem Zugang zu EASA, militärischen Lufttüchtigkeitsbehörden und Prozessen der Luftfahrtversicherung, mit denen die meisten Fachleute erst ein Jahrzehnt nach Beginn ihrer Karriere konfrontiert werden.

• SORA & Regulierungsdokumentation
  • Operational Authorizations: Führen Sie die Vorbereitung von SORA-basierten Anträgen, einschließlich ConOps-Entwurf, Berechnungen des Bodenrisikos und OSO-Evidenzzusammenstellung.
  • Manual Management: Halten Sie das Operationshandbuch als lebendiges Dokument auf dem neuesten Stand, sodass es aktuelle Ausrüstungen, Personal und Verfahren widerspiegelt.
  • Compliance Intelligence: Überwachen Sie EASA (EU) 2019/947, JARUS-Ausgaben und nationale Vorschriften. Verwalten Sie PDRA-Erklärungen und verfolgen Sie Genehmigungsverlängerungen.
• Personalqualifikation & Aufzeichnungen
  • Qualification Registry: Verantworten Sie das zentrale Register für Remote-Piloten und Testbesatzungen (Lizenzen, medizinische Gutachten, Typenbewertungen und SQEP-Bezeichnungen).
  • Proactive Tracking: Verwenden Sie ein System zur Nachverfolgung von Ablaufdaten (90/60/30 Tage), um sicherzustellen, dass es keine Lücken in der operativen Währung gibt.
  • Audit Readiness: Koordinieren Sie wiederkehrende Schulungen und bereiten Sie Personalunterlagen für NAA-Prüfungen und Versicherungsüberprüfungen vor.
• Sicherheitsmanagementsystem (SMS) Unterstützung
  • Occurrence Reporting: Verwalten Sie das Sicherheitssystem für Berichterstattung und stellen Sie sicher, dass obligatorische Protokolle innerhalb der gesetzlichen Fristen an die NAA übermittelt werden.
  • Daten & Korrekturmaßnahmen: Verfolgen Sie Vorfalluntersuchungen und Korrekturmaßnahmen bis zum Abschluss. Erstellen Sie Daten zu Sicherheitsleistungsindikatoren (SPI) für die Trendanalyse.
  • Interne Audits: Sammeln Sie Beweise und erstellen Sie Checklisten, um die Übereinstimmung mit dem Operationshandbuch sicherzustellen.
• Flugtest & Range Unterstützung
  • Military Liaison: Bereiten Sie Dokumente für Militärgenehmigungen zum Fliegen und experimentelle Zertifikate vor, einschließlich Flugtestplänen und Gefahrenkarten.
  • Range Coordination: Verwalten Sie NOTAMs, Ausschlusszonen-Karten und Kommunikationspläne für Flugtage.
  • On-Site Compliance: Handeln Sie als Compliance-Vertreter während Testkampagnen, überprüfen Sie Briefings und die Einhaltung genehmigter Genehmigungen.

• Erfahrung: 3–5 Jahre in der Luftfahrtsicherheit, Flugoperationen, UAS-Operationen oder regulatorischer Compliance.
• SORA-Wissen: Praktisches Wissen über die EASA-Verordnung (EU) 2019/947 und die SORA-Methodik. Sie müssen möglicherweise nicht selbstständig eine vollständige SORA-Einreichung geleitet haben, aber Sie verstehen den Rahmen, den 10-Schritte-Prozess und die Beziehung zwischen GRC, ARC, SAIL und OSOs.
• Dokumentationsfähigkeiten: Erfahrung mit Luftfahrtdokumentationssystemen: Operationshandbücher, Flugprotokolle, Sicherheitsberichte oder Qualifikationsunterlagen.
• SMS-Bewusstsein: Vertrautheit mit den Grundsätzen des Sicherheitsmanagementsystems (ICAO-Anhang 19 oder gleichwertig). Formale SMS-Schulungen sind von Vorteil, aber nicht erforderlich, wenn Sie praktische Erfahrungen haben.
• Sprachen: Geschäftlich fließendes Englisch erforderlich. Deutsch ist von großem Vorteil.
• Bildung: Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Luftfahrtmanagement, Luftfahrtsicherheit oder einem verwandten technischen Bereich. Militärische Ausbildungshintergründe in der Luftfahrt sind willkommen.
• Denkweise: Schneller Lerner. Sie werden mit regulatorischen Komplexitäten konfrontiert, mit denen die meisten Fachleute viel später in ihrer Karriere konfrontiert werden. Sie streben aktiv danach, zu verstehen, nicht nur auszuführen. Fragen Sie „warum“, bevor Sie „wie“ fragen.

• Direkte Erfahrung in der Vorbereitung oder Mitwirkung an SORA-basierten Anträgen für operative Genehmigungen bei einer europäischen NAA.
• Schulung oder Erfahrung als interner Auditor (ISO 9001, AS9100 oder luftfahrtspezifische Auditrahmen).
• Vertrautheit mit EASA Teil 21 Konzepten, Designverifizierungsberichten oder Typenzertifizierungsprozessen.
• Frühere Erfahrungen in militärischen Luftfahrtumgebungen, Testgeländen oder Beschaffungsprozessen im Verteidigungsbereich.