Head of Flight Control System (FCS) (all genders)

STARK ist ein neues Unternehmen für Verteidigungstechnologie. Wir entwerfen, entwickeln und produzieren leistungsstarke unbemannte Systeme, die softwaredefiniert, massenproduzierbar und kosteneffektiv sind und die Art und Weise verändern, wie autonome Systeme in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden. Dies gibt unseren Betreibern einen entscheidenden Vorteil in stark umkämpften Umgebungen. Angesichts steigender Bedrohungen stärkt STARK den technologischen Vorteil der NATO-Verbündeten und ihrer Partner, um Aggressionen abzuschrecken und Europa zu verteidigen.

Ihre Mission

Als Head of FCS sind Sie für das Flugkontrollsystem von STARK verantwortlich: die Software und Firmware, die unsere Flugzeuge steuern, sowie die Avionik-Hardware, auf der sie laufen. Ihr Team entwickelt das FCS als Kernprodukt und liefert es in mehrere Entwicklungen von Loitering Munition-Plattformen bei STARK. Sie bauen dieses Team auf, das Hardware/Software umfasst: Flugssoftware und Firmware sowie Avionik-Hardware, wobei Produktmanagement, Systemtechnik und Integration sie zusammenbinden.

Die aktuelle Software basiert auf verfügbaren Bibliotheken (z.B. PX4 oder ähnliches) und Ihr Team integriert und erweitert sie für aktuelle und neue Produkte. Das Ziel ist es, eigene Flugsteuerungsgesetze und eingebettete Software in Zukunft zu entwickeln. Sie arbeiten mit Flugdynamik und Steuerungsgesetzen aus unserem Team für Flugwissenschaften, Anforderungen und Schnittstellendefinitionen aus der Systemtechnik und liefern qualifizierte Flugkontrollsysteme und Softwareversionen an die Plattformteams zur Integration und Flugtests von Prototypen und dann zur Serienproduktion. Mehrere Flugzeugprogramme laufen parallel und jedes von ihnen benötigt jetzt Flugkontrolle, sodass die Herausforderung in diesem Job darin besteht, eine Kernkompetenz zu entwickeln und deren Einsatz gegen Programmfristen zu unterstützen.

Verantwortlichkeiten

• Team- und Fähigkeitsaufbau: Entwickeln und Verwalten von Unterteams über Software und Hardware, mit Teamleitern, die ihre Bereiche leiten können.
• Flugkontrollsystemdesign, -integration und -verifizierung: Architektur einer einheitlichen, modularen FCS-Plattform (Hardware + Software), die in der Lage ist, Multirotor-, Starrflügel- und VTOL-Flugzeuge mit minimaler plattformspezifischer Code-Duplikation zu unterstützen.
• Leitung des Avionik-Softwareteams, das die PX4-basierte Softwareintegration und -erweiterung übernimmt: benutzerdefinierte Module, Treiber, Flugmodi, Failsafe-Logik, Sensor- und Komponenteninterfaces.
• Führung des Avionik-Hardwareteams, das unsere Flugsteuerungs-Hardware von den Anforderungen über Schaltpläne, PCB-Layout, Komponentenwahl bis hin zur Integration von Sensorschnittstellen bringt.

Qualifikationen

• Abschluss in Luft- und Raumfahrt, Elektrotechnik oder Computertechnik, Robotik oder einem verwandten Bereich.
• 7+ Jahre Erfahrung in UAV, Avionik oder Robotik, mit 2+ Jahren technischer Führung oder Ingenieurmanagement-Erfahrung.
• Starke Kenntnisse in linearer/nicht-linearer Regelungstheorie (PID, LQR, MPC), Flugdynamik, Zustandsabschätzung (Kalman-Filter / EKF) und Identifikation von Fahrzeugsystemen.

Über uns

SICHERHEITSÜBERPRÜFUNG: Aufgrund der Natur unserer Arbeit im Verteidigungssektor müssen Kandidaten berechtigt sein, die erforderliche Sicherheitsüberprüfung für diese Position zu erhalten und aufrechtzuerhalten. Einzelheiten werden im Verlauf des Rekrutierungsprozesses bereitgestellt.

GLEICHE CHANCEN: Wir sind ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit fördert und uns verpflichtet hat, einen vielfältigen und integrativen Arbeitsplatz zu schaffen. Alle qualifizierten Bewerber werden ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht, nationale Herkunft, Behinderung oder eine andere durch geltendes Recht geschützte Eigenschaft berücksichtigt.