Senior UAV Prototyping Engineer

STARK ist ein neues Unternehmen für Verteidungstechnologie, das die Art und Weise revolutioniert, wie autonome Systeme in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden. Wir entwerfen, entwickeln und fertigen leistungsstarke unbemannte Luft- und terrestrische Systeme, die softwaredefiniert, massenproduzierbar und kosteneffektiv sind. Dies verschafft unseren Betreibern einen entscheidenden Vorteil in stark umkämpften Umgebungen. Wir konzentrieren uns darauf, einsatzbereite, leistungsstarke Systeme zu liefern – keine zukünftigen Versprechen. In einer Zeit steigender Bedrohungen stärkt STARK den technologischen Vorteil der NATO-Verbündeten und ihrer Partner, um Aggressionen abzuschrecken und Europa – heute – zu verteidigen.

Ihre Mission

• Besitzen Sie den Weg vom ersten Entwurf bis zur flugfähigen Hardware von Anfang bis Ende, schneller als traditionelle Luft- und Raumfahrtunternehmen es für möglich halten – und tun Sie dies, ohne dass Ihnen jemand sagt, was Sie als Nächstes bauen sollen.

Verantwortlichkeiten

• Besitzen Sie den gesamten Entwicklungszyklus für UAV-Prototypen; Konzept, Design, Fertigung, Integration, erster Flug. Unabhängig, wobei nur Entscheidungen eskaliert werden, die wirklich eine Genehmigung über Ihre Autorität hinaus erfordern.
• Treffen Sie autonome Entscheidungen zu Luftfahrzeugstrukturen, avionic stacks, Mechanismen und dem Design von Bodenunterstützungsausrüstungen, indem Sie Materialien und Methoden basierend auf Ihrem Urteil auswählen, anstatt auf Anweisungen zu warten.
• Setzen Sie den technischen Ansatz fest, wenn Sie mit multidisziplinären Ingenieurgruppen koordinieren, und lösen Sie Konflikte im Design zwischen Disziplinen direkt, anstatt sie nach oben zu leiten.
• Leiten Sie Feldflugtestkampagnen: Treffen Sie Entscheidungen über Go/No-Go, treiben Sie die schnelle Ursachenanalyse bei Anomalien oder Ausfällen voran und entscheiden Sie unabhängig, ob eine Reparatur oder ein Redesign erforderlich ist.
• Konvertieren Sie informelles, tribal oder „in einer Werkstatt gelerntes“ Ingenieurwissen in dokumentierte, wiederholbare Prozesse, denen andere Ingenieure, einschließlich weniger erfahrener, folgen können.
• Mentorieren und unterstützen Sie junior und mid-level Ingenieure bei Designüberprüfungen und Bauproblemen, ohne formelle Managementautorität zu benötigen.
• Flaggen Sie proaktiv technische Risiken, Zeitplanrisiken oder Prozesslücken gegenüber der Führung, bevor Sie gefragt werden – Stille ist kein akzeptabler Standard.
• Iterieren Sie Designs basierend auf Feld- und Testdaten, ohne dass ein Rückblick-Meeting erforderlich ist, um Ihnen zu sagen, was schiefgelaufen ist.

Qualifikationen

• Nachweisbare Erfolgsbilanz in der Verantwortung für einen vollständigen Entwicklungszyklus, vom Konzept bis zum getesteten Prototyp, unabhängig, auf mindestens einer UAV/UGV (oder vergleichbaren) Plattform.
• Umfangreiche praktische Erfahrung mit Verbundwerkstoffen, mechanischen Baugruppen, Robotik und der Integration eingebetteter Hardware, die über Jahre in einer Werkstatt oder Testumgebung aufgebaut wurde, nicht nur aus Dokumentationen.
• Bewährtes Urteilsvermögen unter Unklarheit und Zeitdruck: Nachgewiesene Fähigkeit, zu entscheiden, was gut genug zum Testen versus gut genug zum Bereitstellen ist, ohne Anleitung.
• Starke, unabhängige Fähigkeit zur Ursachenanalyse: Sie können sich ein defektes Luftfahrzeug oder anomale Flugdaten ansehen und eine Korrekturmaßnahme ohne Eingabe eines Senior Engineers vorantreiben.
• Erfahrung im autonomen Arbeiten in multidisziplinären Ingenieurteams, einschließlich der eigenständigen Lösung konkurrierender technischer Anforderungen zwischen Disziplinen.
• Nachgewiesene Erfahrung im informellen Mentoring oder in der technischen Leitung anderer Ingenieure, auch ohne direkte Berichte.

Schön zu haben

• Aktive A2/A3 Drohnenpiloten-Zertifizierung oder gleichwertige nationale Lizenz.
• CAD-Expertise (Fusion 360, SolidWorks bevorzugt), um Designstandards oder Vorlagen für andere festzulegen, nicht nur um Ihre eigenen Dateien zu iterieren.
• Tiefe Vertrautheit mit Flugcontroller-Ökosystemen (PX4, ArduPilot, Betaflight) auf Debugging-Ebene, nicht nur Konfiguration.
• Erfahrung mit Starrflügelflugzeugen, nicht nur Multirotoren.
• Hintergrund in Wettbewerben, Motorsport oder Werkstattumgebungen, die in die Leitung eines Baus oder die Verantwortung für ein Programm von Anfang bis Ende übergegangen sind.

SICHERHEITSPRÜFUNG

Aufgrund der Natur unserer Arbeit im Verteidigungssektor müssen die Kandidaten berechtigt sein, die erforderliche Sicherheitsüberprüfung für diese Position zu erhalten und aufrechtzuerhalten. Einzelheiten werden im Rekrutierungsprozess bereitgestellt.

GLEICHE CHANCEN

Wir sind ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet und uns verpflichtet hat, einen vielfältigen und integrativen Arbeitsplatz zu fördern. Alle qualifizierten Bewerber werden unabhängig von Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht, nationaler Herkunft, Behinderung oder einer anderen durch geltendes Recht geschützten Eigenschaft berücksichtigt.