Auf einen Blick
- Aufgaben: Planung und Überwachung von Verkehrsbeeinflussungsanlagen und Lichtsignalanlagen.
- Unternehmen: Wir sind ein wichtiger Akteur im Bereich Autobahninfrastruktur in Deutschland.
- Vorteile: Entgeltgruppe E12 mit individueller Festlegung der Entgeltstufe nach MTV-Autobahn.
- Weitere Informationen: Bereitschaft zu Dienstreisen ist notwendig.
- Warum dieser Job: Gestalten Sie die Zukunft der Autobahn mit Ihrer Expertise in Verkehrstelematik.
- Qualifikationen: Abgeschlossenes Hochschulstudium in Elektrotechnik oder Bauingenieurwesen, langjährige Erfahrung erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 60000 € pro Jahr.
Gemeinsam. Sicher. Mobil. Eine funktionierende Autobahninfrastruktur ist der Garant dafür, dass Deutschland mobil ist. Damit das so bleibt, brauchen wir Ihre Expertise als Ingenieurin oder Ingenieur. Tausende Brücken, hunderte Tunnel und unzählige Nebenanlagen müssen regelmäßig geprüft, gewartet und erneuert werden. Auch die Steuerung des Verkehrs sowie die Koordination des Betriebsdienstes gehören zu den abwechslungsreichen und spannenden Aufgaben unserer Mitarbeitenden. Werden Sie Teil unseres Teams und gestalten Sie mit uns gemeinsam die Zukunft der Autobahn!
Zur Unterstützung unseres Teams in der Abteilung C3 – Telematik/ Leitzentralen/ Fernmeldewesen suchen wir Sie zum nächstmöglichen Zeitpunkt als Ingenieur Verkehrstelematik (w/m/d). Zu Ihren Aufgaben gehören insbesondere:
- Planung, Ausschreibung, Vergabe und Überwachung von Neubau-, Erweiterungs- und Erhaltungsmaßnahmen von Verkehrsbeeinflussungsanlagen und Lichtsignalanlagen
- Festlegung des Neubau-, Erweiterungs- bzw. Erhaltungsaufwands der Verkehrsrechnersysteme und der Verkehrsbeeinflussungsanlagen
- Umsetzung der Baumaßnahmen nach dem Plan für Intelligente Verkehrssysteme („IVS-Rahmenplan“)
- Analyse, Erarbeitung und Definition der Planungsaufgabe
- Vollständige Vertragsabwicklung freiberuflicher Leistungen LPH 1–7, ingenieurtechnische Begleitung der Planungsbüros, Prüfung der Planungsleistungen
- Erstellung von Ausführungsplanungen unter Beachtung der anerkannten Regeln der Technik
- Entwurf und Projektierung ortsfester und transportabler Lichtsignalanlagen nach geltenden Richtlinien (z.B. RILSA)
- Erstellung von Signalzeitenplänen, Steuerungslogiken für die verkehrsabhängige Steuerung
- Erarbeitung von Leistungsverzeichnissen
- Fachliche Bauleitung sowie Koordination von Montagefirmen bis hin zur technischen Abnahme und Inbetriebnahme
- Überwachung und Optimierung bestehender Anlagen über Verkehrsrechnersysteme
Das sollten Sie mitbringen:
- Abgeschlossenes Hochschulstudium als Dipl.-Ing. (FH) oder entsprechender Bachelor-Abschluss in der Fachrichtung Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Informationstechnik, Informatik oder Bauingenieurwesen, Spezialisierung Verkehrstechnik, mit Kenntnissen in der Elektrotechnik bzw. Informatik oder ähnliche bzw. durch berufliche Erfahrung erworbene, gleichwertige Eignung
- Langjährige Erfahrung auf den Gebieten Elektrotechnik/ Kommunikationstechnik und Informationstechnik bei der Planung, Ausschreibung und Vergabe von freiberuflichen sowie Liefer- und Bauleistungen
- Vertiefte Kenntnisse der einschlägigen Normen und Regelwerke DIN VDE 0100, DIN VDE 0845 Teil 2, TLS, MARZ, RiLSA, RWVA, RWVZ
- Sicherer Umgang mit Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen (ZTV)
- Anwendungsbereites Wissen zu Netzwerkprotokollen (TCP/IP), Übertragungstechniken (Kupfer, LWL, Mobilfunk), Datenbanken, Qualitätssicherung/Qualitätsmanagement (ISO/IEC 25010 und ISO 9000/9001)
- Vertiefte Kenntnisse des Vertrags- und Vergaberechts (u.a. GWB, VGV, VOB, HVA F StB, HVA L StB, HVA B StB)
- Sichere Kenntnisse im Bereich des Straßenrechts (StVO, FStrG u.a.) und bei der Sicherung von Arbeitsstellen (RSA, ASR A5.2)
- BSI-Grundschutzgesetz (Grundschutzkatalog)
- Sicherer Umgang mit MS Office usw.
- Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
- Führerschein Klasse B und die Bereitschaft zum Führen eines Dienstfahrzeugs
Das wäre wünschenswert:
- Sicherer Umgang mit Fachplanungssoftware (z.B. LISA+, VS-Plus, Vissim)
- Erfahrungen in der Anwendung des Handbuchs für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS)
Zu Ihren persönlichen Stärken zählen:
- Ausgeprägtes Sicherheitsverständnis, effektives und vernetztes Denken und Handeln und flexibles, lösungsorientiertes Agieren
- Selbständige, logisch strukturierte Arbeitsweise und Übernahme von Verantwortung im zugewiesenen Arbeitsbereich
- Leistungsbereitschaft und Belastbarkeit in hohem Maße
- Souveränes Auftreten und Durchsetzungsvermögen
- Bereitschaft für Dienstreisen
Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission. Entgeltgruppe: E12 Die Vergütung erfolgt gemäß der o.g. Entgeltgruppe. Die individuelle Festlegung der Entgeltstufe richtet sich nach den Vorgaben des MTV‑Autobahn. Bitte bewerben Sie sich über unser Karriereportal.
Gemeinsam Großes bewegen Ein respektvoller Umgang miteinander und Freude bei Arbeit stehen für uns im Mittelpunkt. Wir glauben an den Erfolg von divers aufgestellten Teams mit unterschiedlichen Expertisen, Perspektiven, Erfahrungen und Fähigkeiten. Daher begrüßen wir ausdrücklich alle Bewerbungen unabhängig von Herkunft, Geschlecht/ Geschlechtsidentität, Alter, Nationalität, Behinderung, Religion oder sexueller Orientierung. Dies schließt die besondere Berücksichtigung schwerbehinderter Menschen bei gleicher Eignung ein. Die Details zur Verarbeitung Ihrer Bewerbungsdaten sowie zu Ihren Rechten gemäß DSGVO finden Sie unter diesem Link.
Ingenieur Verkehrstelematik (w/m/d) Arbeitgeber: Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung
Arbeiten Sie in einem innovativen Team, das sich für die Sicherheit und Mobilität auf Autobahnen einsetzt. Wir bieten eine faire Vergütung gemäß Entgeltgruppe E12 und fördern Diversität in unseren Teams. Unser Standort ist zentral in Deutschland, was eine gute Erreichbarkeit ermöglicht.
Kontaktdaten:
Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Ingenieur Verkehrstelematik (w/m/d) erhalten könnten
✨Nutze Branchenveranstaltungen!
Im Verkehrswesen gibt es jede Menge Messen und Konferenzen, auf denen sich Unternehmen und Fachleute treffen. Nimm an solchen Events teil, um direkt mit Vertretern von Unternehmen wie Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung zu sprechen und spannende Kontakte zu knüpfen!
✨Engagiere dich in Fachverbänden!
Schau dir Verbände und Netzwerke im Bereich Verkehrswesen an, wie zum Beispiel die Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft. Das Mitgliedwerden kann dir Zugang zu exklusiven Jobangeboten und wertvollen Ressourcen geben!
✨Bewirb dich direkt auf der Unternehmenswebsite!
Wenn du dein Interesse an einer Stelle bei Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung zeigst, bewirb dich direkt über unsere Website. Das zeigt, dass du Initiative zeigst und es vereinfacht den Prozess für die Personalabteilung.
✨Zeige deine Leidenschaft für Mobilität!
In einer Vollzeitstelle im Verkehrswesen ist es wichtig, deine Begeisterung für aktuelle Trends und Technologien zu zeigen. Teile deine Gedanken auf Social Media oder in einem Blog, um sichtbar zu sein und deine Expertise zu untermauern.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Ingenieur Verkehrstelematik (w/m/d) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Leidenschaft für das Verkehrswesen sichtbar:Egal ob du Erfahrung im Bereich Verkehrsplanung oder Logistik hast, zeig uns, warum du für die Branche brennst! Erwähne relevante Projekte oder Studien, die dein Interesse an Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung und dem Verkehrswesen unterstreichen. Lass uns wissen, welche Herausforderungen du besonders spannend findest und wie du dazu beitragen kannst.
Belege deine praktischen Fähigkeiten:Im Verkehrswesen zählen praktische Erfahrungen oft mehr als theoretisches Wissen. Wenn du Praktika, Nebenjobs oder Projekte in diesem Bereich hast, nenn sie! Zeig, wie deine Fähigkeiten in der Planung, Analyse oder im Management von Verkehrssystemen zur nachhaltigen Entwicklung beitragen können.
Das richtige Format für deinen Lebenslauf:Gestalte deinen Lebenslauf übersichtlich und achte darauf, die wichtigsten Informationen im oberen Bereich zu platzieren. Eine klare Gliederung ist im Verkehrswesen essenziell, um deine Qualifikationen schnell nachvollziehbar zu machen. Nutze z.B. abschnittsweise Überschriften, um deine Ausbildung, Berufserfahrung und spezielle Zertifikate hervorzuheben.
Schreibe ein überzeugendes Bewerbungsschreiben:Dein Bewerbungsschreiben ist deine Chance, uns von deiner Motivation zu überzeugen. Erkläre, warum du gerade bei Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung im Verkehrswesen arbeiten möchtest und wie du dich in das Team einbringen kannst. Lass persönliche Anekdoten einfließen, die deine Leidenschaft und deine Eignung für die Stelle unterstreichen.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung vorbereitet
✨Versteh die Branche!
Im Verkehrswesen ist es wichtig, ein solides Verständnis der aktuellen Trends und Herausforderungen zu haben. Informiere dich über die neuesten Entwicklungen, wie z.B. nachhaltige Verkehrslösungen oder digitale Verkehrsmanagementsysteme, die bei Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung möglicherweise relevant sind.
✨Bereite dich auf technische Fragen vor!
Da es sich um eine Vollzeitstelle handelt, können technische Fragen zu Verkehrsplanung, Logistik oder spezifischen Tools wie GIS (Geoinformationssysteme) auf dich zukommen. Stelle sicher, dass du deine Kenntnisse über diese Technologien auffrischst und bereit bist, deine Erfahrungen damit zu erläutern.
✨Persönliche Motivation zeigen!
Bei einer Vollzeitstelle möchten die Arbeitgeber oft wissen, warum du in der Verkehrsbranche arbeiten willst. Bereite eine kurze Erklärung vor, die deine Leidenschaft für Mobilität und Verkehrslösungen zeigt. Was inspiriert dich an dieser Branche? Was möchtest du verändern?
✨Aktuelles Projekt im Fokus!
Falls du praktische Erfahrungen oder Projekte hast, die du im Verkehrswesen angestoßen hast, sei bereit, diese zu präsentieren. Eine konkrete Erfolgsgeschichte kann deine Fähigkeiten unter Beweis stellen und zeigt dein Engagement für die Branche. Mach dir Gedanken darüber, wie du diese Erfahrungen bei Stiftung Flucht, Vertreibung, Versöhnung einbringen kannst.