Technical Inspector Aircraft UH60 - FCC or A&P License - Illesheim, Germany

Technical Inspector Aircraft UH60 - FCC or A&P License - Illesheim, Germany

Vollzeit 60000 - 78000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
SwiftCruit

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Überprüfe und inspiziere komplexe Flugzeugsysteme und sorge für höchste Qualitätsstandards.
  • Unternehmen: Innovatives Unternehmen im Luftfahrtsektor mit Fokus auf Qualität und Sicherheit.
  • Vorteile: Umfassende Gesundheitsleistungen, bezahlte Freizeit, Altersvorsorge und Weiterbildungsmöglichkeiten.
  • Weitere Informationen: Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und internationale Einsätze.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Sicherheit von Militärflugzeugen und arbeite in einem dynamischen Umfeld.
  • Qualifikationen: Abgeschlossene Ausbildung und mindestens fünf Jahre Erfahrung in der Flugzeugwartung erforderlich.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 78000 € pro Jahr.

Der Aircraft Quality Control Inspector/Technical Inspector (UH-60) ist verantwortlich für die Aufrechterhaltung der Qualitätskontrolle, Umwelt- und Sicherheitsprogramme auf Feldebene zur Unterstützung der zugewiesenen Flugzeuge und Unterstützungsausrüstung.

Verantwortlichkeiten:

  • Inspektion, Entfernung, Installation, Reparatur, Austausch, Modifikation, Zerlegung, Wiederzusammenbau und Kalibrierung komplexer mechanischer und elektromechanischer Systeme von Flugzeugen gemäß Wartungshandbüchern, Testverfahren und anderen militärischen Publikationen.
  • Durchführung von Empfangs-, Zwischen-, Endqualitäts-, Flugsicherheitsinspektionen und funktionalen Betriebstests während der organisatorischen, intermediären und Depotwartung, Modifikation und Reparatur von militärischen taktischen Flugzeugsystemen oder zugehörigen Komponenten.
  • Genehmigung oder Ablehnung der Arbeiten, die von Mitgliedern des Feldteams durchgeführt wurden, um die Einhaltung der Kundenspezifikationen, Standards und technischen Daten sicherzustellen.
  • Überprüfung und Genehmigung lokal entwickelter Verfahren und Lösungen für komplexe Reparatursituationen.
  • Durchführung von Analysen von Mängeln und Interpretation von Trends bei Qualitätskontrollablehnungen und -fehlern.
  • Überwachung von Sicherheits-, Schulungs- und Zertifizierungsanforderungen.
  • Durchführung täglicher Sicherheitsinspektionen am Arbeitsplatz und Inspektionen auf Fremdkörperbeschädigungen mithilfe von Checklisten.
  • Überwachung von Werkzeugkontrollprogrammen, Inspektion und Pflege von Aufzeichnungen, um sicherzustellen, dass Mess- und Prüfgeräte den Kalibrierungsanforderungen entsprechen.
  • Pflege von Qualitäts-, Sicherheits-, Schulungs- und Zertifizierungsunterlagen.
  • Koordination mit dem Kunden-Qualitätssicherungsvertreter in Bezug auf Qualitätsangelegenheiten, obligatorische Inspektionspunkte und die endgültige Abnahmeinspektion von Vertragsendartikeln oder -dienstleistungen.
  • Inspektion von Formularen und Aufzeichnungen im Zusammenhang mit der Wartung von Flugzeugen.
  • Durchführung anderer qualifizierter Aufgaben nach Anweisung.

Minimale Anforderungen:

  • Abschluss der High School oder gleichwertig erforderlich.
  • Mindestens fünf (5) Jahre aktuelle, anwendbare Erfahrung in der Wartung von Flugzeugen.
  • FAA A&P oder FCC Elemente 1 und 3 erforderlich.
  • Besitz eines FAA A&P-Zertifikats mit mindestens einem (1) Jahr Erfahrung in der Inspektion des zugewiesenen Mission Design Series (MDS) (UH60) Hubschraubers.
  • Wenn kein A&P vorhanden ist, sind FCC Elemente 1 und 3 erforderlich; der Kandidat mit FCC-Lizenz muss mindestens fünf (5) Jahre Erfahrung als Flugzeuginspektor auf dem MDS-Rumpf haben, den sie inspizieren werden (UH60).
  • FAA IA - Inspektionsgenehmigung wird stark bevorzugt.
  • Wenn keine IA vorhanden ist, muss der Kandidat mindestens fünf (5) Jahre Erfahrung als Flugzeuginspektor (TI) auf dem MDS-Rumpf haben, den sie inspizieren werden (UH60).
  • Fähigkeit, eine US-Regierungssicherheitsfreigabe zu erhalten und aufrechtzuerhalten, NAC-I T1 Public Trust.
  • US-Staatsbürgerschaft ist erforderlich, um eine T1/CAC NACI-Freigabe zu erhalten.
  • Vorläufige NACI-Genehmigung erforderlich für den Einsatz.
  • Gültiger US-Pass erforderlich für den Einsatz in Deutschland.

Deutschland spezifisch:

  • TESA-Genehmigung (deutsche Regierung) erforderlich; muss sich für die TESA-Genehmigung qualifizieren; mit 5 Jahren Berufserfahrung in der Luftfahrtwartung in den letzten 5 Jahren.
  • Reise: Nach Bedarf zur Unterstützung des Auftrags.

Kenntnisse & Fähigkeiten:

  • Gute Kommunikationsfähigkeiten; anpassungsfähig, vielseitig und in der Lage, das gesamte Flugzeugsystem zu beheben.
  • Fundierte Kenntnisse der elektrischen, elektronischen, mechanischen und zugehörigen Systemprinzipien, um alle wahrscheinlichen Arbeitsaufgaben ordnungsgemäß abzuschließen.
  • Kenntnis der Qualitätskontrolle, Produktions- und Lieferverfahren, die erforderlich sind, um die Arbeitsaufgabe auszuführen.
  • Fähigkeit zu bestimmen, wann fehlerhafte Systeme oder Baugruppen durch Reparatur oder Austausch neuer Teile korrigiert werden können und die Art und der Umfang der erforderlichen Reparatur.
  • Fähigkeit, technische Daten zu lesen, anzuwenden und zu interpretieren.

Körperliche Anforderungen/Arbeitsumgebung:

  • Fähigkeit zu klettern, zu stehen, zu bücken, sich zu strecken, zu kauern und in ermüdenden und unbequemen Positionen zu arbeiten.
  • Häufiges Heben von Teilen und Ausrüstung bis zu 20 Pfund.
  • Gelegentliches Heben von Objekten bis zu 50 Pfund.
  • Unmittelbare Einsatzbereitschaft in potenziellen Kampfgebieten weltweit.

Vergütungsdetails: Nicht zutreffend

Leistungsübersicht: Unsere Gesundheits- und Sozialleistungen sind darauf ausgelegt, Sie und Ihre Prioritäten zu unterstützen. Angebote umfassen:

  • Kranken-, Zahn- und Augenversicherung
  • Bezahlte Freizeit und Feiertage
  • Rentenleistungen (einschließlich 401(k)-Matching)
  • Bildungsvergütung
  • Elternzeit
  • Aktienkaufplan für Mitarbeiter
  • Steuerersparnisoptionen
  • Invaliditäts- und Lebensversicherung
  • Haustierversicherung

Hinweis: Die Leistungen können je nach Beschäftigungsart, Standort und geltenden Vereinbarungen variieren. Positionen, die durch einen Tarifvertrag (CBA), das McNamara-O'Hara Service Contract Act (SCA) oder andere Arbeitsverträge geregelt sind, können unterschiedliche Bestimmungen/Leistungen enthalten.

Gleichstellungschancen: Amentum ist stolz darauf, ein Arbeitgeber für Chancengleichheit zu sein. Unsere Einstellungsverfahren bieten Chancengleichheit für die Beschäftigung ohne Rücksicht auf Rasse, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Schwangerschaft (einschließlich Schwangerschaft, Geburt, Stillen oder medizinische Bedingungen im Zusammenhang mit Schwangerschaft, Geburt oder Stillen), Alter, Abstammung, Status als US-Militärangehöriger oder Veteran, Hautfarbe, Religion, Glaubensbekenntnis, Familienstand oder Status als Lebenspartner, medizinische Bedingungen, genetische Informationen, nationale Herkunft, Staatsbürgerschaft, niedriges Einkommen oder geistige oder körperliche Behinderung, solange die wesentlichen Funktionen des Jobs mit oder ohne angemessene Vorkehrungen erfüllt werden können, oder jede andere geschützte Kategorie gemäß Bundes-, Landes- oder lokaler Gesetzgebung.

Technical Inspector Aircraft UH60 - FCC or A&P License - Illesheim, Germany Arbeitgeber: SwiftCruit

SwiftCruit in Zürich ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitenden nicht nur ein inspirierendes Arbeitsumfeld bietet, sondern auch vielfältige Weiterbildungsmöglichkeiten und die Chance, an innovativen Projekten mitzuarbeiten. Die offene und kollaborative Unternehmenskultur fördert den Austausch von Ideen und ermöglicht es Ihnen, sich sowohl fachlich als auch persönlich weiterzuentwickeln, während Sie Teil eines talentierten globalen Teams sind.

SwiftCruit

Kontaktdaten:

SwiftCruit Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass Sie so Technical Inspector Aircraft UH60 - FCC or A&P License - Illesheim, Germany erhalten könnten

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie SwiftCruit zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie SwiftCruit zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie SwiftCruit und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Technical Inspector Aircraft UH60 - FCC or A&P License - Illesheim, Germany mit Bravour zu bestehen

Qualitätskontrolle
Sicherheitsinspektionen
Wartung von Luftfahrzeugen
Technische Inspektion
Fehleranalyse
Kalibrierung von Messgeräten
Kommunikationsfähigkeiten

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei SwiftCruit sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei SwiftCruit vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.