Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle GNC-Architekturen und Algorithmen für moderne Luftfahrtplattformen.
- Unternehmen: TECHNE, ein innovatives Unternehmen im Bereich Verteidigungs-Luftfahrttechnik.
- Vorteile: Wettbewerbsfähiges Gehalt, Aktienbeteiligung und direkte technische Verantwortung.
- Weitere Informationen: Arbeiten in einem dynamischen Team mit hervorragenden Karrieremöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt mit modernster Technologie und hohem Einfluss.
- Qualifikationen: Erfahrung in GNC-Engineering und starke Kommunikationsfähigkeiten.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 84000 € pro Jahr.
TECHNE sucht GNC-Ingenieure für Verteidigungs-Luftfahrtprojekte mit Sitz in München. Dies sind senior individuelle Beitragsrollen, die an der nächsten Generation von Luftfahrtplattformen in den Bereichen Festflügler und Drohnen arbeiten. Die Rollen befinden sich im technischen Kern der Plattform und decken Architektur für Führung, Navigation, Kontrolle und GNC-Systeme ab. Sie werden Ihr Fachgebiet von Anfang bis Ende besitzen und gestalten, wie die Plattform fliegt. Sie arbeiten direkt mit der technischen Leitung und dem breiteren Team für Flugwissenschaften über den gesamten GNC-Entwicklungslebenszyklus hinweg.
Hauptverantwortlichkeiten:
- Definieren und Besitzen der GNC-Architektur in Ihrem Bereich
- Entwicklung von Algorithmen für Führung, Navigation oder Kontrolle, die zur Plattform passen
- Leitung der Schätzung, Sensorfusion oder Entwurf und Implementierung von Flugregelgesetzen
- Steuerung des Prozesses von der Simulation bis hin zu Hardware-in-the-Loop und Flugtests
- Setzen technischer Standards über den gesamten GNC-Stack
- Zusammenarbeit mit Teams für Flugssoftware, Hardware und Systemtechnik
Erforderliche Erfahrung:
- Starker GNC-Ingenieurhintergrund in einem oder mehreren Bereichen: Führung, Navigation, Kontrolle oder Systeme
- Erfahrung über den gesamten GNC-Entwicklungslebenszyklus
- Komfortabel mit der Übernahme technischer Entscheidungen von Anfang bis Ende
- Starke Grundlagen in klassischer und moderner Regelungstechnik, Schätzung oder Führungstheorie
- Praktische Erfahrung mit Simulation, HITL und Flugdatenanalyse
- Starke Kommunikationsfähigkeiten gegenüber technischen und nicht-technischen Stakeholdern
Wünschenswerte Erfahrung:
- Erfahrung mit Festflügelflugzeugen oder Drohnenplattformen
- Hintergrund bei einem führenden Luftfahrtunternehmen, Verteidigungs-Startup oder in einer hochleistungsfähigen Ingenieurumgebung
- Einblick in PX4, ArduPilot oder vergleichbare Flugstacks
- Embedded C++ in sicherheitskritischen oder Echtzeitumgebungen
- Sensorfusion, INS/GNSS-Integration oder GPS-gestützte Navigation
- Berechtigung für EU- oder NATO-konforme Sicherheitsüberprüfungsprozesse
Warum?
- Gelegenheit, Teil ehrgeiziger europäischer Luftfahrttechnikteams zu werden
- Direkte technische Verantwortung über den gesamten GNC-Stack
- Arbeiten an Plattformen in der modernen Verteidigungs-Luftfahrt
- Hohe Verantwortung in einer Rolle, die im technischen Zentrum der Programme operiert
- Eigenkapitalbeteiligung
Dies ist keine traditionelle Rolle im Bereich Flugsteuerung. Es ist eine Gelegenheit, im technischen Kern der europäischen Luftfahrt tätig zu sein.
GNC Expert Arbeitgeber: TECHNE
TECHNE ist ein hervorragender Arbeitgeber, der Ihnen die Möglichkeit bietet, an der Spitze der europäischen Luft- und Raumfahrttechnik zu arbeiten. In einem dynamischen und innovativen Umfeld in München fördern wir eine Kultur der Zusammenarbeit und des Wissensaustauschs, während wir Ihnen gleichzeitig umfangreiche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und technischen Eigenverantwortung bieten. Profitieren Sie von einer direkten Mitgestaltung an zukunftsweisenden Projekten im Verteidigungsbereich und genießen Sie die Vorteile einer equity-basierten Beteiligung.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so GNC Expert erhalten könnten
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie TECHNE zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie TECHNE zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie TECHNE und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um GNC Expert mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei TECHNE sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei TECHNE vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
