Wissenschaftliche Funktionsdauerstelle (w/m/d) - Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR) in Darmstadt

Über die TU Darmstadt

Die TU Darmstadt steht für exzellente und relevante Wissenschaft. Die tiefgreifenden globalen Veränderungsprozesse – von Energiewende bis zu Künstlicher Intelligenz – gestalten wir durch herausragende Erkenntnisse und zukunftsweisende Studienangebote entscheidend mit. Unsere Spitzenforschung bündeln wir in drei Feldern: Energy and Environment, Information and Intelligence, Matter and Materials. Als eine in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main verankerte und sehr stark international geprägte Universität sehen wir uns den europäischen Werten und der europäischen Integration verpflichtet.

Über unseren Bereich

Das FSR ist eines der führenden Forschungsinstitute im Bereich der Luftfahrtsystemtechnik in Deutschland. Wir arbeiten an innovativen Technologien, die das Fliegen sicherer und effizienter machen. Ein wesentlicher Schwerpunkt unserer Forschung liegt in der Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugzeugcockpits sowie in der Erforschung digitaler Kabinensysteme. Weitere zentrale Themenfelder sind unbemannte Flugsysteme und die prädiktive Analyse von Systemkomponenten.

Informationen zur Stelle

• Kennziffer: Kennziffer
• Eintrittsdatum: Besetzung
• Befristung: Befristung
• Umfang: Umfang
• Vergütung: Tarif
• Einsatzort: Einsatzort
• Bewerbungsfrist: Bewerbungsfrist

Ihre Aufgaben

Sie übernehmen die fachliche Leitung der Forschungsgruppen „Flight Deck' und „Digital Cabin' mit derzeit acht drittmittelfinanzierten wissenschaftlichen Mitarbeiter:innen. In dieser Rolle koordinieren Sie die gruppeninterne Forschungsagenda, begleiten Promovierende fachlich und unterstützen diese bei Karriereplanung und Publikationsstrategie.

Ein wesentlicher Schwerpunkt Ihrer Tätigkeit liegt in der eigenständigen Konzeption, Beantragung und Leitung von Drittmittelprojekten in nationalen und europäischen Förderprogrammen (LuFo, BMBF, Clean Aviation/Horizon Europe, DFG) sowie in der Pflege und dem Ausbau langfristiger Industriekooperationen mit führenden Unternehmen der Luftfahrtbranche. Sie verhandeln Forschungsverträge, tragen die Budgetverantwortung für eingeworbene Projekte und repräsentieren das Fachgebiet gegenüber Fördergeber:innen, auf internationalen Fachkonferenzen und in Normierungsgremien.

Sie treiben die strategische Weiterentwicklung der Forschungsfelder hochautomatisierte Flugführung (Human-Machine Interaction, KI-basierte Assistenzfunktionen, Zertifizierung) und digitale Kabine (Connectivity, Crew-Assistenzsysteme, Passagier-Experience) aktiv voran und entwickeln gemeinsam mit der Fachgebietsleitung eine mittelfristige Forschungsroadmap. Dabei positionieren Sie unsere beiden Großgeräte – den Forschungsflugsimulator und den im Aufbau befindlichen Kabinendemonstrator – als Alleinstellungsmerkmale des Fachgebiets und verantworten deren sicheren Betrieb und Weiterentwicklung.

In der Lehre übernehmen Sie Lehrveranstaltungen im Umfang von 8 SWS zu Themen des Luftfahrtsystems, der Flugführung und Avionik sowie die Betreuung von Bachelor- und Masterarbeiten.

Ihr Profil

Sie verfügen über eine hervorragende Promotion (summa cum laude oder magna cum laude) in den Fachrichtungen Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik oder einem verwandten Ingenieur- oder Naturwissenschaftsfach und können eine nachgewiesene, international sichtbare Publikationsleistung in begutachteten Fachzeitschriften vorweisen.

Darüber hinaus bringen Sie mit:

• Einschlägige Forschungserfahrung in mindestens drei der folgenden Kernbereiche: hochautomatisierte Flugführung, Flugzeugcockpit-Engineering, Avionik, Mensch-Maschine-Schnittstelle oder digitale Kabinensysteme
• Nachgewiesene Erfahrung in der Beantragung und Durchführung von Drittmittelprojekten (BMWE, BMBF, EU, DFG oder Industrie) sowie Verhandlungserfahrung mit Industriepartner:innen
• Erfahrung in Budgetplanung und -controlling im Rahmen größerer Drittmittelprojekte, einschließlich Mittelverwendungsnachweis und Berichtswesen gegenüber Fördergeber:innen
• Langjährige Erfahrung in Personalführung und Betreuung von Promovierenden
• Kenntnisse einschlägiger Normen und Zertifizierungsrahmen (DO-178C, ARP4754A, CS-25, EASA-Regularien)
• Ein bestehendes Netzwerk in die Luftfahrtindustrie und -forschung

Sie überzeugen durch eine ausgeprägte Führungspersönlichkeit mit kooperativem Führungsstil, unternehmerischem Denken und der Bereitschaft, neue Strukturen aktiv mitzugestalten. Sie verfügen über ausgezeichnete Präsentations- und Kommunikationsfähigkeiten gegenüber Wissenschaft und Industrie sowie über verhandlungssichere Englisch- und Deutschkenntnisse.

Wir bieten

Die Technische Universität Darmstadt bietet vielfältige und herausfordernde Aufgaben, eigenverantwortliches Arbeiten, aktuelle Technologien, gute kollegiale und partnerschaftliche Zusammenarbeit, bedarfsorientierte Fortbildungsmöglichkeiten und eine individuelle Personalentwicklung.

• Entfaltung und Gestaltung – ein umfassendes internes Weiterbildungsangebot sowie Möglichkeiten der Weiterqualifizierung und Entwicklung
• Urlaub/Bildungsurlaub – 30 Tage Urlaub pro Jahr (bei Vollzeit) und 5 Tage Bildungsurlaub
• Nachhaltig und Mobil – Freifahrtberechtigung im gesamten Regionalverkehr in Hessen durch das LandesTicket Hessen nach den jeweils geltenden tariflichen Bestimmungen sowie mobiles Arbeiten
• Fit und Gesund – kostenlose medizinische Vorsorgeuntersuchungen und umfangreiches vergünstigtes Sportangebot
• Work-Life-Balance – flexible Arbeitszeitmodelle; Betriebliches Gesundheitsmanagement
• Altersvorsorge – Zusatzversorgung des öffentlichen Dienstes (VBL) nach den jeweils geltenden Bestimmungen
• Dienstrad/Fahrradleasing
• Familienfreundlichkeit/Vereinbarkeit Familie/Pflege/Beruf –Kinderbetreuungsangebote sowie Zahlung einer Kinderzulage (gemäß tariflichen Bestimmungen), Ferienangebote