wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation

wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation

Hoyerswerda Befristet 50400 - 61600 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Entwickle innovative Fahrsimulationsmethoden und arbeite an spannenden Forschungsprojekten.
  • Unternehmen: Technische Universität Dresden - eine exzellente, vielfältige Hochschule.
  • Vorteile: Flexible Arbeitszeiten, interdisziplinäres Team und Raum zur Mitgestaltung.
  • Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit vielen Entwicklungsmöglichkeiten und einem starken Fokus auf Diversität.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Mobilität der Zukunft mit modernster Technologie und Forschung.
  • Qualifikationen: Abschluss in Fahrzeugtechnik oder verwandten Bereichen, Programmierkenntnisse von Vorteil.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 50400 - 61600 € pro Jahr.

Die Technische Universität Dresden (TUD) begreift Diversität als kulturelle Selbstverständlichkeit und Qualitätskriterium einer Exzellenzuniversität. Entsprechend begrüßen wir alle Bewerberinnen und Bewerber, die sich mit ihrer Leistung und Persönlichkeit bei uns und mit uns für den Erfolg aller engagieren möchten.

An der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ ist an der Professur für Kraftfahrzeugtechnik, vorbehaltlich vorhandener Mittel, zum 01.11.2026 eine Stelle als wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation (bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 13 TV-L) bis 31.08.2030 (Beschäftigungsdauer gem. WissZeitVG), mit der Option auf Verlängerung in Folgeprojekten vorbehaltlich vorhandener Mittel, zu besetzen. Es besteht die Gelegenheit zur eigenen wiss. Weiterqualifikation (i. d. R. Promotion). Der Arbeitsort ist Hoyerswerda.

Die Professur für Kraftfahrzeugtechnik ist Teil der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ und bietet vielfältige interdisziplinäre Kooperationsmöglichkeiten in Forschung und Lehre. Im Rahmen des Aufbaus des Smart Mobility Lab (SML) entsteht eine hochmoderne Forschungs- und Versuchsinfrastruktur für automatisierte, vernetzte und softwaredefinierte Mobilität.

Aufgaben:

  • Betrieb, Betreuung und kontinuierliche Weiterentwicklung des hochimmersiven Dresden Driving Simulators und des statischen Fahrsimulators als zentrale Forschungs- und Versuchsinfrastruktur des Smart Mobility Lab
  • Planung, Konfiguration und Durchführung von Fahrsimulationsstudien zur Untersuchung automatisierter, vernetzter und softwaredefinierter Mobilitätssysteme
  • Entwicklung, Modellierung und Parametrierung realistischer Verkehrs-, Fahrzeug- und Umweltszenarien für wissenschaftliche Untersuchungen
  • Entwicklung und Implementierung neuer Simulationsmethoden sowie Integration aktueller Technologien und Fahrzeugfunktionen in die Simulationsumgebung
  • Integration der Fahrsimulatoren in den CVA sowie Mitwirkung beim Aufbau einer durchgängigen Validierungs- und Testumgebung
  • Durchführung, Dokumentation und wissenschaftliche Auswertung von Simulationsversuchen sowie Aufbereitung der Ergebnisse für Forschungsprojekte und wissenschaftliche Veröffentlichungen
  • Unterstützung von Forschenden, Studierenden und Projektpartnern bei der Nutzung der Fahrsimulationsinfrastruktur
  • Mitwirkung bei der Präsentation der Forschungsinfrastruktur im Rahmen von Demonstrationen, Fachveranstaltungen und Maßnahmen des Wissens- und Technologietransfers
  • Mitarbeit bei der Sicherstellung des technischen Betriebs, der Wartung sowie der Weiterentwicklung der Simulationshardware und -software

Voraussetzungen:

  • erfolgreicher wissenschaftlicher Hochschulabschluss (Diplom oder Master) der Fachrichtung Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Verkehrswissenschaften, Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder einer vergleichbaren Ingenieur- oder Naturwissenschaft
  • fundierte Kenntnisse auf mindestens einem der Gebiete Fahrsimulation, Fahrzeugdynamik, Fahrerassistenzsysteme, automatisiertes und vernetztes Fahren oder virtuelle Versuchsmethoden
  • Erfahrungen in der Modellierung, Simulation oder Validierung technischer Systeme
  • Kenntnisse im Umgang mit Simulations- und Entwicklungswerkzeugen (z. B. MATLAB/Simulink, IPG CarMaker, VI-Grade, dSPACE oder vergleichbare Software) sind von Vorteil
  • Programmierkenntnisse (z. B. Python, C/C++, MATLAB oder vergleichbare Programmiersprachen) sind erwünscht
  • Interesse an wissenschaftlicher Forschung sowie an der Entwicklung innovativer Methoden für die Simulation und Validierung automatisierter Mobilitätssysteme
  • selbstständige, strukturierte und zielorientierte Arbeitsweise sowie ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeit
  • gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Führerschein der Klasse B erwünscht

Wir bieten:

  • Einblicke in ein interdisziplinäres, hochaktuelles Forschungsfeld
  • Zusammenarbeit in einem aufgeschlossenen Team
  • viel Raum zur Mitgestaltung
  • flexible Arbeitszeiten

Wenn Sie Interesse an einem dynamischen, teamorientierten Arbeitsumfeld zur Mobilität der Zukunft haben, sind Sie bei uns genau richtig. Das Interesse an neuen Herausforderungen sowie an persönlicher Weiterentwicklung ist uns dabei besonders wichtig.

Die TUD strebt eine Erhöhung des Anteils von Frauen an und bittet diese deshalb ausdrücklich um deren Bewerbung. Die Universität ist eine familiengerechte Hochschule. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen sind besonders willkommen. Bei gleicher Eignung werden diese oder ihnen kraft SGB IX von Gesetzes wegen Gleichgestellte bevorzugt eingestellt.

Bewerbung: Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte mit den üblichen Unterlagen unter Angabe der Stellenkennung w26-203 bis zum 26.08.2026 (es gilt der Poststempel der Zentralen Poststelle bzw. der Zeitstempel auf dem E-Mail-Server der TUD) bevorzugt über das SecureMail-Portal der TUD https://securemail.tu-dresden.de als ein PDF–Dokument an gerlind.klemmt@tu-dresden.de bzw. an: TU Dresden, Professur für Kraftfahrzeugtechnik, Herrn Prof. Dr.-Ing. Günther Prokop, Helmholtzstr. 10, 01069 Dresden. Ihre Bewerbungsunterlagen werden nicht zurückgesandt, bitte reichen Sie nur Kopien ein. Vorstellungskosten werden nicht übernommen.

Die TUD ist Gründungspartnerin der Forschungsallianz DRESDEN-concept e.V.

Hinweis zum Datenschutz: Welche Rechte Sie haben und zu welchem Zweck Ihre Daten verarbeitet werden sowie weitere Informationen zum Datenschutz haben wir auf folgender Webseite für Sie zur Verfügung gestellt: https://tu-dresden.de/karriere/datenschutzhinweis.

wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation Arbeitgeber: Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden

Die Technische Universität Dresden bietet als Exzellenzuniversität nicht nur ein inspirierendes Arbeitsumfeld, sondern auch zahlreiche Möglichkeiten zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung. Mit flexiblen Arbeitszeiten, einer modernen Rechenzentrumsinfrastruktur und einem starken Fokus auf Diversität und Familienfreundlichkeit ist die TUD ein attraktiver Arbeitgeber für alle, die in einem interdisziplinären und innovativen Umfeld arbeiten möchten.

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Kontaktdaten:

Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation erhalten könntest

Networking auf Fachmessen

Schau dir relevante Ingenieur-Messen oder Konferenzen in deiner Nähe an! Dort kannst du direkt mit Unternehmen sprechen, die befristete Stellen anbieten. Vielleicht gibt es sogar Jobbörsen, die speziell für Ingenieure gedacht sind.

Nutze Fachgruppen und Foren

Werfe einen Blick in Ingenieur-Communities wie LinkedIn-Gruppen oder spezielle Foren. Hier findest du oft Informationen über befristete Positionen und kannst direkt Kontakt zu anderen Ingenieuren oder Personalvermittlern aufnehmen.

Das richtige Timing

Viele Unternehmen planen ihre befristeten Stellen im Voraus, oft im Q1 oder Q2. Halte Ausschau nach Ankündigungen und nutze Uni-Karrieretage, um frühzeitig in Kontakt zu treten. Dort kannst du direkt mit den Personalverantwortlichen sprechen.

Online-Trends nutzen

Stöbere auf Jobportalen, die sich auf Ingenieurwesen spezialisiert haben und achte auf Stellen, die mit 'Temp' oder 'Befristet' gekennzeichnet sind. Und vergiss nicht, dich auch auf unsere Seite zu bewerben, wenn Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden eine passende Stelle ausschreibt!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation mit Bravour zu bestehen

Fahrsimulation
Fahrzeugdynamik
Fahrerassistenzsysteme
automatisiertes Fahren
vernetztes Fahren
virtuelle Versuchsmethoden
Modellierung

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten hervorheben:Im Ingenieurwesen kommt es darauf an, deine technischen Fähigkeiten klar darzustellen. Achte darauf, dass dein Lebenslauf spezifische Softwarekenntnisse oder technische Fertigkeiten enthält, die für wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter / Doktorandin bzw. Doktorand (m/w/d) Fahrsimulation bei Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden relevant sind. Zeige Beispiele, wie du diese Fähigkeiten in Projekten angewendet hast.

Projekterfahrung ist King:Du solltest unbedingt praktische Projekt­erfahrungen in deine Bewerbung einfließen lassen. Beschreibe in deinem Lebenslauf die Projekte, an denen du gearbeitet hast, und erläutere deine Rolle und die erreichten Ergebnisse. Das gibt uns ein klares Bild von deinem Potenzial in der Rolle bei Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden.

Fokussierte Motivation im Anschreiben:Da es sich um eine befristete Stelle handelt, ist es besonders wichtig anzudeuten, warum du diese spezielle Position bei Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden anstrebst. Setze auf deine Lernbereitschaft und wie du in der kurzen Zeit einen wertvollen Beitrag leisten möchtest. Zeig uns deine Begeisterung für das Unternehmen und das Team!

Energie und Teamfähigkeit zeigen:Neben deinen technischen Skills solltest du auch deine Soft Skills betonen, insbesondere Teamarbeit und Kommunikationsfähigkeit. Ingenieure arbeiten oft in interdisziplinären Teams, also mache klar, wie du deinen Beitrag dazu leisten kannst. Ein paar Beispiele aus der Vergangenheit können hier Wunder wirken!

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Technische Universität Dresden Arbeitsstätte Dresden vorbereitet

Technische Fähigkeiten im Fokus

Im Ingenieurwesen sind technische Fähigkeiten entscheidend. Bereite dich darauf vor, dein Wissen über spezifische Software oder Werkzeuge, die in deinem Fachbereich verwendet werden, zu demonstrieren. Wir könnten auch nach praktischen Beispielen fragen, wie du Probleme gelöst hast oder Projekte erfolgreich abgeschlossen hast.

Projektbasierte Fragen

Erwarte projektbasierte Fragen, bei denen du deine Vorgehensweise zur Lösung von ingenieurtechnischen Herausforderungen beschreiben sollst. Bring gerne ein Portfolio deiner bisherigen Arbeiten mit, das sowohl Entwurfsarbeiten als auch praktische Umsetzungen zeigt. Das gibt uns einen klaren Eindruck von deinen Fähigkeiten und deinem Denkprozess.

Motivation und Anpassungsfähigkeit

Da es sich um einen befristeten Vertrag handelt, wird uns deine Motivation und Anpassungsfähigkeit besonders interessieren. Zeige auf, warum du in dieser speziellen Position arbeiten möchtest und wie du bereit bist, in einer dynamischen Umgebung zu lernen und dich einzubringen.

Vorbereitung auf Teamdynamik

Ingenieure arbeiten häufig im Team, also sei bereit, Fragen zur Teamarbeit und zur Zusammenarbeit mit anderen Ingenieuren zu beantworten. Denk darüber nach, wie du in der Vergangenheit Konflikte gelöst oder Projekte im Team gesteuert hast, um uns deine Teamfähigkeit zu verdeutlichen.