Coach for HPC Software Platforms MICROSAR Adaptive (m/f/d) in Stuttgart

Coach for HPC Software Platforms MICROSAR Adaptive (m/f/d) in Stuttgart

Stuttgart Vollzeit 56700 - 69300 € / Jahr (geschätzt) Hybrid
T

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Coache Nutzer der HPC-Softwareplattform MICROSAR Adaptive und unterstütze spannende Projekte.
  • Unternehmen: Da Vinci Engineering, ein innovativer Engineering-Dienstleister mit über 500 Mitarbeitenden.
  • Vorteile: Flexibler Arbeitsort, kontinuierliche Gehaltsentwicklung und umfangreiche Weiterbildungsmöglichkeiten.
  • Weitere Informationen: Dynamisches Team mit internationalen Projekten und hervorragenden Karrierechancen.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Mobilität mit modernster Technologie und echten Projekten.
  • Qualifikationen: Mindestens 5 Jahre Erfahrung in Automotive Embedded und tiefes Wissen in C++ und Rust.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 56700 - 69300 € pro Jahr.

Coach für HPC-Softwareplattformen (MICROSAR Adaptive)

Als Coach für Vectors HPC-Plattform MICROSAR Adaptive begleitest du Projekte rund um Software-defined Vehicles und Adaptive AUTOSAR, inklusive Vor-Ort-Workshops bei Integrationsmeilensteinen.

Technisch geht es um C++, Rust, Linux/QNX, SOME/IP, UDS/Do IP und Security.

Verlangt sind 5+ Jahre Automotive Embedded, davon 3+ mit HPC/SDV in kundennaher Rolle; Standort wählbar: Stuttgart, Regensburg oder München.

Wen sucht Da Vinci Engineering Gmb H wirklich?

Gesucht wird eine Person mit Informatikstudium oder gleichwertiger Praxis, tiefem C++- und Rust-Können sowie Embedded-HPC-Erfahrung unter Linux und QNX, die fließend auf Englisch berät; Deutsch ist ein großer Vorteil.

  • Kernaufgaben
  • 01 Coach users of Vector's HPC software platform MICROSAR Adaptive
  • 02 Support work on SDV architectures, Adaptive AUTOSAR, QNX/Android and hypervisors
  • 03 Travel to customer sites for critical workshops and integration milestones
  • 04 Cover automotive networking: Automotive Ethernet (SOME/IP), DDS and CAN
  • 05 Cover diagnostics and update topics: UDS, Do IP, SOVD, OTA
  • 06 Cover security topics: TLS, certificate handling, IDS
  • Was du mitbringen solltest
  • Gefordert
  • AUTOSAR
  • C++
  • Rust
  • Linux
  • RTOS
  • Adaptive AUTOSAR
  • MICROSAR Adaptive
  • Git
  • CMake
  • Google Test
  • CI/CD
  • SOME/IP
  • CAN
  • UDS
  • Do IP
  • Team & Auftrag

Das Team arbeitet auf Englisch und unterstützt Kund: innen bei Bedarf vor Ort in kritischen Workshops und Integrationsphasen.

  • Arbeitsbedingungen & Benefits
  • Vergütung & Vorsorge
  • Gehalt wird fortlaufend weiterentwickelt
  • Arbeitsort
  • Arbeitsort frei wählbar: Stuttgart, Regensburg oder München
  • Weiterbildung
  • Einarbeitung direkt im Projekt, dazu Sprachkurse
  • Weitere Leistungen
  • Firmeneigenes Corporate-Benefits-Programm
  • Rollenprofil

Technische Beratung & Integration · Beratung & Implementierung aus den Aufgaben erkannt, Beleg geprüft

  • Reisetätigkeit gelegentlich (bis 25 %)
  • Zielbranche Automotive & Mobilität
  • Worauf es bei der Erfahrung ankommt
  • Wunsch: mindestens 5 Jahre Beratungserfahrung mit Mobility & Automotive-Software oder Io T, Embedded & Connected Devices Genau diese Spezialisierung „Professional

Experience: 5+ years in automotive embedded“

  • Wunsch: mindestens 3 Jahre Beratungserfahrung mit Mobility & Automotive-Software Genau diese Spezialisierung „including 3+ years specificallyfocused on HPC, SDV, or Adaptive AUTOSAR software experience in a consulting, support orother customer-facing role“
  • Wunsch: Entwicklungserfahrung mit Io T, Embedded & Connected Devices Genau diese Spezialisierung „Extensive experience in Linux- and QNX-based embedded HPC development“
  • · AUTOSAR-Classic-Entwickler: innen, die in Adaptive-Plattformen und Beratung wechseln wollen
  • · Field Application Engineers aus der Automotive-Toolbranche
  • · Embedded-Linux-Entwickler: innen mit Kundenprojekterfahrung im Fahrzeugumfeld
  • Softwaredomänen
  • Mobility & Automotive-Software bestätigt
  • Io T, Embedded & Connected Devices bestätigt
  • KI-Produkte & ML-Plattformen aus Firmenkontext abgeleitet
  • Developer Tools, Dev Ops & Observability aus Firmenkontext abgeleitet
  • Auch interessant für
  • AUTOSAR-Classic-Entwickler: innen, die in Adaptive-Plattformen und Beratung wechseln wollen
  • Field Application Engineers aus der Automotive-Toolbranche
  • Embedded-Linux-Entwickler: innen mit Kundenprojekterfahrung im Fahrzeugumfeld
  • Coach users of Vector's HPC software platform MICROSAR Adaptive „Coach for HPC Software Platforms MICROSAR Adaptive (m/f/d)“
  • Support work on SDV architectures, Adaptive AUTOSAR, QNX/Android and hypervisors „HPC & SDV Technologies: SDV architectures, Adaptive AUTOSAR, edge AI, and software platforms including QNX, Android, hypervisors“
  • Travel to customer sites for critical workshops and integration milestones „Willingness to travel to customer sites for critical workshops and integration milestones as required“
  • Cover automotive networking: Automotive Ethernet (SOME/IP), DDS and CAN „Networking: Automotive Ethernet (SOME/IP), DDS, and CAN communication“
  • Cover diagnostics and update topics: UDS, Do IP, SOVD, OTA „Diagnostics: UDS, Do IP, SOVD, and modern OTA concepts“
  • Cover security topics: TLS, certificate handling, IDS „Security: TLS, certificate handling, and intrusion-detection systems (IDS)“
  • Pflicht: AUTOSAR „Professional

Experience: 5+ years in automotive embedded, including 3+ years specificallyfocused on HPC, SDV, or Adaptive AUTOSAR software experience in a consulting, support orother customer-facing role“

  • Pflicht: C++ „Advanced proficiency in C++ and modern Rust“
  • Pflicht: Rust „Advanced proficiency in C++ and modern Rust“
  • Pflicht: Linux „Extensive experience in Linux- and QNX-based embedded HPC development“
  • Pflicht: RTOS „Extensive experience in Linux- and QNX-based embedded HPC development“
  • Pflicht: Adaptive AUTOSAR „SDV architectures, Adaptive AUTOSAR, edge AI, and software platforms including QNX, Android, hypervisors“
  • Pflicht: MICROSAR Adaptive „Familiarity with Vector's HPC software platforms MICROSAR Adaptive, MICROSAR Connect and other solutions from Vector“
  • Pflicht: Git „Git, CMake, Bazel, automated testing frameworks (e. g., Google Test)“
  • Arbeitsort frei wählbar: Stuttgart, Regensburg oder München „You have the choise where to perform: Stuttgart, Regensburg or Munich“
  • Gehalt wird fortlaufend weiterentwickelt „Continuous salary development“
  • Firmeneigenes Corporate-Benefits-Programm „Da Vinci Corporate Benefits“
  • Einarbeitung direkt im Projekt, dazu Sprachkurse „On-the-job training and language courses“
  • Team & Auftrag „Fluent in English (team language)“
  • Team & Auftrag „Willingness to travel to customer sites for critical workshops and integration milestones as required“

Da Vinci Engineering ist ein Stuttgarter Engineering-Dienstleister mit über 500 Mitarbeitenden, der

Ingenieur: innen und

Softwarespezialist: innen per Arbeitnehmerüberlassung, Dienst- oder Werkvertrag in Kundenprojekte bringt - Schwerpunkt Fahrzeugentwicklung, dazu Luft- und Raumfahrt, Defence, Energie und Maschinenbau.

Zusätzlich entwickelt die Firma KI-Anwendungen für Engineering, etwa zur Spezifikationsprüfung, Testfallgenerierung und Fehleranalyse.

#J-18808-Ljbffr

Coach for HPC Software Platforms MICROSAR Adaptive (m/f/d) in Stuttgart Arbeitgeber: Techport

Techport bietet eine dynamische Arbeitsumgebung, die berufliches Wachstum und Innovation fördert. Mitarbeiter profitieren von flexiblen Arbeitszeiten und kontinuierlichen Lern- und Entwicklungsmöglichkeiten.

T

Kontaktdaten:

Techport Recruiting-Team

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Coach for HPC Software Platforms MICROSAR Adaptive (m/f/d) in Stuttgart mit Bravour zu bestehen

C++
Rust
Linux
QNX
Adaptive AUTOSAR
MICROSAR Adaptive
Automotive Ethernet (SOME/IP)