Auf einen Blick
- Aufgaben: Wartung und Reparatur von Flugzeugavionik- und elektrischen Systemen.
- Unternehmen: Führendes Unternehmen in der Luftfahrtindustrie mit einem engagierten Team.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
- Weitere Informationen: Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und Zusammenarbeit mit Experten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Sicherheit und Leistung von Flugzeugen und arbeite mit modernster Technologie.
- Qualifikationen: EASA Part 66 B2 Lizenz und Erfahrung in der Wartung von Avioniksystemen.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 40000 - 60000 € pro Jahr.
Wir suchen einen hochqualifizierten und detailorientierten B2 lizenzierten Flugzeugingenieur, der unserem Wartungsteam beitritt. In dieser Rolle sind Sie verantwortlich für die elektrischen, elektronischen und avionic Systeme von Flugzeugen. Als B2 lizenzierter Flugzeugingenieur arbeiten Sie mit einem engagierten Team von Ingenieuren und Technikern zusammen, um sicherzustellen, dass alle elektrischen und avionic Systeme auf den höchsten Sicherheits- und Leistungsstandards gewartet werden.
Ihre Aufgaben umfassen:
- Geplante und ungeplante Wartung an Flugzeugavionik und elektrischen Systemen durchführen.
- Fehlerbehebung und Reparatur von Flugzeugelektronik, einschließlich Kommunikations-, Navigations-, Radar- und Autopilot-Systemen.
- Durchführung von Vorflug- und Nachfluginspektionen der elektrischen und avionic Systeme zur Gewährleistung der Lufttüchtigkeit.
- Durchführung von Avionikmodifikationen und -upgrades gemäß den Richtlinien des Herstellers und der Vorschriften.
- Lesen und Interpretieren von Schaltplänen, technischen Handbüchern und Ingenieurdokumenten zur Diagnose von Problemen.
- Vollständige Wartungsdokumentation und Protokolle genau führen und alle durchgeführten Arbeiten aufzeichnen.
- Zusammenarbeit mit der Besatzung, um sicherzustellen, dass alle Avioniksysteme ordnungsgemäß funktionieren.
- Kalibrierung und Test von Avionikinstrumenten zur Gewährleistung des ordnungsgemäßen Betriebs.
- Überwachung und Anleitung von Junior-Technikern bei der Durchführung ihrer Aufgaben.
- Sicherstellen, dass alle Wartungsaktivitäten den Sicherheits- und Vorschriftenstandards entsprechen.
- Kommunikation mit den Aufsichtsbehörden und Teilnahme an Audits oder Inspektionen nach Bedarf.
- Aktualisierung über neue Technologien, Vorschriften und bewährte Verfahren in der Avionik und elektrischen Systeme.
Qualifikationen:
- Gültige EASA Teil 66 B2 Lizenz (oder gleichwertig anerkannt von lokalen Luftfahrtbehörden).
- Umfangreiche Kenntnisse der elektrischen, elektronischen und avionic Systeme von Flugzeugen, einschließlich Kommunikations-, Navigations- und Autopilot-Systemen.
- Mindestens 3 Jahre Erfahrung in der Wartung oder Modifikation von Flugzeugavionik.
- Starke Diagnose- und Fehlerbehebungsfähigkeiten mit Avionikgeräten.
- Fähigkeit, komplexe Schaltpläne, Schemata und technische Handbücher zu lesen und zu interpretieren.
- Beherrschung der Verwendung von elektrischen Testgeräten, wie Multimetern und Oszilloskopen.
- Hohe Aufmerksamkeit für Details und ein Engagement für Sicherheit.
- Fähigkeit, unter Druck in einer schnelllebigen Umgebung zu arbeiten und enge Fristen einzuhalten.
- Ausgezeichnete Kommunikations- und Teamfähigkeiten.
Bevorzugte Qualifikationen:
- EASA Teil 66 B2 Lizenz oder gleichwertige Qualifikation (z.B. FAA A&P Lizenz mit Avionik-Zusatz, CAA B2 Lizenz).
- Flugzeugtypbewertungen für relevante Flugzeugmodelle.
- Zertifizierung in menschlichen Faktoren.
- Aktuelles EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) Zertifikat.
- Kraftstofftank-Sicherheitszertifikat (Level 1 und 2 bevorzugt).
- Aktualisierte Schulung zu relevanten Vorschriften (Teil 145, Teil M usw.).
- Typbewertungen für mehrere Flugzeugtypen.
- Erfahrung mit fortschrittlichen Avioniksystemen, einschließlich moderner Glascockpit-Technologie (z.B. Garmin, Honeywell, Rockwell Collins).
- Erfahrung sowohl in Linien- als auch in Basiswartungsumgebungen.
- Zertifizierung in Avionik-Fehlerbehebungstechniken.
B2 Licensed Aircraft Engineer Arbeitgeber: TSMG
Unser Unternehmen bietet eine herausragende Arbeitsumgebung für B2-lizenzierte Flugzeugtechniker, die sich durch ein starkes Engagement für Sicherheit und Qualität auszeichnet. Wir fördern eine Kultur der Zusammenarbeit und des kontinuierlichen Lernens, in der Mitarbeiter die Möglichkeit haben, ihre Fähigkeiten weiterzuentwickeln und an innovativen Projekten zu arbeiten. Darüber hinaus profitieren unsere Mitarbeiter von attraktiven Vergünstigungen und einem unterstützenden Team, das sich für den Erfolg jedes Einzelnen einsetzt.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so B2 Licensed Aircraft Engineer erhalten könnten
✨Tipp Nummer 1
Netzwerken ist der Schlüssel! Sprich mit Leuten in der Branche, besuche Messen oder Events und knüpfe Kontakte. Oft erfährt man so von offenen Stellen, die nicht öffentlich ausgeschrieben sind.
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor, indem du häufige Fragen übst und deine Erfahrungen im Bereich der Avionik und Elektronik präsentierst. Zeige, dass du die neuesten Technologien und Vorschriften kennst!
✨Tipp Nummer 3
Nutze unsere Website, um dich direkt zu bewerben! So kannst du sicherstellen, dass deine Bewerbung schnell und unkompliziert an die richtigen Leute gelangt.
✨Tipp Nummer 4
Sei proaktiv! Wenn du eine Firma im Auge hast, zögere nicht, sie direkt zu kontaktieren und dein Interesse zu bekunden. Manchmal kann ein persönlicher Kontakt den Unterschied machen.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um B2 Licensed Aircraft Engineer mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Bewerbung persönlich!:Zeig uns, wer du bist! Verwende eine freundliche und authentische Sprache in deinem Anschreiben. Erzähl uns von deinen Erfahrungen und warum du genau zu uns passt. Wir lieben es, wenn Bewerbungen Persönlichkeit zeigen!
Betone deine Qualifikationen:Stell sicher, dass du deine EASA Part 66 B2 Lizenz und relevante Erfahrungen klar hervorhebst. Wir suchen nach jemandem mit umfangreicher Kenntnis in der Wartung von Avioniksystemen, also lass uns wissen, was du drauf hast!
Sei präzise und strukturiert:Achte darauf, dass deine Bewerbung gut strukturiert ist. Verwende klare Absätze und Aufzählungen, um deine Fähigkeiten und Erfahrungen übersichtlich darzustellen. Das hilft uns, schnell einen Überblick über deine Qualifikationen zu bekommen.
Bewirb dich über unsere Website:Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass sie schnell bei uns ankommt und wir sie direkt bearbeiten können. Wir freuen uns auf deine Bewerbung!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei TSMG vorbereitet
✨Mach dich mit den technischen Anforderungen vertraut
Studiere die spezifischen elektrischen und avionic Systeme, die in der Stellenbeschreibung erwähnt werden. Zeige im Interview, dass du nicht nur die Theorie verstehst, sondern auch praktische Erfahrungen hast, indem du Beispiele aus deiner bisherigen Arbeit teilst.
✨Bereite dich auf technische Fragen vor
Erwarte technische Fragen zu Troubleshooting und Wartung von Avioniksystemen. Übe, wie du komplexe Probleme erklärst und deine Lösungsansätze darlegst. Das zeigt dein Fachwissen und deine Fähigkeit, unter Druck zu arbeiten.
✨Zeige Teamgeist und Kommunikationsfähigkeiten
Da die Zusammenarbeit mit dem Flugpersonal und anderen Technikern wichtig ist, bereite Beispiele vor, die deine Teamarbeit und Kommunikationsfähigkeiten demonstrieren. Erkläre, wie du in der Vergangenheit erfolgreich mit anderen zusammengearbeitet hast, um Probleme zu lösen.
✨Halte dich über aktuelle Technologien und Vorschriften informiert
Informiere dich über die neuesten Entwicklungen in der Avionik und relevante Vorschriften. Im Interview kannst du zeigen, dass du proaktiv bist und bereit, dich kontinuierlich weiterzubilden, was für die Position von großer Bedeutung ist.
