Doctoral Researcher in Mechanical Engineering

Doctoral Researcher in Mechanical Engineering

Konz Vollzeit 43445 - 43445 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
Université du Luxembourg

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Forschung an innovativen hybriden Dämpfungssystemen zur Verbesserung der strukturellen Leistung.
  • Unternehmen: Die Universität Luxemburg, eine internationale Forschungsuniversität mit multikulturellem Flair.
  • Vorteile: Attraktives Gehalt, moderne Infrastruktur und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
  • Weitere Informationen: Einzigartige Gelegenheit zur Zusammenarbeit mit führenden Institutionen und Unternehmen.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Ingenieurwissenschaften mit bahnbrechenden Technologien und Methoden.
  • Qualifikationen: MSc in Maschinenbau oder verwandten Bereichen, Erfahrung in computergestützter Mechanik.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 43445 - 43445 € pro Jahr.

Die Universität Luxemburg ist eine internationale Forschungsuniversität mit einem deutlich mehrsprachigen und interdisziplinären Charakter. Die Fakultät für Wissenschaft, Technik und Medizin (FSTM) trägt multidisziplinäre Expertise in den Bereichen Mathematik, Physik, Ingenieurwesen, Informatik, Lebenswissenschaften und Medizin bei. Durch ihre doppelte Mission von Lehre und Forschung strebt die FSTM an, Wissen zu generieren und zu verbreiten sowie neue Generationen verantwortungsbewusster Bürger auszubilden, um die Gesellschaft und die Umwelt, in der wir leben, besser zu verstehen, zu erklären und voranzubringen.

Die Abteilung für Ingenieurwesen (DoE) ist interdisziplinär und aktiv in den klassischen Bereichen des Bau-, Elektro-, Maschinen- und Computeringenieurwesens. Der Schwerpunkt der Forschung liegt auf der Entwicklung technologischer Lösungen, der nachhaltigen und wirtschaftlichen Nutzung aller Arten von Ressourcen sowie der Bereitstellung von Kompetenzen zur Erfüllung der technologischen Anforderungen der Industrie und der öffentlichen Akteure in Luxemburg und der Großregion. Besonderer Wert wird auf numerische Simulationen gelegt, um den erforderlichen experimentellen Aufwand zu reduzieren, wobei die Validierung der Modelle in Laboraufbauten weiterhin von wesentlicher Bedeutung bleibt.

Das Forschungsprojekt "Next-Generation Hybrid Dampers: Integrating Tuned Metamaterials and Particle Damping" zielt darauf ab, einen neuartigen Ansatz zur Konstruktion von Strukturkomponenten mit anpassbaren, einstellbaren Dämpfungseigenschaften zu entwickeln. Vibrationserzeugte Ermüdung und Stoßbelastungen gehören zu den Hauptursachen für das Versagen kritischer Ingenieurkomponenten. Obwohl Partikeldämpfung eine effektive passive Vibrationstechnik darstellt, kann ihre Leistung durch Phänomene wie Granularverstopfung und tote Zonen, in denen Partikel immobilisiert werden und weniger Energie dissipieren, eingeschränkt sein. Das Projekt zielt darauf ab, diese Einschränkungen zu überwinden, indem Partikeldämpfung mit architektonischen Metamaterialkonzepten kombiniert wird, die durch Laser-Pulverbettfusion (LPBF) ermöglicht werden. Der vorgeschlagene Ansatz wird optimierte innere Hohlräume verwenden, die als abgestimmte Massendämpfer (TMDs) fungieren und so konzipiert sind, dass sie nahe den kritischen strukturellen Schwingungsmoden resonieren. Die resultierende dynamische Bewegung soll die Partikelaktivität erhöhen, Verstopfungseffekte reduzieren und die Energieabsorption verbessern. Parallel dazu werden entwickelte Pulver, einschließlich Cermetal und WC-Co-basierten Materialien, als energieabsorbierende Medien innerhalb des Dämpfungssystems untersucht. Die Entwicklung kombiniert computergestützte Modellierung, maschinelles Lernen, Topologieoptimierung, additive Fertigung und experimentelle Validierung, um fortschrittliche vibrationsresistente Komponenten zu schaffen. Das Projekt wird voraussichtlich neue Entwurfsmethoden, numerische Werkzeuge und Optimierungsrahmen liefern, um Teile mit verbesserter Dämpfungsleistung zu entwickeln.

Zusätzlich zum Hauptprojekt wird der Doktorand an laufenden Aktivitäten innerhalb der Forschungsgruppe teilnehmen, wie z.B. Projektvorbereitung, numerische Modellierung, experimentelle Tests und Validierung.

Ihr Profil

  • Ein Kandidat sollte einen MSc-Abschluss in einem der folgenden Bereiche haben: Maschinenbau oder verwandte Fachrichtungen.
  • Erfahrung in der computergestützten Mechanik von Materialien und Strukturen.
  • Interesse an Computersimulationen, Tests und Validierungsprozessen.
  • Sprachliche Anforderungen: Bewerber müssen mindestens B2-Niveau in der Sprache ihrer Dissertation nachweisen.

Wir bieten

  • Eine moderne, dynamische Universität mit einer persönlichen und integrativen Atmosphäre.
  • Multilinguales und internationales Umfeld mit Mitarbeitern aus mehr als 90 Ländern.
  • Ein außergewöhnliches Forschungsumfeld, unterstützt von qualifiziertem Personal und hochwertiger Ausstattung.
  • Starke Verbindungen zu professionellen Sektoren und dem luxemburgischen Arbeitsmarkt.
  • Ein einzigartiger urbaner Campus mit hervorragender Infrastruktur.
  • Ein Partner für Gesellschaft und Industrie mit Kooperationen mit europäischen Institutionen, innovativen Unternehmen, dem Finanzzentrum und einer Vielzahl von nicht-akademischen Partnern, einschließlich Ministerien, Kommunalverwaltungen, Verbänden und NGOs.

Wie man sich bewirbt

Bewerbungen sollten Folgendes enthalten:

  • Lebenslauf
  • Anschreiben, in dem Sie Ihre Motivation für dieses Doktorarbeitsthema darlegen und erläutern, wie Ihre Qualifikationen und Bestrebungen mit dem akademischen Fokus übereinstimmen.
  • Transkript aller Module und Ergebnisse aus besuchten Universitätskursen.

Frühzeitige Bewerbungen werden dringend empfohlen, da die Bewerbungen bei Eingang bearbeitet werden. Bitte bewerben Sie sich ONLINE formell über das HR-System. Bewerbungen per E-Mail werden nicht berücksichtigt.

Alle qualifizierten Personen sind eingeladen, sich zu bewerben. Im Einklang mit unseren Werten fördert die Universität Luxemburg eine inklusive Kultur. Wir ermutigen Bewerbungen von Personen aller Hintergründe und setzen uns dafür ein, Gleichheit und Respekt für unsere Mitarbeiter und Studierenden zu wahren.

Allgemeine Informationen:

  • Vertragsart: Befristeter Vertrag 36 Monate
  • Arbeitszeiten: Vollzeit 40,0 Stunden pro Woche
  • Standort: Kirchberg-Campus
  • Interne Bezeichnung: Doktorand
  • Stellenreferenz: UOL08296
  • Das jährliche Bruttogehalt für jeden Doktoranden an der UL beträgt 43.445 EUR (Vollzeit).

Doctoral Researcher in Mechanical Engineering Arbeitgeber: Université du Luxembourg

Die Universität Luxemburg ist ein hervorragender Arbeitgeber, der eine moderne und dynamische Arbeitsumgebung mit einem persönlichen und integrativen Klima bietet. Mit einem internationalen Team aus über 90 Ländern und starken Verbindungen zur Industrie sowie zu europäischen Institutionen, fördert die Universität nicht nur die persönliche und berufliche Entwicklung ihrer Mitarbeiter, sondern bietet auch Zugang zu erstklassigen Forschungsressourcen und -infrastrukturen. Die Möglichkeit, an innovativen Projekten in einem einzigartigen urbanen Campus zu arbeiten, macht die Position des Doktoranden in Maschinenbau besonders attraktiv für alle, die eine bedeutungsvolle Karriere im Bereich Forschung und Technik anstreben.

Université du Luxembourg

Kontaktdaten:

Université du Luxembourg Recruiting-Team

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