Airframe Structural Test and Certification Engineer (m/f/d)
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Bruchsal Vollzeit 36000 - 60000 € / Jahr (geschätzt) Kein Home Office möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Du wirst an der Strukturprüfung und Zertifizierung von innovativen eVTOLs arbeiten.
  • Arbeitgeber: Volocopter ist ein Vorreiter im Bereich elektrischer Lufttaxis und nachhaltiger urbaner Mobilität.
  • Mitarbeitervorteile: Genieße flexible Arbeitszeiten, Homeoffice-Möglichkeiten und spannende Unternehmensveranstaltungen.
  • Warum dieser Job: Werde Teil einer revolutionären Branche und trage zur Zukunft der urbanen Mobilität bei.
  • Gewünschte Qualifikationen: Du solltest einen technischen Hintergrund in Ingenieurwesen oder verwandten Bereichen haben.
  • Andere Informationen: Sei Teil eines dynamischen Teams, das die Luftfahrtindustrie neu definiert.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 36000 - 60000 € pro Jahr.

Hier bei Volocopter sind wir die Pioniere der elektrischen Lufttaxis (elektrische Senkrechtstarter und -landeflugzeuge - eVTOLs). Wir haben uns verpflichtet, nachhaltige urbane Luftmobilität zum Leben zu erwecken, indem wir elektrische Lufttaxis in die Luft bringen, die bestehende Transportmöglichkeiten in Megastädten weltweit ergänzen. Im Jahr 2011 führten wir den ersten bemannten Flug eines vollständig elektrischen Multikopters durch und haben seitdem mehr als 2.000 öffentliche und private Testflüge auf der ganzen Welt durchgeführt.

Airframe Structural Test and Certification Engineer (m/f/d) Arbeitgeber: Volocopter GmbH

Volocopter ist ein hervorragender Arbeitgeber, der innovative Talente sucht, um die Zukunft der urbanen Luftmobilität zu gestalten. Mit einem dynamischen und unterstützenden Arbeitsumfeld bieten wir nicht nur wettbewerbsfähige Vergütungen, sondern auch zahlreiche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung in einer Branche, die sich rasant entwickelt. Unsere Mitarbeiter profitieren von einer offenen Unternehmenskultur, die Kreativität und Zusammenarbeit fördert, sowie von der Möglichkeit, an bahnbrechenden Projekten in einer aufregenden Stadt zu arbeiten.
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Kontaktperson:

Volocopter GmbH HR Team

StudySmarter Bewerbungstipps 🤫

So bekommst du den Job: Airframe Structural Test and Certification Engineer (m/f/d)

Tip Nummer 1

Informiere dich gründlich über die neuesten Entwicklungen im Bereich der elektrischen Luftfahrt und eVTOL-Technologie. Zeige in Gesprächen, dass du ein tiefes Verständnis für die Branche hast und wie Volocopter sich von anderen Unternehmen abhebt.

Tip Nummer 2

Netzwerke mit Fachleuten aus der Luftfahrtindustrie, insbesondere im Bereich der Strukturtests und Zertifizierungen. Besuche relevante Messen oder Konferenzen, um Kontakte zu knüpfen und mehr über die Herausforderungen und Trends in diesem Bereich zu erfahren.

Tip Nummer 3

Bereite dich auf technische Interviews vor, indem du dich mit den spezifischen Testmethoden und Zertifizierungsprozessen für Luftfahrzeuge vertraut machst. Sei bereit, deine Kenntnisse über strukturelle Integrität und Sicherheitsstandards zu demonstrieren.

Tip Nummer 4

Zeige deine Leidenschaft für nachhaltige Mobilität und innovative Technologien. Erkläre, warum du an der Vision von Volocopter glaubst und wie du dazu beitragen kannst, diese Realität zu verwirklichen.

Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Airframe Structural Test and Certification Engineer (m/f/d)

Kenntnisse in der Luft- und Raumfahrttechnik
Erfahrung in der strukturellen Analyse von Flugzeugen
Vertrautheit mit Testmethoden für Luftfahrzeuge
Kenntnisse in der Zertifizierung von Luftfahrzeugen
Fähigkeit zur Durchführung von Belastungstests
Analytische Fähigkeiten zur Auswertung von Testergebnissen
Kenntnisse in der Materialwissenschaft
Vertrautheit mit relevanten Normen und Vorschriften (z.B. EASA, FAA)
Projektmanagementfähigkeiten
Teamarbeit und interdisziplinäre Zusammenarbeit
Problemlösungsfähigkeiten
Technisches Verständnis für elektrische Systeme
Kommunikationsfähigkeiten in Englisch und Deutsch

Tipps für deine Bewerbung 🫡

Verstehe die Unternehmensmission: Informiere dich über Volocopter und deren Ziel, nachhaltige urbane Luftmobilität zu fördern. Zeige in deiner Bewerbung, dass du ihre Vision teilst und wie deine Fähigkeiten dazu beitragen können.

Betone relevante Erfahrungen: Hebe in deinem Lebenslauf und Anschreiben spezifische Erfahrungen hervor, die für die Position als Airframe Structural Test and Certification Engineer relevant sind. Dazu gehören Kenntnisse in der Strukturprüfung und Zertifizierung von Flugzeugen.

Technische Fähigkeiten darstellen: Stelle sicher, dass du deine technischen Fähigkeiten klar und präzise darstellst. Nenne spezifische Software oder Methoden, die du beherrschst, und wie diese in der Luftfahrtindustrie angewendet werden.

Motivationsschreiben: Verfasse ein überzeugendes Motivationsschreiben, in dem du erklärst, warum du bei Volocopter arbeiten möchtest. Gehe darauf ein, wie du zur Entwicklung von eVTOLs beitragen kannst und was dich an dieser innovativen Branche fasziniert.

Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei Volocopter GmbH vorbereitest

Verstehe die Branche

Informiere dich über die neuesten Entwicklungen im Bereich der elektrischen Lufttaxis und eVTOLs. Zeige während des Interviews, dass du die Vision von Volocopter verstehst und wie sie sich von anderen Unternehmen abhebt.

Technisches Wissen demonstrieren

Bereite dich darauf vor, spezifische technische Fragen zu beantworten, die sich auf Strukturtests und Zertifizierungsprozesse beziehen. Zeige deine Kenntnisse über relevante Normen und Vorschriften in der Luftfahrtindustrie.

Teamarbeit betonen

Hebe deine Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit interdisziplinären Teams hervor. Volocopter legt großen Wert auf Teamarbeit, also sei bereit, Beispiele zu nennen, wie du erfolgreich in einem Team gearbeitet hast.

Fragen vorbereiten

Bereite einige durchdachte Fragen vor, die du am Ende des Interviews stellen kannst. Dies zeigt dein Interesse an der Position und dem Unternehmen und gibt dir die Möglichkeit, mehr über die Unternehmenskultur und zukünftige Projekte zu erfahren.

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