UH-60 A/L/M Maintenance Test Pilot - FAA Pilot License - Illesheim, Germany

Der UH-60 MTP - UH-60 Wartungstestpilot (UH-60) erlangt detaillierte Kenntnisse über den Betrieb im AOR-Luftraum. Er muss in der Lage sein, unter Tag VFR-Bedingungen zu fliegen. Der Wartungstestpilot führt routinemäßige Abnahmetests des Flugzeugs nach durchgeführten Wartungsarbeiten durch.

Verantwortlichkeiten

• Verantwortlich für alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit CH-47 Wartungsoperationen.
• Mindestens 1.000 Stunden Gesamt-PIC-Zeit sind bevorzugt; mindestens 300 Stunden PIC auf dem UH-60 sind erforderlich.
• Erfolgreich einen Kompetenztest innerhalb der letzten 12 Monate abgeschlossen.
• US-Staatsbürgerschaft ist erforderlich, um die US-Regierungs-Sicherheitsfreigabe zu erhalten und Zugang zu Einrichtungen und Stützpunkten zu haben.
• Gültiger US-Pass ist erforderlich für Reisen nach Deutschland.
• Stellt sicher, dass die Wartung aller Flugzeuge den Vorgaben der entsprechenden Wartungshandbücher, Betriebsanweisungen, FAA-Vorgaben und vertraglichen Bereitschaftsraten entspricht.
• Fähigkeit, alle unangekündigten Flugbewertungen und Prüfungen in seinem/ihrem Primärflugzeug erfolgreich abzuschließen.
• Bleibt vollständig qualifiziert im Flugzeug und fungiert bei Bedarf als Besatzungsmitglied.
• Testet Flugzeuge, um die Einhaltung von Spezifikationen und betrieblicher Eignung zu bestimmen.
• Betreibt Modelle von Testflugzeugen und Flugtestunterstützung durch spezifisch vorgeschriebene Tests und Manöver.
• Koordiniert die Bemühungen um Flugoperationen.
• Überwacht Wartungsoperationen, testfliegt und behebt Probleme, verwaltet den Wartungsfluss.
• Führt andere verwandte Aufgaben auf Anfrage aus.

Anforderungen

• Abschluss der High School oder gleichwertig ist erforderlich.
• Mindestens 1.000 Stunden Gesamt-PIC-Zeit sind bevorzugt; mindestens 300 Stunden PIC auf dem UH-60 sind erforderlich.
• Erfolgreich einen Kompetenztest innerhalb der letzten 12 Monate abgeschlossen.
• Qualifiziert im (UH-60 A/L/M Level).
• V-Modell ist bevorzugt!
• US-Militärtechnische Schule oder spezialisierter Ausbildungskurs ist bevorzugt.
• Erfolgreich den Army Maintenance Test Pilots Course (MTPC) abgeschlossen oder eine Gleichwertigkeitsbewertung gemäß AR 95-1 und 95-20 durchgeführt.
• US ARMY AMOC (Phase 1&2) abgeschlossen und qualifiziert.
• Erfolgreich zunächst und jährlich danach einen (US Army Upslip) oder FAA Klasse II Flugphysik abgeschlossen.
• FAA-Zertifikat, Rotorcraft, kommerzieller Pilot erforderlich.
• Instrumentenbewertung auf ihren FAA-Kommerzielle Zertifikate erforderlich.
• Tiefgehende Kenntnisse der FAA-Vorschriften, US-Armee-Wartungsverfahren und -vorschriften.
• Fähigkeit, eine US-Regierungs-Sicherheitsfreigabe, Geheimfreigabe zu erhalten und aufrechtzuerhalten.
• Interim SECRET Genehmigung erforderlich für den Einsatz.
• Gültiger US-Pass erforderlich für den Einsatz in Deutschland.

Deutschland spezifische Anforderungen

• TESA Genehmigung: (Deutsche Regierung) Muss sich für die TESA-Genehmigung qualifizieren; mit 5 Jahren Gesamterfahrung in der Luftfahrtwartung.
• Reisen: Nach Bedarf zur Unterstützung des Auftrags.

Kenntnisse & Fähigkeiten

• Fähigkeit, effektiv in Englisch zu lesen, zu schreiben und zu kommunizieren.
• Nachgewiesene, überprüfbare Erfahrung in der Luftfahrt, einschließlich Ethik, Fähigkeit und Professionalität der höchsten Standards sind für diese Position erforderlich.
• Nachgewiesene Kommunikationsfähigkeiten, sowohl mündlich als auch schriftlich.
• Funktionskenntnisse für den Betrieb von Navigations- und Kommunikationsgeräten, die im Flugzeug installiert sind.
• Fähigkeit, Gewicht und Balanceprotokolle für das Flugzeug zu berechnen und zu annotieren.

Körperliche Anforderungen/Arbeitsumgebung

• Kann extremem Lärm von Turbinen- und Jetmotorflugzeugen ausgesetzt sein.
• Kann Dämpfen oder luftgetragenen Partikeln ausgesetzt sein; kann elektrischen Schockgefahren oder Arbeiten in der Nähe beweglicher mechanischer Teile und Fahrzeuge ausgesetzt sein.
• Kann einer Vielzahl von betrieblichen Umständen ausgesetzt sein, einschließlich extremer Wetterbedingungen und rudimentärer Infrastruktur.
• Musste Farben unterscheiden und dreidimensionale Tiefe beurteilen können.
• Musste in der Lage sein, Flugzeuge im Flug zu sehen, Ziffernblätter/Instrumente zu lesen, kleine Objekte und Handwerkzeuge zu identifizieren.
• Musste körperlich in der Lage sein, vertikale Leitern oder eingebaute Flugzeugstufen bis zu Höhen von 10-12 Fuß zu erklimmen.
• Kann chemischen Nebel, Gase, Dämpfe, ultraviolette und infrarote Strahlung ausgesetzt sein.
• Kann erforderlich sein, bis zu 50 Pfund auf eine Höhe von vier (4) Fuß zu heben und bis zu 20 Pfund auf eine Höhe von sieben (7) Fuß zu heben.
• Kann bestimmten Hindernissen auf der Oberfläche sowie Leitern, Treppen usw. ausgesetzt sein.
• Kann extremen oder schnellen Temperaturänderungen ausgesetzt sein.

Vergütungsdetails

Nicht anwendbar. Die angegebene Vergütungsbandbreite oder der Stundensatz für diese Position wird als guter Glaube geschätzt, was das Unternehmen beabsichtigt, für diese Rolle zum Zeitpunkt dieser Veröffentlichung anzubieten. Die tatsächliche Vergütung kann je nach Faktoren wie Jobverantwortlichkeiten, Ausbildung, Erfahrung, Fähigkeiten, interner Gleichheit, Marktdaten, geltenden Tarifverträgen und relevanten Gesetzen variieren.

Leistungsübersicht

• Kranken-, Zahn- und Augenversicherung
• Bezahlte Freizeit und Feiertage
• Rentenleistungen (einschließlich 401(k)-Matching)
• Bildungsrückerstattung
• Elternzeit
• Aktienkaufplan für Mitarbeiter
• Steuersparoptionen
• Invaliditäts- und Lebensversicherung
• Haustierversicherung

Hinweis: Die Leistungen können je nach Beschäftigungsart, Standort und geltenden Vereinbarungen variieren. Positionen, die durch einen Tarifvertrag (CBA), das McNamara-O'Hara Service Contract Act (SCA) oder andere Arbeitsverträge geregelt sind, können unterschiedliche Bestimmungen/Vorteile enthalten.

Ursprüngliche Veröffentlichung: 03/09/2026 - Bis gefüllt. Amentum erwartet, dass diese Stellenanzeige mindestens drei Tage offen bleibt, mit einem Enddatum, das nicht früher als drei Tage nach der ursprünglichen Veröffentlichung liegt. Dieser Zeitrahmen kann sich je nach Geschäftsbedürfnissen ändern.

Amentum ist stolz darauf, ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet, zu sein. Unsere Einstellungspraktiken bieten Chancengleichheit für die Beschäftigung ohne Rücksicht auf Rasse, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Schwangerschaft (einschließlich Schwangerschaft, Geburt, Stillen oder medizinische Bedingungen im Zusammenhang mit Schwangerschaft, Geburt oder Stillen), Alter, Abstammung, militärischen oder Veteranenstatus der Vereinigten Staaten, Hautfarbe, Religion, Glaubensbekenntnis, Familienstand oder Status des Lebenspartners, medizinische Bedingungen, genetische Informationen, nationale Herkunft, Staatsbürgerschaft, niedriges Einkommen oder geistige oder körperliche Behinderung, solange die wesentlichen Funktionen des Jobs mit oder ohne angemessene Unterbringung ausgeführt werden können, oder jede andere geschützte Kategorie gemäß Bundes-, Landes- oder lokalen Gesetzen.