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Für Unternehmen Auf einen Blick
- Aufgaben: Führe spannende Laboruntersuchungen zur Überwachung von Ölbeschaffenheit in Flugzeugtriebwerken durch.
- Arbeitgeber: Innovatives Unternehmen in der Luftfahrttechnik mit globaler Präsenz.
- Mitarbeitervorteile: Flexible Arbeitszeiten, Mentoring, Team-Events und Zugang zu Sportangeboten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt und arbeite an bahnbrechenden Technologien.
- Gewünschte Qualifikationen: Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau erforderlich.
- Andere Informationen: Erhalte Einblicke in die Luftfahrtbranche und entwickle deine Fähigkeiten in einem dynamischen Umfeld.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 1000 - 1500 € pro Monat.
Online-Monitoring des Zustands von Schmieröl in Flugzeugtriebwerken ist ein wesentlicher Bestandteil zukünftiger Konzepte für das Engine Health Management (EHM). Aufgrund des normalen Betriebs, von Verunreinigungen oder plötzlichen Komponentenfehlern treten Veränderungen im Öl auf. Diese Veränderungen wie Alterung, Abbau von Additiven oder Verunreinigungen können die Schmierleistung und thermische Stabilität beeinträchtigen. Daher sind die frühzeitige Erkennung und Vorhersage solcher Veränderungen für die Wartungsplanung und die Aufrechterhaltung der Systemfunktionalität unerlässlich.
Im Rahmen eines Entwicklungsprojekts wird ein neuartiger Sensor getestet, der die thermische Effusivität von Flüssigkeiten misst und Rückschlüsse auf den Ölzustand ermöglicht. Dieser "Oil Condition Sensor" wird im Rahmen dieser Masterarbeit weiter untersucht und validiert. Das Ziel dieser Masterarbeit ist es, das Messprinzip des "Oil Condition Sensors" mathematisch zu modellieren und durch geeignete Laboruntersuchungen zu validieren.
STARKE AUFGABEN
- Durchführung einer Literaturrecherche zu Faktoren, die die thermische Effusivität, Ölalterung und Verunreinigung beeinflussen, z.B. Kühlmittel-Eintritt in Flugzeugtriebwerke
- Auswahl relevanter Ölzustände und Definition realistischer Szenarien für die Sensorvalidierung unter Berücksichtigung der Einflussfaktoren auf die Messung
- Vorbereitung und Durchführung von Laboruntersuchungen mit dem Sensorsystem
- Bewertung der Sensorleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen, z.B. Genauigkeit, Robustheit und Unterscheidbarkeit der gemessenen Flüssigkeiten
- Mathematische Modellierung des "Oil Condition Sensors" zur Messung der thermischen Effusivität
- Entwicklung eines Modells zur Simulation des Sensorverhaltens unter verschiedenen Ölzuständen
- Diskussion und Zusammenfassung der Ergebnisse in der schriftlichen Thesis, einschließlich Empfehlungen für die weitere Entwicklung und Integration in EHM-Systeme
BESTE VORAUSSETZUNGEN
- Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder einem vergleichbaren Fach an der Technischen Universität München
- Grundverständnis der Sensortechnologie und Messsysteme
- Erfahrung in mathematischer Modellierung und Datenanalyse
- Interesse an Zustandsüberwachung und Engine Health Management
- Sehr gute Englischkenntnisse
- Starkes analytisches Denken und die Fähigkeit, strukturiert und wissenschaftlich zu arbeiten
Der Zeitraum für die Thesis beträgt 6 Monate zwischen August 2026 und März 2027. Idealerweise stehst du für einen Zeitraum von mindestens acht Wochen zur Verfügung.
AUSGEZEICHNETES UMFELD
- Einblicke in die Luftfahrtbranche und Jobs mit Verantwortung
- Teamspirit u.a. durch Studi-Netzwerk & Events
- Mentoring und individuelle Betreuung
- Flexible Arbeitszeitmodelle mit mobilem Arbeiten
- Kantine, Cafébar und Verkaufsshops
- Sportkooperation mit EGYM Wellpass & Betriebssportgruppen
- Top-Anbindung durch Pendlerbus, Parkhaus, E-Ladestation
STARTKLAR? Dann gib deiner Bewerbung Schub und schick uns deine Unterlagen (Lebenslauf, Notenübersicht der Hochschule, Schulabschlusszeugnis sowie eine aktuelle Immatrikulation) online. Gleich jetzt, gleich hier. Wir freuen uns auf Dich!
Master Thesis: Oil Condition Monitoring - Inklusiver Job Arbeitgeber: MTU Aero Engines
Kontaktperson:
MTU Aero Engines HR Team
StudySmarter Bewerbungstipps 🤫
So bekommst du den Job: Master Thesis: Oil Condition Monitoring - Inklusiver Job
✨Netzwerken, Netzwerken, Netzwerken!
Nutze jede Gelegenheit, um mit Leuten aus der Branche ins Gespräch zu kommen. Besuche Messen, Workshops oder Events und sprich direkt mit den Verantwortlichen. Oft sind es persönliche Kontakte, die dir den entscheidenden Vorteil verschaffen können.
✨Sei proaktiv!
Warte nicht darauf, dass die Stellenanzeigen auf dich zukommen. Recherchiere Unternehmen, die dich interessieren, und kontaktiere sie direkt. Zeig dein Interesse an der Masterarbeit und frage nach möglichen Projekten oder offenen Stellen.
✨Bereite dich auf Gespräche vor!
Mach dir Gedanken über mögliche Fragen, die dir im Vorstellungsgespräch gestellt werden könnten. Überlege dir auch, welche Fragen du selbst hast. Das zeigt dein Engagement und Interesse an der Position und dem Unternehmen.
✨Bewirb dich über unsere Website!
Vergiss nicht, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass deine Unterlagen schnell und unkompliziert bei uns landen. Wir freuen uns darauf, von dir zu hören!
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Master Thesis: Oil Condition Monitoring - Inklusiver Job
Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deinen Lebenslauf einzigartig: Dein Lebenslauf sollte nicht nur deine Erfahrungen auflisten, sondern auch zeigen, was dich besonders macht. Hebe relevante Projekte oder Praktika hervor, die mit der Ölzustandsüberwachung oder Sensorik zu tun haben. Lass uns wissen, warum du die perfekte Wahl für diese Masterarbeit bist!
Schreibe ein überzeugendes Anschreiben: In deinem Anschreiben solltest du klar machen, warum du dich für das Thema interessierst und was du zur Entwicklung des "Oil Condition Sensors" beitragen kannst. Zeige uns deine Leidenschaft für die Luftfahrt und wie deine Studienrichtung dazu passt. Sei kreativ und authentisch!
Belege deine Fähigkeiten: Wenn du Erfahrung in mathematischer Modellierung oder Datenanalyse hast, dann zeig das! Füge Beispiele oder Projekte hinzu, die deine Fähigkeiten unter Beweis stellen. Wir wollen sehen, dass du die nötigen Skills mitbringst, um die Herausforderungen dieser Masterarbeit zu meistern.
Bewirb dich direkt über unsere Website: Um sicherzustellen, dass deine Bewerbung an die richtige Stelle gelangt, bewirb dich bitte direkt über unsere Website. Dort findest du alle notwendigen Informationen und kannst deine Unterlagen einfach hochladen. Wir freuen uns darauf, von dir zu hören!
Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei MTU Aero Engines vorbereitest
✨Verstehe die Technologie
Mach dich mit den Grundlagen der Sensorik und der Ölzustandsüberwachung vertraut. Lies über aktuelle Entwicklungen in der Luftfahrttechnik, insbesondere über die Funktionsweise des "Oil Condition Sensors". So kannst du im Interview gezielt Fragen stellen und dein Interesse zeigen.
✨Bereite deine Fragen vor
Überlege dir im Voraus, welche Fragen du zu den Aufgaben und dem Team hast. Zeige, dass du an der praktischen Anwendung deiner Masterarbeit interessiert bist und wie du zur Weiterentwicklung des Sensors beitragen kannst.
✨Präsentiere deine analytischen Fähigkeiten
Bereite Beispiele aus deinem Studium oder Projekten vor, die deine analytischen Fähigkeiten und dein strukturiertes Arbeiten demonstrieren. Das wird dir helfen, deine Eignung für die mathematische Modellierung und Datenanalyse zu unterstreichen.
✨Zeige Teamgeist
Betone deine Erfahrungen in Teamprojekten und wie du zur Teamdynamik beigetragen hast. Da das Unternehmen großen Wert auf Teamspirit legt, ist es wichtig, dass du zeigst, dass du gut im Team arbeiten kannst.