Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.
Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

München Praktikum 1000 - 1500 € / Monat (geschätzt) Kein Home Office möglich
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MTU Aero Engines

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Analysiere und bewerte die kritische Bedeutung von Drehmomentverschmelzung mehrerer EPUs.
  • Arbeitgeber: Führendes Unternehmen in der Luftfahrttechnik mit globaler Präsenz.
  • Mitarbeitervorteile: Einblicke in die Luftfahrt, flexible Arbeitszeiten und individuelle Betreuung.
  • Andere Informationen: Mentoring, Teamspirit und hervorragende Karrierechancen warten auf dich.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt mit innovativen Technologien und Verantwortung.
  • Gewünschte Qualifikationen: Studierende der Ingenieurwissenschaften mit Interesse an elektrischen Antrieben.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 1000 - 1500 € pro Monat.

Wir sind über 13.000. An 19 Standorten weltweit. Jedes dritte Flugzeug fliegt mit unserer Technologie. Immer effizienter, leiser, nachhaltiger. Wir gestalten die Zukunft der Luftfahrt. Was wir noch brauchen? Dich.

Unser Team sucht Dich: in München

MTU und eMoSys entwickeln eine neue 600 kW Electric Propulsion Unit (EPU) mit integriertem Inverter, leichtem gekühltem Stator, hochpoligem Rotor und getriebeartiger Architektur. In einer Entwurfsstudie kombinieren 2-3 EPUs das Drehmoment über ein Getriebe und werden von unabhängigen Brennstoffzellensystemen (FCS) betrieben.

STARKE AUFGABEN
  • Planung & Literaturübersicht: Bestehende Forschung zu Multi-Motor-Drehmomentfusion, Antriebsdynamik, Getriebe-Spiel und Steuerungssynchronisation untersuchen
  • Modellanpassung: Bestehende MTU-Simulationsmodelle für den Betrieb mit zwei EPUs aktualisieren/erweitern, einschließlich FCS-Verhalten, Getriebeelastizität und Drehmomentsteuerungskoordination
  • Simulation-basierte Analyse: Drehmomentungleichgewicht, transiente Abweichungen, Oszillationen, Spiel-Effekte, torsionale Dynamik und Lastverteilung analysieren
  • Dokumentation & Empfehlungen: Kritische Ergebnisse zusammenfassen, Minderungstrategien (steuerungstechnisch oder mechanisch) vorschlagen und strukturierte Dokumentation liefern
BESTE VORAUSSETZUNGEN
  • Ingenieurstudent (Maschinenbau, Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrt, Mechatronik) mit Interesse an elektrischen Antrieben, Steuerungen oder Antriebsdynamik
  • Simscape/Simulink von Vorteil
  • Der früheste Starttermin für diese Rolle ist der 15. Juni 2026
  • Idealerweise stehst du für einen Zeitraum von mindestens acht Wochen zur Verfügung.
AUSGEZEICHNETES UMFELD
  • Einblicke in die Luftfahrtbranche und Jobs mit Verantwortung
  • Teamspirit u.a. durch Studi-Netzwerk & Events
  • Mentoring und individuelle Betreuung
  • Flexible Arbeitszeitmodelle mit mobilem Arbeiten
  • Kantine, Cafébar und Verkaufsshops
  • Sportkooperation mit EGYM Wellpass & Betriebssportgruppen
  • Top-Anbindung durch Pendlerbus, Parkhaus, E-Ladestation

STARTKLAR? Dann gib deiner Bewerbung Schub und schick uns deine Unterlagen (Lebenslauf, Notenübersicht der Hochschule, Schulabschlusszeugnis sowie eine aktuelle Immatrikulation) online. Gleich jetzt, gleich hier. Wir freuen uns auf Dich!

Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft. Arbeitgeber: MTU Aero Engines

Als Arbeitgeber bieten wir dir die Möglichkeit, in einem innovativen Umfeld der Luftfahrtindustrie zu arbeiten, wo Teamgeist und individuelle Förderung großgeschrieben werden. Unsere flexiblen Arbeitszeitmodelle und die hervorragende Anbindung an den Standort München ermöglichen es dir, Beruf und Freizeit optimal zu vereinbaren. Zudem profitierst du von einem starken Netzwerk, Mentoring-Programmen und vielfältigen Sportmöglichkeiten, die deine persönliche und berufliche Entwicklung unterstützen.
MTU Aero Engines

Kontaktperson:

MTU Aero Engines HR Team

StudySmarter Bewerbungstipps 🤫

So bekommst du den Job: Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

Netzwerken ist der Schlüssel

Nutze jede Gelegenheit, um mit Leuten aus der Branche zu sprechen. Besuche Messen, Workshops oder Online-Events und knüpfe Kontakte. Oft erfährt man über offene Stellen durch persönliche Empfehlungen!

Sei proaktiv!

Warte nicht nur auf Stellenanzeigen, sondern kontaktiere Unternehmen direkt. Zeig dein Interesse an ihrer Arbeit und frage nach möglichen Praktika oder Thesis-Themen. Wir bei StudySmarter glauben, dass Initiative oft belohnt wird!

Bereite dich auf Interviews vor

Mach dir Gedanken über mögliche Fragen und bereite Antworten vor, die deine Fähigkeiten und Erfahrungen hervorheben. Übe mit Freunden oder vor dem Spiegel, damit du im Interview selbstbewusst auftrittst.

Bewirb dich über unsere Website

Wenn du eine spannende Stelle gefunden hast, bewirb dich direkt über unsere Website. So stellst du sicher, dass deine Bewerbung schnell und unkompliziert ankommt. Wir freuen uns darauf, von dir zu hören!

Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

Analytische Fähigkeiten
Aufmerksamkeit für Details
Technisches Verständnis
Simulation (Simscape/Simulink)
Modellierung und Anpassung
Datenanalyse
Dokumentation
Empfehlungsentwicklung
Kenntnisse in Antriebstechnik
Interesse an elektrischen Antrieben
Verständnis von Getriebe- und Drehmomentdynamik
Teamarbeit
Flexibilität
Problemlösungsfähigkeiten

Tipps für deine Bewerbung 🫡

Mach deine Bewerbung persönlich: Zeig uns, wer du bist! Verwende eine freundliche und authentische Sprache in deinem Anschreiben. Erzähl uns, warum du dich für diese Thesis interessierst und was dich motiviert, Teil unseres Teams zu werden.

Betone deine relevanten Fähigkeiten: Stell sicher, dass du deine Kenntnisse in Bereichen wie Simscape oder Simulink hervorhebst. Zeig uns, wie deine technischen Fähigkeiten und dein Studium dich auf die Herausforderungen dieser Thesis vorbereiten.

Struktur ist alles: Achte darauf, dass deine Unterlagen gut strukturiert sind. Ein klarer Lebenslauf und ein übersichtliches Anschreiben helfen uns, schnell einen Überblick über deine Qualifikationen zu bekommen. Mach es uns leicht!

Bewirb dich direkt über unsere Website: Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass sie schnell bei uns ankommt und wir dich zügig kontaktieren können. Wir freuen uns auf deine Unterlagen!

Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei MTU Aero Engines vorbereitest

Mach dich mit der Technologie vertraut

Informiere dich über die neuesten Entwicklungen in der Elektromotorentechnologie und den spezifischen Anforderungen an die EPU. Zeige, dass du die Grundlagen verstehst und bereit bist, dich in die Materie einzuarbeiten.

Bereite konkrete Fragen vor

Überlege dir im Voraus Fragen zu den Herausforderungen bei der Torque-Verschmelzung und den Simulationen. Das zeigt dein Interesse und deine Bereitschaft, aktiv zur Lösung beizutragen.

Präsentiere deine bisherigen Erfahrungen

Wenn du bereits Projekte oder Studien in verwandten Bereichen gemacht hast, bringe diese zur Sprache. Erkläre, wie deine Kenntnisse in Simulink oder anderen relevanten Tools dir helfen können, die Aufgaben zu bewältigen.

Zeige Teamgeist und Flexibilität

Betone deine Fähigkeit, im Team zu arbeiten und dich an verschiedene Arbeitsmodelle anzupassen. Das ist besonders wichtig in einem dynamischen Umfeld wie der Luftfahrtindustrie.

Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.
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Standort: München
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