Staatlich geprüfter Techniker bzw. staatlich geprüfte Technikerin (m/w/d) Fahrsimulation

Die Technische Universität Dresden (TUD) begreift Diversität als kulturelle Selbstverständlichkeit und Qualitätskriterium einer Exzellenzuniversität. Entsprechend begrüßen wir alle Bewerberinnen und Bewerber, die sich mit ihrer Leistung und Persönlichkeit bei uns und mit uns für den Erfolg aller engagieren möchten.

An der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ ist an der Professur für Kraftfahrzeugtechnik, vorbehaltlich vorhandener Mittel, zum 01.11.2026 eine Stelle als Staatlich geprüfter Techniker bzw. staatlich geprüfte Technikerin (m/w/d) Fahrsimulation (bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 9a TV-L) bis 31.08.2030 (Befristung gem. TzBfG), mit der Option auf Verlängerung in Folgeprojekten, zu besetzen. Der Arbeitsort ist Hoyerswerda.

Die Professur für Kraftfahrzeugtechnik ist Teil der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ und bietet vielfältige interdisziplinäre Kooperationsmöglichkeiten in Forschung und Lehre. Im Rahmen des Aufbaus des Smart Mobility Lab (SML) entsteht eine hochmoderne Forschungs- und Versuchsinfrastruktur für automatisierte, vernetzte und softwaredefinierte Mobilität. Die Stelle bietet die Möglichkeit, den Aufbau und den langfristigen Betrieb einer einzigartigen Forschungs- und Versuchsinfrastruktur für die Mobilitätsforschung aktiv mitzugestalten. Die Tätigkeit erfolgt in enger Zusammenarbeit mit internen und externen Projektpartnern, insbesondere der TUD.

Sie arbeiten an der Schnittstelle von Mechatronik, Fahrzeugtechnik, Automatisierungstechnik und Simulation in einem interdisziplinären Team. Für die Tätigkeit stehen eine moderne Forschungs- und Versuchsinfrastruktur mit dem hochimmersiven Dresden Driving Simulator, der Cyberphysischen Versuchsumgebung (CVA), einer Validierungsplattform für automatisierte Fahrfunktionen auf Basis realer Verkehrsdaten sowie leistungsfähige Simulations-, Analyse- und Entwicklungsumgebungen zur Verfügung.

Aufgaben:

• Integration und Inbetriebnahme mechanischer, elektrischer und elektronischer Komponenten
• Anbindung und Kalibrierung von Sensorik und Aktorik
• Wartung und Fehleranalyse komplexer mechatronischer Systeme
• Technische Unterstützung bei Simulations- und Versuchsbetrieben
• Betreuung des Versuchsstands Fahrsimulator
• Weiterentwicklung des Fahrsimulators, Rüsten, Betreiben und Wartung
• Begleitung von Probandenstudien
• Arbeiten im Bereich der Mechanik, Elektrik/Elektronik und Software

Voraussetzungen:

• Abschluss als staatlich geprüfter Techniker bzw. Technikerin (m/w/d) der Fachrichtung Mechatronik, Elektronik, Elektrotechnik, Automatisierungstechnik oder ein ähnlich geeigneter Abschluss
• Berufserfahrung im Betrieb, der Wartung oder Instandhaltung komplexer technischer Anlagen oder mechatronischer Systeme
• Kenntnisse in der Fehlerdiagnose sowie im Umgang mit mechanischen, elektrischen und elektronischen Komponenten
• Erfahrungen im Umgang mit Mess-, Prüf- und Kalibriertechnik sind von Vorteil
• Kenntnisse und Erfahrung in SPS-Programmierung
• Technisches Verständnis sowie eine selbstständige, strukturierte und lösungsorientierte Arbeitsweise
• Ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeit sowie ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein und Zuverlässigkeit
• Sicherer Umgang mit gängigen Office-Anwendungen; Kenntnisse in der technischen Dokumentation sind erwünscht
• Bereitschaft zur Einarbeitung in komplexe Simulations- und Versuchssysteme sowie zur Mitarbeit in einem interdisziplinären Forschungs- und Entwicklungsumfeld

Wir bieten:

• Einblicke in ein interdisziplinäres, hochaktuelles Forschungsfeld
• Zusammenarbeit in einem aufgeschlossenen Team
• Viel Raum zur Mitgestaltung
• Flexible Arbeitszeiten

Wenn Sie Interesse an einem dynamischen, teamorientierten Arbeitsumfeld zur Mobilität der Zukunft haben, sind Sie bei uns genau richtig. Das Interesse an neuen Herausforderungen sowie an persönlicher Weiterentwicklung ist uns dabei besonders wichtig.

Die TUD strebt eine Erhöhung des Anteils von Frauen an und bittet diese deshalb ausdrücklich um deren Bewerbung. Die Universität ist eine familiengerechte Hochschule. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen sind besonders willkommen. Bei gleicher Eignung werden diese oder ihnen kraft SGB IX von Gesetzes wegen Gleichgestellte bevorzugt eingestellt.

Bewerbung: Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte mit den üblichen Unterlagen unter Angabe der Stellenkennung n26-081 bis zum 15.09.2026 bevorzugt über das SecureMail-Portal der TUD als ein PDF–Dokument an gerlind.klemmt@tu-dresden.de bzw. an: TU Dresden, Professur für Kraftfahrzeugtechnik, Herrn Prof. Dr.-Ing. Günther Prokop, Helmholtzstr. 10, 01069 Dresden. Ihre Bewerbungsunterlagen werden nicht zurückgesandt, bitte reichen Sie nur Kopien ein. Vorstellungskosten werden nicht übernommen.

Die TUD ist Gründungspartnerin der Forschungsallianz DRESDEN-concept e.V.

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