Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung: Gehalt und Stellen

Im Beruf Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung gibt es 3 Aufgabenfelder. Die wichtigsten sind Stellwerkseinrichtungen bedienen, Fahrdienst im Regel- und Störungsbetrieb leiten sowie verwaltende und organisatorische Aufgaben ausführen. 74 % arbeiten bundesweit im Bereich Handel, Verkehr und Gastgewerbe. Gefragt sind vor allem Wahrnehmungs- und Bearbeitungsgeschwindigkeit, Daueraufmerksamkeit sowie Reaktionsgeschwindigkeit.

Die Ausbildung als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung dauert bundesweit 3 Jahre, in Teilzeit höchstens 4,5 Jahre. Bundesweit sind 4 Ausbildungsplätze offen, im ersten Jahr zahlen Tarifbetriebe 1.263 €. Ohne Tarifvertrag stehen bei Ausbildungsstart 2027 gesetzlich mindestens 764 € im 1. Jahr zu.

In der Ausbildung als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung verdienst du bundesweit im Durchschnitt der Tarifverträge 1.263 € brutto im ersten Jahr und 1.403 € im 3. Jahr. Das gesetzliche Minimum im ersten Jahr liegt bei Start 2027 bei 764 €.

Als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung oder Eisenbahnerin in der Zugverkehrssteuerung verdienst du in Deutschland in der Mitte 3.958 € brutto im Monat in Vollzeit. Das untere Viertel verdient bis 3.453 €, das obere ab 4.555 €; im Bereich Produzierendes Gewerbe ohne Bau liegt die Mitte bei 4.280 €.

Als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung oder Eisenbahnerin in der Zugverkehrssteuerung verdienst du nach der Ausbildung unter 25 Jahren bundesweit in der Mitte 3.678 € brutto im Monat. Im letzten Ausbildungsjahr waren es 1.403 €, der Schritt bringt 2.275 € mehr im Monat.

Als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung oder Eisenbahnerin in der Zugverkehrssteuerung verdienst du bundesweit in der Mitte 3.958 € brutto im Monat, ein Viertel von ihnen mehr als 4.555 €. Mit den Berufsjahren steigt die Mitte von 3.678 € unter 25 Jahren auf 4.121 € ab 55 Jahren.

Als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung oder Eisenbahnerin in der Zugverkehrssteuerung in Hessen verdienst du mit 4.556 € brutto im Monat am meisten unter den 8 Ländern mit eigenem Wert, in Sachsen mit 3.702 € am wenigsten. Das sind 854 € Unterschied im Monat; bundesweit liegt die Mitte bei 3.958 €. An zweiter Stelle steht Nordrhein-Westfalen mit 3.952 €.

In der Ausbildung als Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung, die bundesweit 3 Jahre dauert, legst du 2 Prüfungen ab. Teil 2 der Abschlussprüfung ist im 3. Jahr. Teil 1 der Abschlussprüfung liegt davor.

Für Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung sind bundesweit 14 Stellen offen. Auf eine gemeldete Stelle für Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung kommen 0,5 Arbeitsuchende. Eine Stelle bleibt im Mittel 94 Tage offen, über alle Berufe 86 Tage; Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung gilt als Engpassberuf. Bundesweit suchen 3 Arbeitgeber Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung.

Als Quereinsteiger:in wirst du Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung über eine Umschulung mit Bildungsgutschein und 150 € Weiterbildungsgeld im Monat; gefördert wird sie, wenn sie mindestens ein Drittel kürzer ist als die Ausbildung mit 3 Jahren, also höchstens 2 Jahre dauert. Bundesweit sind 4 Ausbildungsplätze offen.

Bundesweit sind für Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung 14 Stellen offen. Die meisten gibt es in Nordrhein-Westfalen mit 7, dahinter Baden-Württemberg mit 1 und Berlin mit 1.

Für Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung gibt es bundesweit 7 Aufstiegsweiterbildungen, darunter Meister:in Bahnverkehr und Meister:in Leit- und Sicherungstechnik. Dazu kommen 5 Anpassungsweiterbildungen, etwa zu Schienenverkehr und Arbeitssicherheit. Mit Hochschulreife führen auch Studienfächer wie Verkehrsingenieurwesen und Logistik, Supply-Chain-Management weiter. Eine Aufstiegsweiterbildung führt meist zu mehr Verantwortung und einem höheren Gehalt.