Kaufmann Spedition und Logistikdienstleistung Jobs Stuttgart

In Stuttgart arbeiten 13.326 Beschäftigte im Berufsfeld Verkehr und Logistik, zu dem Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung gehören. Das sind 3,0 % aller Beschäftigten in der Stadt. Das Feld ist im letzten Jahr geschrumpft.

Ende 2025 arbeiteten in Stuttgart 442.248 Menschen sozialversicherungspflichtig, weniger als ein Jahr zuvor. 27 % von ihnen arbeiteten in Teilzeit. Damit arbeitet gut jede:r Vierte in Teilzeit.

Die Stadt zieht Arbeitskräfte an: mehr Beschäftigte pendeln zur Arbeit herein als hinaus. 166.331 Menschen wohnen und arbeiten in der Stadt.

Über alle Berufe verdienen Vollzeitbeschäftigte in Stuttgart in der Mitte 5.551 € brutto im Monat. Das liegt über dem Schnitt von Baden-Württemberg. Bundesweit liegt die Mitte bei 4.217 €. Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung verdienen in Baden-Württemberg in der Mitte 4.193 €. Der Beruf zahlt in Baden-Württemberg damit weniger als der Schnitt aller Berufe.

In Stuttgart arbeiten 44 % der Beschäftigten als Fachkräfte mit Berufsausbildung, 10 % als Helfer:innen und 45 % als Spezialist:innen oder Expert:innen. Die Anteile haben sich im letzten Jahr kaum verschoben.

In Baden-Württemberg, zu dem Stuttgart gehört, verdienen Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung in der Mitte 4.193 € brutto im Monat, Vollzeit, inkl. anteiliger Sonderzahlungen. Die mittlere Hälfte liegt zwischen 3.502 € und 5.166 €; bundesweit liegt die Mitte bei 3.980 €.

Ja: In Baden-Württemberg, zu dem Stuttgart gehört, verdienen Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung in der Mitte 4.193 € brutto im Monat, bundesweit sind es 3.980 €, Platz 2 von 16 Ländern. Am meisten zahlt Hamburg mit 4.354 €, am wenigsten Sachsen-Anhalt mit 3.103 €.

Für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung in Stuttgart gilt 2026 der gesetzliche Mindestlohn von 13,90 € brutto pro Stunde, ab 2027 sind es 14,60 €. Die Mitte der Gehälter in Baden-Württemberg liegt bei 4.193 € brutto im Monat, Vollzeit.

In Stuttgart sind 15 Ausbildungsplätze für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung bei 13 Betrieben ausgeschrieben. Nach Tarif gibt es bundesweit im Durchschnitt 1.119 € im 1. Jahr, die Ausbildung dauert 3 Jahre.

In Stuttgart sind 10 Stellen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung offen. Drei Aufgaben bestimmen ihren Alltag: Aufträge planen und disponieren, Fracht und Transport abwickeln sowie Tätigkeiten im Lagerbereich ausführen. Die Anzeigen bundesweit verlangen am häufigsten Teamfähigkeit (65 %), Kommunikationsfähigkeit (55 %) und Organisationstalent (34 %).

Im Umland von Stuttgart bis 30 km sind 7 Stellen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung offen, die meisten in Kirchheim unter Teck (2), Tübingen (1) und Vaihingen an der Enz (1). Weitere Stellen gibt es in Allmersbach im Tal (1) und Weinstadt (1).

In Baden-Württemberg, zu dem Stuttgart gehört, verdienen Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung in der Mitte 4.193 € brutto im Monat; den Nettobetrag rechnet der Netto-Rechner für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung in Stuttgart aus. Du gibst dort Bruttogehalt, Steuerklasse, Kinder und deine festen Kosten ein.

In Stuttgart sind 10 Stellen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung ausgeschrieben, Platz 4 unter den 1.000 größten Orten Deutschlands. Auf 10.000 Einwohner kommen in Stuttgart 0,2 Stellen, Platz 81; 121 der 1.000 Orte haben Stellen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung.

In der Nähe von Stuttgart bieten Kirchheim unter Teck (2, 25 km), Weinstadt (1, 16 km) und Marbach am Neckar (1, 19 km) die meisten Stellen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung. In Stuttgart selbst sind es 10 Stellen, Platz 4 unter den 1.000 größten Orten.

9,9 % der Anzeigen für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung bundesweit bieten ausdrücklich Homeoffice an, für Stuttgart allein gibt es dazu zu wenige Anzeigen. Wie viele Tage im Monat möglich sind, regelt der Vertrag oder eine Vereinbarung im Betrieb; frag im Gespräch danach.