Simulation Technician III

V2X GTS hat eine Anforderung für einen Electronic/Simulation Technician III zur Unterstützung der deutschen Luftwaffe in Holzdorf, Deutschland. Der Sim Tech-III führt geplante, präventive und korrektive Wartungsarbeiten an TADSS (z.B. CH47F TFPS und GFP) durch, indem technische Handbücher, präventive Wartungschecklisten oder bewährte Verfahren der Branche befolgt werden, wenn keine Checkliste verfügbar ist.

Verantwortlichkeiten:

• Durchführung geplanter, präventiver und korrektiver Wartungsarbeiten an TADSS (z.B. CH47F Transportable Flight Proficiency Simulator (TFPS) und GFP), gemäß technischen Handbüchern, präventiven Wartungschecklisten oder bewährten Verfahren der Branche.
• Diagnose von Systemfehlern, Reparatur/Austausch.
• Aufzeichnung aller Wartungsaktivitäten in Echtzeit in MAXIMO und Einhaltung der Garantiebedingungen für gewartete Artikel, Verfolgung nach Teilenummer, Seriennummer und Standort.
• Sicherstellung, dass die Erfassung von Wartungsdaten sofort zum Zeitpunkt und am Ort der Wartungsmaßnahmen erfolgt, um die Datengenauigkeit und Vollständigkeit in Echtzeit zu verbessern.
• Einrichtung und Test von TADSS-Geräten zur Bestätigung, dass die Ausrüstung wie erwartet funktioniert, einschließlich Interoperabilität und Betriebsverifizierung.
• Verantwortung für die Aufrechterhaltung eines sicheren Arbeitsplatzes und Gewährleistung, dass Sicherheit die Priorität am Arbeitsplatz hat.
• Schutz und Pflege von Eigentum, Materialien und Einrichtungen.
• Einhaltung aller Anforderungen und Ziele im Bereich Umweltgesundheit & Sicherheit sowie Qualitätssicherung.
• Bereitstellung von Informationen und Materialien für diese Abteilungen, um eine angemessene und rechtliche Dokumentation sicherzustellen.
• Teilnahme an und Durchsetzung aller obligatorischen Schulungsanforderungen; Umsetzung von Vorgaben für bundesweite Programme wie die Standards der Occupational Safety and Health Administration (OSHA), Personal- und Informationssicherheitsanforderungen.
• Installation von Modifikationen oder Upgrade-Kits gemäß den Anweisungen des Herstellers.
• Analyse von Wartungstrends, Verfolgung des Komponentenverbrauchs, Management von Obsoleszenz, Implementierung von Risikomanagementstrategien und Durchführung von Fehlermeldungen zur Minimierung von Risiken und Verbesserung der Systemzuverlässigkeit.
• Verantwortung für das Konfigurationsmanagement aller Wartungsarbeiten an TADSS-Geräten und GFP-Geräten.
• Aufrechterhaltung von TADSS in vollständig einsatzfähigem Zustand (FMC), um die Anforderungen an die Vertragsmission und CPF gemäß Anhang B für jedes Gerät und jeden Standort zu erfüllen.
• Weitere Aufgaben nach Anweisung des V2X Programmmanagers.

Qualifikationen:

• Bevorzugte Kenntnisse über CH47F Transportable Flight Proficiency Simulators (TFPS).
• Nachgewiesene relevante Erfahrung (akademisch, beruflich oder eine Kombination aus beidem) im Management der Wartung von TADSS für ein Army Training Support Program mit Verständnis der Ziele des Army Training Support Enterprise, des Army TADSS-Programms, der AR 350-1 Schulungsanforderungen und der AR 750-1 Wartungsanforderungen.
• Umfangreiche Erfahrung in der Erstellung von Produkten mit MS Office, insbesondere MS PowerPoint und MS Word.
• Abschluss/Jahre Erfahrung: (3+ Jahre MA/MS) oder (5+ Jahre mit BA/BS) oder (8+ Jahre mit AA) oder (10+ Jahre ohne Abschluss).
• Besitz einer Militärischen Berufsspezialität (MOS) in einem verwandten Fachgebiet.

Material & Ausrüstung:

• Government Furnished Equipment (GFP), Components-Off-The-Shelf (COTS), Handwerkzeuge, Lötstation und spezielle Testgeräte, einschließlich Digitalmultimeter.
• CH-47F Transportable Flight Proficiency Simulators (TFPS).

Arbeitsumgebung:

• 90% der regulären Arbeitsumgebung befindet sich in Simulationsanlagen, entweder vor Ort oder an einem Point of Need (PoN) Standort, wo das Training durchgeführt wird.
• 10% der regulären Arbeit erfolgt in einem Büro.
• Der Bewerber muss die Anforderungen erfüllen, um eine Arbeitserlaubnis und ein Aufenthaltsvisum in Deutschland zu erhalten.
• Gültiger Führerschein erforderlich, Fähigkeit zur Erlangung eines internationalen Führerscheins.
• Reisebereitschaft kann erforderlich sein und es muss in Übereinstimmung mit OSHA- und V2X-Sicherheitsrichtlinien und -verfahren gearbeitet werden.
• Besitz eines US-Passes mit mindestens 2 Jahren verbleibender Berechtigung.

Körperliche Aktivitäten:

• Körperliche Aktivitäten umfassen Bücken, Beugen, Heben und/oder Tragen von bis zu 50 lbs.
• Fähigkeit, geeignete persönliche Schutzausrüstung (PPE) zu tragen.
• Kurze Geh- und Stehzeiten über längere Zeiträume sind wahrscheinlich.
• Gehen oder Stehen auf ebenen und/oder geneigten Flächen bis zu 8 Stunden/Tag und Sitzen für bis zu 3 Stunden/Tag; Treppen steigen/absteigen; Objekte greifen oder handhaben; Fingerfertigkeit nutzen; Ellbogen/Knie beugen; über/unter den Schultern erreichen; typisierte Druckschrift lesen/interpretieren; verbal kommunizieren und Geräusche hören.

Zertifizierungen:

• Electronic Technicians Association (ETA) Grundzertifizierung für Elektronik gemäß ISO 17024 Standards.

Sicherheitsfreigabe: Secret

EEO-Erklärung: Bei V2X sind wir zutiefst verpflichtet zu Chancengleichheit am Arbeitsplatz, einschließlich Schutz für Veteranen und Menschen mit Behinderungen, und fördern eine inklusive und vielfältige Arbeitsumgebung. Wir stellen sicher, dass alle Personen mit Fairness, Respekt und Würde behandelt werden und erkennen die Stärke an, die aus einer Belegschaft mit unterschiedlichen Erfahrungen, Perspektiven und Fähigkeiten resultiert. Dieses Engagement, das mit unserer Vision und unseren Werten von Integrität, Respekt und Verantwortung übereinstimmt, ermöglicht es uns, Unterschiede zu nutzen, Innovation zu fördern und unseren Erfolg auf dem globalen Markt auszubauen, um letztendlich unseren Kunden bestmöglich zu dienen.